\n<\/aside>\n<\/p>\n
La semana pasada, el funcionario de la NASA, Jim Free, compareci\u00f3 ante la Junta de Aeron\u00e1utica e Ingenier\u00eda Espacial y la Junta de Estudios Espaciales en Washington, DC. Hay muchas de estas juntas de revisi\u00f3n que act\u00faan como observadores externos de los planes de pol\u00edtica espacial de la NASA y ofrecen consejos de manos experimentadas. Free habl\u00f3 sobre el Programa Artemis de la agencia para devolver humanos a la Luna.<\/p>\n
Hizo algunas noticias con sus comentarios, diciendo p\u00fablicamente por primera vez lo que es ampliamente conocido dentro de la industria espacial: la misi\u00f3n Artemis III, la primera en llevar humanos a la superficie lunar desde Apolo, no suceder\u00e1 en 2025. Gratis, seg\u00fan a Space News, dijo que ten\u00eda cierta \u00abpreocupaci\u00f3n\u00bb sobre la viabilidad de la fecha de lanzamiento de 2025. Bueno, s\u00ed, un objetivo inicial m\u00e1s realista para Artemis III es probablemente 2028-ish.<\/p>\n
Est\u00e1 muy bien que Free reconozca la probabilidad de un retraso. Pero fue su asignaci\u00f3n de culpa por la demora lo que levant\u00f3 algunas cejas. Free coloc\u00f3 el cronograma en SpaceX, que est\u00e1 desarrollando el gran cohete Starship para, en parte, servir como un sistema de aterrizaje humano para llevar a los astronautas a la superficie desde la \u00f3rbita lunar y de regreso. SpaceX tiene un extenso programa de prueba para demostrar la capacidad de Starship para lanzar y aterrizar, as\u00ed como para transferir y almacenar propulsor en \u00f3rbita. Y Gratis es correcto; tienen mucho trabajo que hacer.<\/p>\n
\u00abSon muchos lanzamientos para realizar esas misiones\u00bb, dijo Free. \u00abTienen una cantidad significativa de lanzamientos por delante y eso, por supuesto, me preocupa sobre la fecha de diciembre de 2025\u00bb para Artemis III. \u00abCon las dificultades que ha tenido SpaceX, creo que eso es realmente preocupante\u00bb, agreg\u00f3 Free. \u00abPuedes pensar en que eso probablemente se deslice hacia el 26\u00bb.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nCuriosamente, Free tambi\u00e9n cuestion\u00f3 el valor del mecanismo de contrato que la NASA us\u00f3 para contratar a SpaceX y su m\u00f3dulo de aterrizaje Starship. \u00abEl hecho es que si no est\u00e1n volando en el tiempo que han dicho, no nos sirve de nada tener un contrato firme de precio fijo, aparte de que no estamos pagando m\u00e1s\u00bb, dijo.<\/p>\n
Este comentario fue cuestionado dentro y fuera de la NASA. Puede indicar cierto descontento interno en la agencia espacial por su reciente cambio hacia un modelo comercial de contrataci\u00f3n, en el que la NASA generalmente paga un precio fijo y compra servicios. Esta tendencia comenz\u00f3 con vuelos de carga y tripulaci\u00f3n a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional y desde entonces se ha extendido a otras \u00e1reas, incluido el m\u00f3dulo de aterrizaje de la tripulaci\u00f3n para el Programa Artemis y los nuevos trajes espaciales.<\/p>\n
El tipo de costo m\u00e1s apesta<\/h2>\n Demos un paso atr\u00e1s por un momento y consideremos lo absurdo de culpar a SpaceX y su contrato de precio fijo por los retrasos de Artemis. Hay varios componentes principales involucrados en una misi\u00f3n lunar. Est\u00e1 el gran cohete para sacar a la tripulaci\u00f3n de la Tierra. Por ahora, ese es el cohete Space Launch System, desarrollado por la NASA utilizando contratos de costo m\u00e1s margen. Luego est\u00e1 la nave espacial que viajan hacia y desde la \u00f3rbita lunar en el interior, Orion, financiada de manera similar por contratos de costo m\u00e1s margen. El m\u00f3dulo de aterrizaje es la \u00faltima pieza de hardware, y es tan complejo como los otros dos, ya que debe despegar de la superficie lunar sin ninguna infraestructura de lanzamiento y servir como h\u00e1bitat temporal.<\/p>\n
La NASA seleccion\u00f3 a Lockheed Martin para ser el contratista principal de Orion en 2006, y la agencia ha estado financiando el programa con un promedio de alrededor de mil millones de d\u00f3lares al a\u00f1o durante la \u00faltima d\u00e9cada. Orion finalmente deber\u00eda volar una misi\u00f3n tripulada a principios de 2025, despu\u00e9s de literalmente dos d\u00e9cadas de desarrollo.<\/p>\n
Cinco a\u00f1os despu\u00e9s, en 2011, la NASA finaliz\u00f3 el dise\u00f1o del cohete Space Launch System. Sin embargo, la agencia espacial ha estado financiando trabajos relacionados por parte del contratista principal del cohete, Boeing, desde 2007. La NASA, en promedio, ha gastado casi $3 mil millones anuales en el desarrollo de este cohete SLS durante la \u00faltima d\u00e9cada.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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