![\"Mi](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/672cb17eedbcf46d08fb51e0f2c00e31.jpg)
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<\/figure>\n Estoy buscando volver al motociclismo, y eso significa desenterrar mi casco Shoei RF-1200 de el estante superior de mi armario. Es un gran casco, c\u00f3modo y protector en igual medida, pero tiene un defecto que siempre he odiado: una cresta, que atraviesa la parte delantera de la mentonera, que hace imposible montar una GoPro en la parte delantera.<\/p>\n Esa cresta significa que la barra no se ajustar\u00e1 a un soporte de superficie plana, por lo que debe encontrar el \u00e1rea m\u00e1s cercana en el casco que pueda: en el costado, a unas pulgadas de la parte delantera del casco. Eso significa usar un mosaico de conectores, una colecci\u00f3n de articulaciones, para colocar una c\u00e1mara en una posici\u00f3n algo razonable. <\/p>\n O simplemente puede comprar una impresora 3D y sus problemas son resuelto<\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Montar una c\u00e1mara de acci\u00f3n espec\u00edfica en un casco espec\u00edfico es un caso de uso absurdamente especializado. Ninguna empresa se tomar\u00eda el tiempo de su d\u00eda para dise\u00f1ar, fabricar y vender una montura espec\u00edfica para mi Shoei; el mercado simplemente no existe. Pero si puedo hacer un soporte m\u00ed mismo<\/em>, no dependo de ninguna empresa con \u00e1nimo de lucro. Solo puedo resolver mi problema.<\/p>\n Estos peque\u00f1os problemas persistentes son algunas de las partes m\u00e1s irritantes de trabajar en autom\u00f3viles. Las peque\u00f1as molduras de pl\u00e1stico que no han estado en producci\u00f3n desde los a\u00f1os noventa, las llaves de formas extra\u00f1as necesarias para acceder a los filtros de aceite escondidos. Estas piezas son tan espec\u00edficas, tan dif\u00edciles de vender, que las empresas nunca resolver\u00e1n su problema. Otros entusiastas, sin embargo, lo har\u00e1n.<\/p>\n G\/O Media puede recibir una comisi\u00f3n<\/p>\n CBD para estilos de vida activos<\/strong> <\/span><\/p>\n <\/figure>\n Resolv\u00ed mi peque\u00f1o problema con la c\u00e1mara del casco imprimiendo un modelo que otra persona ya hab\u00eda dise\u00f1ado. Un clip GoPro simple, formado para adaptarse a las curvas y crestas de mi casco integral. Es el mismo m\u00e9todo que us\u00e9 para arreglar mi problema de llenado de aceite miata<\/span>mi Problema con llave de filtro<\/span>mi problema con borrar consola central<\/span>. es el mismo metodo t\u00fa <\/em>podr\u00eda usar para arreglar su Problema con el clip de ajuste E36<\/span>su Problema de montaje del tel\u00e9fono B6<\/span>o tu Chrysler TC By Maserati problema de liberaci\u00f3n de la puerta de combustible<\/span>. <\/p>\n La impresi\u00f3n 3D lo libera de las econom\u00edas de escala y le permite crear objetos reales y tangibles que ninguna empresa producir\u00eda jam\u00e1s. Para los autos, eso va desde clips de d\u00e9cadas de antig\u00fcedad hasta herramientas hechas a la medida, todas ready para ayudarte a salir de un atasco muy espec\u00edfico. Las impresoras 3D pueden ser <\/span>tan barato como $ 100 (por la unidad exacta que tengo, podr\u00eda agregar) y puede ahorrarle un mundo de dolores de cabeza cuando la herramienta ultra espec\u00edfica que necesita aparece repentinamente en su cama de impresi\u00f3n. Recoge uno. Me lo agradecer\u00e1s m\u00e1s tarde. <\/p>\n<\/div>\n![\"\u00bfVes](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/b745e0d8def2e26a480a855b9dfe7fde.jpg)
Tanto en forma t\u00f3pica como en c\u00e1psula, la l\u00ednea Elixinol CBD es CBD libre de THC que ayuda a que tus m\u00fasculos se recuperen.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"\u00bfEste?](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/d13aac4d596d0d4510019f3b2a2bceb3.jpg)