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\tEl director de \u00abTitanic\u00bb, James Cameron, habl\u00f3 durante una entrevista de ABC News sobre el Tit\u00e1n sumergible tur\u00edstico que perdi\u00f3 contacto en su camino para llegar a los restos del famoso transatl\u00e1ntico de pasajeros. <\/p>\n
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\tDespu\u00e9s de que la compa\u00f1\u00eda de submarinos OceanGate emitiera un comunicado el jueves diciendo que se cre\u00eda muertas las cinco personas que se hundieron, Cameron expres\u00f3 su opini\u00f3n sobre la tragedia como miembro de la comunidad de buceo desde hace mucho tiempo, que ha realizado 33 viajes al Titanic.<\/p>\n
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\t\u201cLa gente de la comunidad estaba muy preocupada por este submarino\u201d, dijo Cameron. \u201cVarios de los principales actores en la comunidad de ingenier\u00eda de inmersi\u00f3n profunda incluso escribieron cartas a la empresa, diciendo que lo que estaban haciendo era demasiado experimental para transportar pasajeros y que necesitaba ser certificado. Me llama la atenci\u00f3n la similitud del desastre del Titanic en s\u00ed, donde se advirti\u00f3 repetidamente al capit\u00e1n sobre el hielo delante de su barco y, sin embargo, naveg\u00f3 a toda velocidad hacia un campo de hielo en una noche sin luna y, como resultado, muchas personas murieron. Para nosotros, es una tragedia muy similar donde las advertencias no fueron escuchadas. Que tenga lugar exactamente en el mismo sitio con todo el buceo que se hace en todo el mundo, creo que es asombroso. Es realmente bastante surrealista\u201d.<\/p>\n
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\tEn 2018, el comit\u00e9 de veh\u00edculos submarinos tripulados de la Sociedad de Tecnolog\u00eda Marina le escribi\u00f3 al CEO de OceanGate, Stockton Rush, advirti\u00e9ndole de su \u00abpreocupaci\u00f3n un\u00e1nime\u00bb sobre el desarrollo de Tit\u00e1n, seg\u00fan una carta obtenida por el New York Times.<\/p>\n
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\tCameron tambi\u00e9n habl\u00f3 sobre c\u00f3mo hab\u00eda conocido al explorador del Titanic Paul-Henri \u201cPH\u201d Nargeolet durante 25 a\u00f1os y estaba de luto por la muerte de su amigo, que estaba en Tit\u00e1n.<\/p>\n
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\t\u201cPH, el legendario piloto franc\u00e9s de buceo sumergible era amigo m\u00edo\u201d, dijo Cameron. \u201cSabes, es una comunidad muy peque\u00f1a. Conozco a PH desde hace 25 a\u00f1os, y que haya muerto tr\u00e1gicamente de esta manera es casi imposible de procesar para m\u00ed\u201d.<\/p>\n
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\tEquipos internacionales de b\u00fasqueda de EE. UU., Canad\u00e1, Francia y el Reino Unido unieron esfuerzos esta semana en un intento por localizar y rescatar la nave. El martes se produjo un gran avance cuando un avi\u00f3n canadiense capt\u00f3 ruidos de \u00abgolpes\u00bb en el \u00e1rea de b\u00fasqueda submarina. Pero el jueves, la Guardia Costera de EE. UU. dijo que un veh\u00edculo operado por control remoto hab\u00eda descubierto escombros en el lecho marino alrededor del naufragio. En cuesti\u00f3n de horas, se confirm\u00f3 que se cree que los que estaban a bordo murieron en una \u201cimplosi\u00f3n catastr\u00f3fica\u201d de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n
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\tEn febrero, Cameron public\u00f3 im\u00e1genes del primer descubrimiento del naufragio del Titanic en 1986 por el sumergible de investigaci\u00f3n HOV (Veh\u00edculo ocupado por humanos) Alvin.<\/p>\n
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\tEn 2012, Cameron pilot\u00f3 un sumergible llamado Deepsea Challenger hasta el punto m\u00e1s profundo del oc\u00e9ano en el Challenger Deep de Mariana Trench, que tiene 35,876 pies de profundidad. All\u00ed, Cameron recolect\u00f3 muestras y film\u00f3 la experiencia para un documental de Nat Geo.<\/p>\n
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\tParks Stephenson, un especialista en Titanic que asesor\u00f3 en el documental de Cameron y Bill Paxton de 2003 \u201cGhosts of the Abyss\u201d, hizo una publicaci\u00f3n p\u00fablica en Facebook el 19 de junio sobre la b\u00fasqueda del Tit\u00e1n.<\/p>\n
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\t\u201cNo importa lo que pueda leer en las pr\u00f3ximas horas, todo lo que realmente se sabe en este momento es que se han perdido las comunicaciones con el sumergible y eso es lo suficientemente inusual como para justificar la consideraci\u00f3n m\u00e1s seria\u201d, escribi\u00f3. <\/p>\n
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\tLos que estaban a bordo inclu\u00edan a Nargeolet; el empresario brit\u00e1nico Hamish Harding; el empresario brit\u00e1nico-paquistan\u00ed Shahzada Dawood y su hijo Suleman, de 19 a\u00f1os; y el CEO de OceanGate, Rush, que estaba piloteando Titan.<\/p>\n
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\tMira la entrevista completa de Cameron a continuaci\u00f3n.<\/p>\n