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El Mazda de $ 1,500 de Nate Bargatze era un golpeador que no morir\u00eda<\/p>\n<\/div>\n
<\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nCreo que todos podemos estar de acuerdo en que los autos est\u00e1n hechos para disfrutarlos poni\u00e9ndose detr\u00e1s del volante, haciendo girar el motor de arranque y arranc\u00e1ndolos para en alg\u00fan lugar. Claro que tambi\u00e9n pueden ser divertidos de ver, pero eso es totalmente secundario. <\/p>\n
con el de ayer 1998 Lincoln Mark VIII LSC<\/span>, alguien arroj\u00f3 una falla en el sistema, tom\u00f3 en serio la designaci\u00f3n de \u00abEdici\u00f3n de coleccionista\u00bb del modelo y solo acumul\u00f3 apenas 898 millas en el autom\u00f3vil durante los \u00faltimos 25 a\u00f1os. Esa falta de uso no pod\u00eda compensar el \u00fanico problema del modelo. atractivo modesto y con un precio inicial de $ 59,900, la mayor\u00eda de ustedes encontraron toda la idea risible. El resultado fue una p\u00e9rdida masiva del 98 por ciento sin dados para el Lincoln de bajo millaje.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/picture><\/div>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nEntonces, ya estamos dos d\u00edas despu\u00e9s verano y solo \u00bfQu\u00e9 tenemos para mostrar? Comencemos esta fiesta con un cl\u00e1sico 1988 Volkswagen Cabriol\u00e9<\/span> presentado en un alegre combo rojo y blanco.<\/p>\nSe afirma que este techo descapotable de aro de canasta de t\u00edtulo limpio es completamente original y ha estado en posesi\u00f3n de su propietario actual desde 1996. Ese propietario aparentemente ha mimado el autom\u00f3vil a lo largo de los a\u00f1os.diciendo que ella siempre ha guardado y cubierto el auto cuando est\u00e1 no esta en uso.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nEn general, ese esfuerzo parece haber valido la pena. La pintura salta casi como nueva, incluso en las superficies horizontales de las tapas de los parachoques, que normalmente muestran desgaste por el sol despu\u00e9s de a\u00f1os de exposici\u00f3n. La parte superior se ve en condiciones decentes tambi\u00e9n, sin mostrar rasgaduras o l\u00e1grimas, y el vendedor afirma que no hay fugas importantes. Las aleaciones ‘Zandvoort’ de f\u00e1brica de 13 pulgadas tambi\u00e9n est\u00e1n impecables y no muestran evidencia de roces en las aceras o pintura descascarada.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nDebajo del cap\u00f3, el SOHC cuatro de 1.8 litros se presenta limpio y sin tonter\u00edas obvias. Todo parece intacto, hasta el extra\u00f1o bote de vac\u00edo que parece una caja de bolas de billar atado al cap\u00f3. En el Cabriolet, este molino produjo 90 caballos de fuerza y \u200b\u200b\u200b\u200b105 lb-ft de torque, por lo que no planee usar esto para ganar cualquier carrera. La palanca de cinco velocidades al menos deber\u00eda hacerlo atractivo y frugal con el combustible.<\/p>\n
Seg\u00fan el vendedor, el autom\u00f3vil recibi\u00f3 una puesta a punto recientemente y ahora funciona \u00abbastante bien\u00bb. El aire acondicionado funciona, pero, seg\u00fan el vendedor, probablemente podr\u00eda soportar una recarga. Eso es R12 as\u00ed que buena suerte con eso. El \u00fanico otro problema notable es un od\u00f3metro roto. Eso dej\u00f3 de funcionar en lo que parece ser un poco m\u00e1s de 103,000 millas, y el vendedor no dice cu\u00e1nto tiempo hace que abandon\u00f3 el fantasma, ni cu\u00e1ntas millas estima que ha recorrido el autom\u00f3vil desde entonces.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nAdem\u00e1s de esos problemas, todo parece estar funcionando correctamente y en muy buen estado. El interior est\u00e1 limpio y desprende un muy ambiente de los 80 tanto en el elecci\u00f3n de color y patr\u00f3n. Los asientos ser\u00e1n familiares para cualquier fan\u00e1tico de Volkswagen, independientemente de su tapizado, al igual que el tablero y los indicadores auxiliares de f\u00e1brica que aparecen al azar sobre la palanca de cambios. Justo debajo hay cuatro cajones de casetes, otro poco kitsch de los 80, aunque el autom\u00f3vil ahora tiene un est\u00e9reo de CD del mercado de accesorios. No podemos ver el autom\u00f3vil con la capota bajada, pero el vendedor no menciona ning\u00fan problema. haci\u00e9ndolo.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nCon el verano desliz\u00e1ndose frente a nosotros aparentemente ante nuestros ojos, \u00bfqu\u00e9 podr\u00eda traer este lindo Cabriolet para capturar un poco de diversi\u00f3n al volante en un clima c\u00e1lido mientras est\u00e1 aqu\u00ed? El vendedor pide $ 13,200, y ahora debemos evaluar qu\u00e9 tan acertados pueden ser en fijar ese precio.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 dices, vale tanto este VW? O, ese precio llueve en nuestro desfile de verano?<\/p>\n
\u00a1T\u00fa decides!<\/p>\n