{"id":69291,"date":"2022-08-03T13:10:20","date_gmt":"2022-08-03T13:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/una-version-mas-pequena-del-cadillac-lyriq-se-fabricara-en-mexico\/"},"modified":"2022-08-03T13:10:22","modified_gmt":"2022-08-03T13:10:22","slug":"una-version-mas-pequena-del-cadillac-lyriq-se-fabricara-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/una-version-mas-pequena-del-cadillac-lyriq-se-fabricara-en-mexico\/","title":{"rendered":"Una versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a del Cadillac Lyriq se fabricar\u00e1 en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"


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Foto: Cadillac<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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El Cadillac Lyriq es \u00bfQu\u00e9 sucede cuando General Motors trabaja a su m\u00e1xima capacidad?<\/span>, combinando materiales de primera calidad en un crucero de carretera c\u00f3modo y competente. Pero el Lyriq comienza en m\u00e1s de sesenta mil y solo sube desde all\u00ed, lejos de un precio de nivel de entrada. Para una marca que quiere apostar por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos,<\/span> eso necesitar\u00e1, y r\u00e1pidamente, modelos de nivel de entrada. <\/p>\n

Ingrese el resto de la l\u00ednea -iq<\/span>, que probablemente abarcar\u00e1 desde sedanes compactos hasta un Escalade electrificado. pero un informe de Automotive News<\/span> dice que es posible que los futuros modelos econ\u00f3micos no reciban el mismo tratamiento fabricado en Estados Unidos que su hermano de alto valor. <\/p>\n

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Foto: Cadillac<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan Automotive News, Cadillac tiene cinco nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el horizonte, m\u00e1s all\u00e1 del Lyriq<\/span> y celeste<\/span>, que ya se han revelado, y es probable que la mayor\u00eda se construyan en las plantas estadounidenses de Cadillac. El Escalade electrificado vendr\u00e1 de Detroit, un gran crossover EV se unir\u00e1 al Lyriq en Spring Hill, TN, y dos electrificado sedanes<\/a><\/span> entrar\u00e1 en producci\u00f3n en Lansing, MI. <\/p>\n

El extra\u00f1o del grupo es un EV de tama\u00f1o XT4, destinado a ubicarse debajo del Lyriq. Seg\u00fan se informa, se construir\u00e1 en M\u00e9xico en la planta Ramos Arizpe de GM. Es probable que la medida le ahorre algo de dinero a Cadillac en un modelo econ\u00f3mico, pero la sindicalizaci\u00f3n reciente se mueve al sur de la frontera<\/span> podr\u00eda arrojar una llave en esos planes de reducci\u00f3n de costos. A los jefes nunca parece gustarles que los trabajadores empiecen a ganar m\u00e1s. <\/p>\n

Ramos Arizpe produce la corriente Chaqueta Chevy<\/span>, y anteriormente fabric\u00f3 Sonic y Cruze. Con esos dos modelos ahora muertos y desaparecidos, es probable que haya algunos pies cuadrados en la planta listos para volver a dedicarlos: un Cadillac el\u00e9ctrico de nivel de entrada, con los costos en mente, parece un uso perfecto para el espacio. <\/p>\n<\/div>\n