{"id":713558,"date":"2023-07-03T12:38:35","date_gmt":"2023-07-03T12:38:35","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/shane-van-gisbergen-hace-historia-con-su-primera-victoria-en-su-debut-en-nascar-en-60-anos-en-chicago\/"},"modified":"2023-07-03T12:38:41","modified_gmt":"2023-07-03T12:38:41","slug":"shane-van-gisbergen-hace-historia-con-su-primera-victoria-en-su-debut-en-nascar-en-60-anos-en-chicago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/shane-van-gisbergen-hace-historia-con-su-primera-victoria-en-su-debut-en-nascar-en-60-anos-en-chicago\/","title":{"rendered":"Shane van Gisbergen hace historia con su primera victoria en su debut en NASCAR en 60 a\u00f1os en Chicago"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Es lunes 3 de julio de 2023 y este es Race Recap, tu resumen de la acci\u00f3n del automovilismo del fin de semana.  Las carreras abarcaron una amplia gama de emociones, desde el triunfo hasta la tragedia, en los \u00faltimos dos d\u00edas.  As de superdeportivos australianos <span>Shane van Gisbergen<\/span> gan\u00f3 en su debut en la primera carrera callejera de NASCAR en <span>el centro de Chicago.<\/span> Un adolescente holand\u00e9s muri\u00f3 en un accidente durante una carrera de la serie junior de F1 en el circuito de Spa-Francorchamps en B\u00e9lgica.  Mientras tanto, la F\u00f3rmula Uno y la IndyCar se enfrentaron a dilemas de reglas en torno a los l\u00edmites de las pistas y los autos con vueltas, respectivamente.<\/p>\n<div class=\"sc-1needdh-1 eZHmRR\">\n<div class=\"sc-1needdh-0 jLsF instream-native-video instream-permalink instream-native-video--mobile\">\n<div class=\"sc-1h0epat-0 bLunvE\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-4 kDKXjm video-html5-playlist\" data-playlist=\"190142,194669,193905\" data-current=\"190142\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-0 hAZDOz video-html5-loaded\">\n<div class=\"sc-1wkneyl-1 jShsAa video-html5-player\">\n<div class=\"sc-lhhce6-0 feVyfl video-html5 autoplay muted mobile\" data-video-id=\"190142\" data-monetizable=\"true\" data-position=\"sidebar\" data-video-title=\"Racing Tech: Explaining NASCAR's New Skew\" data-video-blog-id=\"12\" data-video-network=\"jalopnik\" data-video-duration=\"72\">\n<div class=\"sc-lhhce6-2 emBeiF video-top-bar\">\n<p>Racing Tech: explicando el nuevo sesgo de NASCAR<\/p>\n<\/div>\n<p><video disablepictureinpicture=\"\" muted=\"\" playsinline=\"\" width=\"100%\" height=\"100%\" crossorigin=\"anonymous\" preload=\"none\" style=\"max-height:none\"><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/190142\/190142_240p.mp4\" label=\"240p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/190142\/190142_480p.mp4\" label=\"480p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/190142\/190142_720p.mp4\" label=\"720p\" type=\"video\/mp4\"\/><source data-src=\"https:\/\/vid.kinja.com\/prod\/190142\/190142_1080p.mp4\" label=\"1080p\" type=\"video\/mp4\"\/><track kind=\"captions\" label=\"English\" src=\"https:\/\/kinja.com\/api\/videoupload\/caption\/16757.vtt\" srclang=\"en\"\/><\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 dezcon\" id=\"h3695\">Chicago Street Race produce el primer ganador debutante de NASCAR en 60 a\u00f1os<\/h2>\n<p><span class=\"flex-video widescreen\" style=\"width:100%;height:100%\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=youtube-video-XkNtOxnoHh0&amp;start=0\" data-chomp-id=\"XkNtOxnoHh0\" data-recommend-id=\"youtube:\/\/XkNtOxnoHh0\" id=\"youtube-XkNtOxnoHh0\" data-recommended=\"false\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><span data-chomp-id=\"XkNtOxnoHh0\" data-recommend-id=\"youtube:\/\/XkNtOxnoHh0\" id=\"youtube-XkNtOxnoHh0\" data-recommended=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/span><figcaption class=\"sc-1ptbguh-0 aUlrP caption\">Chicago Street Race: Grant Park 220 destacados extendidos |  NASCAR<\/figcaption><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">A pesar de los temores de que las precipitaciones r\u00e9cord pospondr\u00edan o cancelar\u00edan la carrera callejera inaugural de la NASCAR Cup Series en Chicago, la bandera verde onde\u00f3 solo una hora m\u00e1s tarde de lo esperado.  