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Seg\u00fan Bob: \u00bfPor qu\u00e9 el AMG C63 Hybrid es tan genial?<\/p>\n<\/div>\n
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<\/figure>\nEs interesante que teniendo en cuenta todos los incre\u00edbles y geniales autos que han aparecido en las pel\u00edculas de Bond a lo largo de los a\u00f1os, ninguno proviene de Mercedes-Benz. Eso no quiere decir que no haya un Bond conexi\u00f3n con la marca. Como ha demostrado Kevin Bacon, siempre hay una conexi\u00f3n. En el caso de Mercedes, es el mejor Bond, Sean Connery una vez tuvo un Mercedes W116 300SD, un auto que compr\u00f3 nuevo en los Estados Unidos en 1978 y luego condujo durante una d\u00e9cada antes de entreg\u00e1rselo a su hermano, Neil. Ahora oxidado, deteriorado y sedentariode Connery el coche era puesto a subasta por su actual propietario<\/span> apenas el mes pasado.<\/p>\nEl 1980 Mercedes Benz 300SD<\/span> estamos mirando hoy parece estar en mucho mejor estado que el de los Connery Boys, y ha sido modificado para funcionar con su combustible diesel original o aceite para fre\u00edr de la franquicia local de comida r\u00e1pida.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nEl 300SD se destaca por ser el primer autom\u00f3vil de pasajeros del mundo propulsado por un motor di\u00e9sel turboalimentado. Parece extra\u00f1o que tomar\u00eda hasta finales de la d\u00e9cada de 1970 para grabar un disco de este tipo, pero ah\u00ed lo tienes. El turbodi\u00e9sel OM617 de cinco cilindros que hizo posible ese hecho divertido fue y se considera que es uno de los motores m\u00e1s grandes y duraderos del mundo. Con cambios regulares de aceite y filtro y el ajuste ocasional del juego de v\u00e1lvulas, estos pueden durar cientos de miles de millas sin quejarse.. Tambi\u00e9n ayuda un r\u00e9gimen de ralent\u00ed despu\u00e9s de un funcionamiento durante uno o dos minutos para garantizar que el flujo de aceite contin\u00fae hacia el turbo para que se enfr\u00ede.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nParte de la confiabilidad del turbodi\u00e9sel OM617 se debe a que solo modestamente estresado. En este a\u00f1o modelo (y la mayor\u00eda de los 11 que siguieron en la vida del motor), gener\u00f3 119 caballos de fuerza y \u200b\u200b170 libras-pie de torque. Eso no es tan espectacular, pero hace el trabajo. Aqu\u00ed eso est\u00e1 respaldado por la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica est\u00e1ndar de tres velocidades de Mercedes, que tambi\u00e9n tiene una reputaci\u00f3n de servicio robusto y sin problemas.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nEl auto que lo rodea parece estar en bastante buena forma, pero no sin fallas. Con solo 195,000 millas en el reloj y su s\u00f3lida reputaci\u00f3nobviamente tiene mucho camino por delante. La carrocer\u00eda est\u00e1 recta y el vendedor reclama un historial sin accidentes y una presentaci\u00f3n totalmente original (salvo por el repostaje). La pintura est\u00e1 fallando en el cap\u00f3, el techo y la tapa del maletero, pero si no le importa un poco de p\u00e1tina, no es nada que necesariamente afecte el disfrute del autom\u00f3vil. Un poco de \u00f3xido en las puertas de los pasajeros es m\u00e1s preocupante, pero eso tambi\u00e9n debe solucionarse f\u00e1cilmente. Se dice que los neum\u00e1ticos son buenos y que el auto en general funciona fuerte.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nEl interior, tapizado en invencible MBTex, parece estar en un estado espectacular. Un tup\u00e9 de alfombra en el tablero se ve un poco raro y, con suerte, no oculta grietas u otros problemas desafortunados. Se ha montado un interruptor de combustible en el tablero junto al interruptor de encendido, pero aparte de eso, todo es original, hasta el codiciado Becker M\u00e9xico. est\u00e9reo.<\/p>\n
Los problemas con el autom\u00f3vil incluyen cerraduras de las puertas que no funcionan (son accionadas por vac\u00edo y, por lo tanto, probablemente sean de f\u00e1cil soluci\u00f3n), una ventana de la puerta del conductor temperamental y un interruptor de encendido igualmente irregular. \u00bfSon estos asesinos de tratos? No. No, no lo son. Un t\u00edtulo limpio completa la imagen.<\/p>\n\n<\/p>\n<\/span><\/div>\n
<\/figure>\nEl OM617 en este autom\u00f3vil no solo es uno de los mejores motores que existen, sino que el W116 S-Class que lo envuelve es una de las mejores series que Mercedes ha construido. Sobredise\u00f1ado y s\u00f3lido hasta el extremo, hay poco que pueda considerarse vulgar o fuera de lugar en este gran Benz. Y tiene la opci\u00f3n de combustible flexible para arrancar… eh, en el maletero. Todo eso viene con un precio de $ 5,200 y ahora es el momento de que vote por el auto y esa pregunta.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 dices, este vegi-saurus Benz vale su precio de $ 5,200 tal como est\u00e1? o es \u00bfQue precio es demasiado flexible para este combustible flexible Mercedes?<\/p>\n
\u00a1T\u00fa decides!<\/p>\n