{"id":690266,"date":"2023-06-19T06:58:21","date_gmt":"2023-06-19T06:58:21","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/sncf-segun-clement-beaune-abrirse-a-la-competencia-puede-ser-algo-bueno-en-ciertas-lineas\/"},"modified":"2023-06-19T06:58:25","modified_gmt":"2023-06-19T06:58:25","slug":"sncf-segun-clement-beaune-abrirse-a-la-competencia-puede-ser-algo-bueno-en-ciertas-lineas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/sncf-segun-clement-beaune-abrirse-a-la-competencia-puede-ser-algo-bueno-en-ciertas-lineas\/","title":{"rendered":"SNCF: seg\u00fan Cl\u00e9ment Beaune, abrirse a la competencia \u00abpuede ser algo bueno\u00bb en ciertas l\u00edneas"},"content":{"rendered":"


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Laura Laplaud
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08:54, 19 de junio de 2023
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Si bien los precios de los billetes de tren siguen siendo altos para este verano, en particular debido a un aumento de la demanda, la apertura del ferrocarril a la competencia puede ser una soluci\u00f3n a los precios m\u00e1s bajos, seg\u00fan Cl\u00e9ment Beaune, Ministro Delegado encargado de Transportes, invitado de Europa 1 ma\u00f1ana del lunes.<\/strong><\/p>\n

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Hasta 180 euros por un Burdeos-Par\u00eds<\/a>… Con la proximidad de las vacaciones de verano, la factura puede ser salada para los viajeros. Algunos de ellos tambi\u00e9n sienten que los precios de los boletos son m\u00e1s caros que antes. \u00bfIlusi\u00f3n o realidad? \u201cEl precio lo determina la oferta y la demanda\u201d, respondi\u00f3 al micr\u00f3fono de Europa 1 Gilles Dansart, especialista en transporte ferroviario, quien por ello no atribuye \u00fanicamente estas subidas de precios a la espalda de la inflaci\u00f3n. Seg\u00fan Cl\u00e9ment Beaune, Ministro Delegado de Transportes, invitado de Europa 1 Matin el lunes, una de las soluciones previstas puede ser la apertura del ferrocarril a la competencia en determinadas l\u00edneas.<\/p>\n

\u201cEl precio del TGV es especialmente caro porque no hay m\u00e1s plazas y cuando no hay m\u00e1s plazas los precios aumentan. Lo que hay que hacer sobre todo es comprar, pedir m\u00e1s trenes a nuestros fabricantes que producen en Francia. es una orden que tambi\u00e9n lleva a cabo la SNCF. Y entonces voy a poner los pies en el plato: en ciertas l\u00edneas de alta velocidad creo que la competencia puede ser algo bueno\u00bb, dijo al micr\u00f3fono de Europa 1 el lunes.<\/p>\n

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La empresa espa\u00f1ola Renfe llega a Francia<\/h2>\n

La l\u00ednea Par\u00eds-Lyon, por ejemplo, se abri\u00f3 a la competencia con el operador de trenes italiano Trenitalia hace un a\u00f1o y medio. Desde entonces, los precios cayeron un 20% y el tr\u00e1fico aument\u00f3 un 15%, dijo Cl\u00e9ment Beaune. La empresa espa\u00f1ola Renfe<\/a> deber\u00eda apuntar con la punta de la nariz al mercado franc\u00e9s en unas pocas semanas, lo que sin duda provocar\u00eda una ca\u00edda en el precio de los trenes a Espa\u00f1a. \u00abSe abrir\u00e1n enlaces entre Madrid y Marsella, entre Barcelona y Lyon con tarifas muy econ\u00f3micas\u00bb, ha asegurado la ministra.<\/p>\n

Renfe ha anunciado que ofrecer\u00e1 billetes a partir de 9 euros, una oferta promocional que no tendr\u00e1 por qu\u00e9 durar mucho.<\/p>\n

>> M\u00e1s informaci\u00f3n a seguir…<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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