Despu\u00e9s del nuevo evento en s\u00ed, <span>Shane van Gisbergen<\/span> ponerse al volante del autom\u00f3vil Trackhouse Project 91 fue la mayor atracci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Van Gisbergen comenz\u00f3 tercero e igual\u00f3 el ritmo de Christopher Bell y Tyler Reddick cuando los tres pilotos se alejaron del campo.  La distancia de la carrera se acort\u00f3 de 100 vueltas a 75 debido a la oscuridad inminente y una bandera amarilla por un bloqueo en la pista alter\u00f3 el orden de ejecuci\u00f3n, pero SVG corri\u00f3 de regreso al frente con neum\u00e1ticos nuevos.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Van Gisbergen cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta primero despu\u00e9s de un duelo al final de la carrera contra Justin Haley, quien comenz\u00f3 la carrera desde el \u00faltimo lugar.  SVG obviamente no era un debutante normal.  \u00c9l es el tres veces Supercars australiano reinante con elogios en m\u00faltiples disciplinas de carreras.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Si bien Van Gisbergen est\u00e1 comprometido con Supercars en 2024, se burl\u00f3 de que podr\u00eda mudarse a los Estados Unidos en 2025. Sus comentarios y las grandes multitudes hacen que sea dif\u00edcil argumentar que la primera incursi\u00f3n de NASCAR en las carreras de circuitos callejeros no fue un \u00e9xito.<\/p>\n<h3 class=\"sc-1bwb26k-1 dezcon\" id=\"h3696\">Resultados de la carrera<\/h3>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\"><strong>1.-<\/strong> Shane van Gisbergen (Trackhouse)<br \/><strong>2.-<\/strong> Justin Haley (Kaulig) &#8211; +1.259 segundos<br \/><strong>3.-<\/strong> Chase Elliott (Hendrick) &#8211; +1.685 segundos<br \/><strong>4.-<\/strong> Kyle Larson (Hendrick) &#8211; +2.448 segundos<br \/><strong>5.-<\/strong> Kyle Busch (Childress) &#8211; +2.801 segundos<\/p>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 dezcon\" id=\"h3697\">Piloto junior muere en 24 horas de carrera de apoyo en Spa<\/h2>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 fuSEnv align--bleed js_lazy-image js_marquee-assetfigure\" data-id=\"55a3d606bb88b75d355368bdb89bbab2\" data-recommend-id=\"image:\/\/55a3d606bb88b75d355368bdb89bbab2\" data-format=\"jpg\" data-width=\"5708\" data-height=\"3212\" data-lightbox=\"true\" data-alt=\"A screen is seen for the minutes silence to commemorate the passing of Dilano van't Hoff of Netherlands and MP Motorsport in the Formula Regional European Championship by Alpine event at Spa-Francorchamps during the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 fDJNBs has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:5708px\" data-alt=\"A screen is seen for the minutes silence to commemorate the passing of Dilano van't Hoff of Netherlands and MP Motorsport in the Formula Regional European Championship by Alpine event at Spa-Francorchamps during the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"getty\" data-hide=\"false\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 knmQPh js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:56.3%\" class=\"sc-1eow4w5-3 hGpdBg\"><picture class=\"sc-epkw7d-0 diKDHf lazy-picture\"><source media=\"(max-width: 37.31em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_645\/55a3d606bb88b75d355368bdb89bbab2.jpg\"\/><source media=\"(min-width: 37.37em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_1315\/55a3d606bb88b75d355368bdb89bbab2.jpg\"\/><\/picture><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 joTjeT no-caption\">Foto<!