{"id":699486,"date":"2023-06-24T15:08:53","date_gmt":"2023-06-24T15:08:53","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-busqueda-del-submarino-perdido-empujada-contra-los-limites-de-la-tecnologia-y-la-fisica\/"},"modified":"2023-06-24T15:08:57","modified_gmt":"2023-06-24T15:08:57","slug":"la-busqueda-del-submarino-perdido-empujada-contra-los-limites-de-la-tecnologia-y-la-fisica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-busqueda-del-submarino-perdido-empujada-contra-los-limites-de-la-tecnologia-y-la-fisica\/","title":{"rendered":"La b\u00fasqueda del submarino perdido empujada contra los l\u00edmites de la tecnolog\u00eda y la f\u00edsica"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<figure class=\"intro-image intro-left\"><figcaption class=\"caption\"\/>  <\/figure>\n<aside id=\"social-left\" class=\"social-left\" aria-label=\"Read the comments or share this article\">\n<\/aside>\n<p><!-- cache hit 3:single\/related:6ac2ee1215acdfcd5309fb4e50b7ec21 --><!-- empty --><\/p>\n<p>\u00bfFue sorprendentemente r\u00e1pido o insoportablemente lento?  La b\u00fasqueda para descubrir el destino de la <em>Tit\u00e1n<\/em> sumergible tuvo lugar en un contexto de esperanzas de supervivencia y suministros de ox\u00edgeno cada vez m\u00e1s escasos.  Dado eso, el tiempo que llev\u00f3 confirmar el destino de los que estaban a bordo puede haber parecido terriblemente lento.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, las profundidades extremas del <em>Tit\u00e1nico<\/em>Los restos del naufragio plantearon muchos desaf\u00edos, y es extremadamente dif\u00edcil encontrar algo en el fondo del oc\u00e9ano si no sabes exactamente d\u00f3nde buscar.  Desde esa perspectiva, la conclusi\u00f3n exitosa de la b\u00fasqueda puede verse como algo que ocurre con mucha rapidez.<\/p>\n<h2>Un sitio complejo<\/h2>\n<p>Uno de los factores que llev\u00f3 tiempo fue simplemente conseguir el hardware adecuado en el lugar correcto.  No hay muchos veh\u00edculos operados por control remoto que est\u00e9n construidos para soportar las presiones que se encuentran a m\u00e1s de 3500 metros de profundidad en el oc\u00e9ano.  No todos esos veh\u00edculos tendr\u00e1n el equipo adecuado para manejar la b\u00fasqueda, y algunos de los que lo tienen estar\u00e1n en uso en otros lugares.  Cualquier equipo que fuera apropiado y estuviera disponible tendr\u00eda que ser enviado a Canad\u00e1, puesto a bordo de un barco apropiado y luego transportado a varios cientos de millas de la costa hasta el lugar del accidente. <em>Tit\u00e1nico<\/em>.  Y luego tendr\u00eda que descender al lugar del naufragio.<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1 el asunto del \u00e1rea de b\u00fasqueda.  Se supone que los submarinos que visitan el \u00e1rea deben descargar el lastre que necesitan para un descenso r\u00e1pido en una de las dos \u00e1reas lejos de los escombros del <em>Tit\u00e1nico<\/em>.  Una vez hecho esto, pueden continuar hasta el naufragio, o al menos parte del naufragio.  El <em>Tit\u00e1nico<\/em> se parti\u00f3 por la mitad y arroj\u00f3 gran parte de su contenido antes de asentarse en el fondo.  Las dos piezas principales del <em>Tit\u00e1nico<\/em> son destinos obvios separados por m\u00e1s de medio kil\u00f3metro.  Pero hay muchas piezas que var\u00edan en tama\u00f1o, desde artefactos individuales hasta las calderas del barco, algunas de las cuales pueden ser de inter\u00e9s para los visitantes, esparcidas en un \u00e1rea que se estima en cinco kil\u00f3metros cuadrados.<\/p>\n<p>Dadas las incertidumbres sobre el destino de los <em>Tit\u00e1n<\/em> sumergible, no hab\u00eda forma de saber en qu\u00e9 parte de esta \u00e1rea podr\u00eda haber terminado.  Priorizar en qu\u00e9 partes del sitio buscar habr\u00eda sido un desaf\u00edo, y se correr\u00eda el riesgo de pasar por alto el <em>Tit\u00e1n<\/em> si no estaba cerca de las dos mitades principales del naufragio.<\/p>\n<p>Resulta que la b\u00fasqueda se redujo incluso antes de que comenzara.  Seg\u00fan informes del jueves, el sonido de la <em>de Tit\u00e1n<\/em> La implosi\u00f3n hab\u00eda sido detectada por la Marina de los EE. UU., que mantiene dispositivos para rastrear submarinos en el Atl\u00e1ntico.  Como resultado, la Armada proporcion\u00f3 una indicaci\u00f3n aproximada de d\u00f3nde enfocar la b\u00fasqueda.  Aun as\u00ed, los restos del sumergible estaban a casi medio kil\u00f3metro de la secci\u00f3n de proa.  Puede que no parezca que est\u00e1 muy lejos, pero hay que tener en cuenta lo dif\u00edcil que es detectar algo a esas profundidades.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfFue sorprendentemente r\u00e1pido o insoportablemente lento? 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