-- -->: <!-- -->Dan Istitene<!-- --> (<!-- -->im\u00e1genes falsas<!-- -->)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"55a3d606bb88b75d355368bdb89bbab2\" data-recommend-id=\"image:\/\/55a3d606bb88b75d355368bdb89bbab2\" data-format=\"jpg\" data-width=\"5708\" data-height=\"3212\" data-lightbox=\"true\" data-alt=\"A screen is seen for the minutes silence to commemorate the passing of Dilano van't Hoff of Netherlands and MP Motorsport in the Formula Regional European Championship by Alpine event at Spa-Francorchamps during the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Las 24 Horas de Spa en B\u00e9lgica se vieron ensombrecidas por una muerte en una carrera de apoyo organizada por el Campeonato Europeo Regional de F\u00f3rmula de Alpine (FRECA), una serie junior de cuarto nivel en la escala de la F\u00f3rmula Uno.  El holand\u00e9s Dilano van &#8216;t Hoff, de 18 a\u00f1os, muri\u00f3 al final de la segunda carrera de FRECA del fin de semana, que se llev\u00f3 a cabo varias horas antes del inicio del cl\u00e1sico de resistencia.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">En condiciones de clima muy h\u00famedo con poca visibilidad, la carrera se reinici\u00f3 con dos vueltas para el final.  El incidente fatal comenz\u00f3 solo unas esquinas m\u00e1s tarde con un choque de varios autos justo despu\u00e9s <span>el complejo Eau Rouge-Raidillon<\/span>.  A\u00fan no est\u00e1 claro qu\u00e9 provoc\u00f3 el choque m\u00faltiple.  El coche de Van &#8216;t Hoff hab\u00eda chocado contra una barrera y se hab\u00eda detenido en la v\u00eda al principio de la recta Kemmel.  El piloto irland\u00e9s Adam Fitzgerald choc\u00f3 contra el chasis ya da\u00f1ado de Van &#8216;t Hoff.<\/p>\n<p><span class=\"twitter-embed\" style=\"width:100%;height:100%\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=twitter-1675516204583092224&amp;autosize=1\" autoresize=\"true\" id=\"twitter-1675516204583092224\" data-recommended=\"false\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">La colisi\u00f3n mat\u00f3 a Van &#8216;t Hoff, mientras que Fitzgerald fue hospitalizado con heridas que se espera que sobreviva.  Las festividades previas a la carrera de las 24 Horas de Spa fueron reemplazadas por un minuto de silencio.  El gesto se repiti\u00f3 antes de todas las sesiones del s\u00e1bado del Gran Premio de Austria, incluida la carrera de velocidad de F1.  Al d\u00eda siguiente, Philip Eng, uno de los pilotos ganadores de las 24 Horas de Spa, dedic\u00f3 su victoria a Van &#8216;t Hoff.<\/p>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 dezcon\" id=\"h3698\"><strong>La pista de F1 limita el fiasco en Austria, Verstappen gana<\/strong><\/h2>\n<figure class=\"sc-1eow4w5-1 fuSEnv align--bleed js_lazy-image js_marquee-assetfigure\" data-id=\"7c3b342e7218c3b5577b84f2b891108c\" data-recommend-id=\"image:\/\/7c3b342e7218c3b5577b84f2b891108c\" data-format=\"jpg\" data-width=\"5191\" data-height=\"2914\" data-lightbox=\"true\" data-alt=\"Esteban Ocon of France driving the (31) Alpine F1 A523 Renault on track during the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" contenteditable=\"false\" draggable=\"false\">\n<div class=\"sc-1eow4w5-2 fDJNBs has-data img-wrapper\" contenteditable=\"false\" style=\"max-width:5191px\" data-alt=\"Esteban Ocon of France driving the (31) Alpine F1 A523 Renault on track during the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring\" data-link-reference=\"\" data-link-target=\"\" data-syndicationrights=\"true\" data-imagerights=\"getty\" data-hide=\"false\" data-hidecredit=\"false\"><span class=\"sc-1eow4w5-0 knmQPh js_lightbox-wrapper\"><\/p>\n<div style=\"padding-bottom:56.1%\" class=\"sc-1eow4w5-3 hGpdBg\"><picture class=\"sc-epkw7d-0 diKDHf lazy-picture\"><source media=\"(max-width: 37.31em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_645\/7c3b342e7218c3b5577b84f2b891108c.jpg\"\/><source media=\"(min-width: 37.37em)\" type=\"image\/jpeg\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" data-srcset=\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_1315\/7c3b342e7218c3b5577b84f2b891108c.jpg\"\/><img decoding=\"async\" alt=\"Esteban Ocon de Francia conduciendo el (31) Alpine F1 A523 Renault en pista durante el Gran Premio de F1 de Austria en Red Bull Ring\" data-chomp-id=\"7c3b342e7218c3b5577b84f2b891108c\" data-format=\"jpg\" data-alt=\"Esteban Ocon de Francia conduciendo el (31) Alpine F1 A523 Renault en pista durante el Gran Premio de F1 de Austria en Red Bull Ring\" data-anim-src=\"\" src=\"https:\/\/i.kinja-img .com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fit,f_auto,g_center,q_60,w_645\/7c3b342e7218c3b5577b84f2b891108c.jpg\"\/><\/picture><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p><figcaption class=\"sc-7s1ndr-0 joTjeT no-caption\">Foto<!-- -->: <!-- -->Dan Istitene<!-- --> (<!-- -->im\u00e1genes falsas<!-- -->)<\/figcaption><\/p>\n<\/div>\n<p><span data-id=\"7c3b342e7218c3b5577b84f2b891108c\" data-recommend-id=\"image:\/\/7c3b342e7218c3b5577b84f2b891108c\" data-format=\"jpg\" data-width=\"5191\" data-height=\"2914\" data-lightbox=\"true\" data-alt=\"Esteban Ocon of France driving the (31) Alpine F1 A523 Renault on track during the F1 Grand Prix of Austria at Red Bull Ring\" data-recommended=\"false\" data-hide=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/figure>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Si bien Max Verstappen gan\u00f3 f\u00e1cilmente su quinta carrera consecutiva, las colinas estaban llenas de vida con el sonido de <span>infracciones de l\u00edmites de seguimiento<\/span> el pasado fin de semana en Austria.  Las dos curvas finales del Red Bull Ring, las curvas 9 y 10, fueron un dolor de cabeza para la mayor\u00eda del campo para negociar limpiamente.  George Russell de Mercedes y Zhou Guanyu de Alfa Romeo fueron los \u00fanicos pilotos que no condujeron fuera de las l\u00edneas blancas.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Los c\u00f3rners tambi\u00e9n fueron un dolor de cabeza para que la FIA los arbitrara.  El organismo rector del deporte se\u00f1al\u00f3 que elimin\u00f3 m\u00e1s de 100 tiempos de vuelta durante la carrera.  Sin embargo, Aston Martin sinti\u00f3 que los conductores que iban delante de ellos no fueron penalizados adecuadamente por exceder los l\u00edmites de la pista.  La FIA estuvo de acuerdo y verific\u00f3 manualmente m\u00e1s de 1200 casos en los que un conductor podr\u00eda haber tenido las cuatro ruedas fuera de la pista.<\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">La FIA impuso una decena de sanciones m\u00e1s, cuatro al piloto de Alpine Esteban Ocon.  Es importante destacar que Carlos Sainz y Pierre Gasly recibieron penalizaciones de diez segundos, ascendiendo a ambos pilotos de Aston Martin y dando al equipo tres puntos m\u00e1s.  Fernando Alonso subi\u00f3 al quinto lugar y Lance Stroll ascendi\u00f3 al noveno.<\/p>\n<h3 class=\"sc-1bwb26k-1 dezcon\" id=\"h3699\">Resultados de la carrera<\/h3>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\"><strong>1.-<\/strong> Max Verstappen (Red Bull)<br \/><strong>2.-<\/strong> Charles Leclerc (Ferrari) &#8211; +5.155 segundos<br \/><strong>3.-<\/strong> Sergio P\u00e9rez (Red Bull) &#8211; +17.188 segundos<br \/><strong>4.-<\/strong> Lando Norris (McLaren) &#8211; +26.327 segundos<br \/><strong>5.-<\/strong> Fernando Alonso (Aston Martin) &#8211; +30.317 segundos<\/p>\n<h2 class=\"sc-1bwb26k-1 dezcon\" id=\"h3700\">El dominio de IndyCar de Alex Palou contin\u00faa en Mid-Ohio<\/h2>\n<p><span class=\"flex-video widescreen\" style=\"width:100%;height:100%\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=youtube-video-M9D-gzBOe2w&amp;start=0\" data-chomp-id=\"M9D-gzBOe2w\" data-recommend-id=\"youtube:\/\/M9D-gzBOe2w\" id=\"youtube-M9D-gzBOe2w\" data-recommended=\"false\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><span data-chomp-id=\"M9D-gzBOe2w\" data-recommend-id=\"youtube:\/\/M9D-gzBOe2w\" id=\"youtube-M9D-gzBOe2w\" data-recommended=\"false\" class=\"js_recommend\"\/><\/span><figcaption class=\"sc-1ptbguh-0 aUlrP caption\">IndyCar Series DESTACADOS EXTENDIDOS: Honda Indy 200 en Mid-Ohio |  2\/7\/23 |  Deportes de motor en NBC<\/figcaption><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">En Mid-Ohio, el piloto de Ganassi, Alex Palou, gan\u00f3 su cuarta carrera en cinco rondas y tiene una ventaja dominante de 110 puntos en el campeonato.  Ignorando puntos de bonificaci\u00f3n potenciales, <span>IndyCar<\/span> otorga 50 puntos por ganar una carrera.  Las primeras etapas contaron con Graham Rahal y el piloto de Andretti, Colton Herta, como l\u00edderes mientras Palou se abr\u00eda camino hacia el frente.<\/p>\n<p><span class=\"twitter-embed\" style=\"width:100%;height:100%\"><iframe data-src=\"https:\/\/jalopnik.com\/embed\/inset\/iframe?id=twitter-1675623875390984198&amp;autosize=1\" autoresize=\"true\" id=\"twitter-1675623875390984198\" data-recommended=\"false\" class=\"core-inset lazyload\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"\" webkitallowfullscreen=\"webkitAllowFullScreen\" mozallowfullscreen=\"mozallowfullscreen\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\">Palou pasar\u00eda por alto a ambos conductores, pero los errores asegurar\u00edan que no pudieran responder.  Herta fue penalizada por acelerar en la entrada a boxes, y el equipo de mec\u00e1nicos de Rahal cometi\u00f3 dos errores cruciales durante sus paradas.  Como backmarker, el piloto de Foyt, Benjamin Pederson, aparentemente era la mayor amenaza para Palou.  El novato luch\u00f3 despiadadamente contra el l\u00edder del campeonato para mantenerse en la vuelta del l\u00edder, pero luch\u00f3 confusamente contra los otros pilotos en la vuelta del l\u00edder despu\u00e9s de que Palou lo adelant\u00f3. <\/p>\n<h3 class=\"sc-1bwb26k-1 dezcon\" id=\"h3701\">Resultados de la carrera<\/h3>\n<p class=\"sc-77igqf-0 fnnahv\"><strong>1.-<\/strong> \u00c1lex Palou (Ganassi)<br \/><strong>2.-<\/strong> Scott Dixon (Ganassi) &#8211; +5.024 segundos<br \/><strong>3.-<\/strong> Fuerza de Voluntad (Penske) &#8211; +18.358 segundos<br \/><strong>4.-<\/strong> Christian Lundgaard (Rahal) &#8211; +19.082 segundos<br \/><strong>5.-<\/strong> Scott McLaughlin (Penske) &#8211; +20.528 segundos<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-50<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es lunes 3 de julio de 2023 y este es Race Recap, tu resumen de la acci\u00f3n del automovilismo del fin de semana. 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