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Amazon ha comenzado a lanzar sus camionetas de reparto el\u00e9ctricas personalizadas de Rivian en Europa, dijo el lunes el gigante del comercio electr\u00f3nico. Este ser\u00e1 el primer env\u00edo comercial de camionetas de Rivian fuera de los Estados Unidos.<\/p>\n
El primer tramo de 300 furgonetas se ver\u00e1 en las calles de M\u00fanich, Berl\u00edn y Dusseldorf en las pr\u00f3ximas semanas. Amazon ya tiene una flota de miles de camionetas el\u00e9ctricas que operan en Europa, incluidas m\u00e1s de 1,000 camionetas el\u00e9ctricas en Alemania, dijo la compa\u00f1\u00eda. Amazon dijo el a\u00f1o pasado que planea invertir m\u00e1s de mil millones de euros para electrificar su red de transporte europea.<\/p>\n
\u201cAmazon se compromete a alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2040, y reducir nuestras emisiones relacionadas con la entrega es una parte fundamental de este objetivo\u201d, dijo Rocco Br\u00e4uniger, gerente de pa\u00eds de Amazon, en un comunicado. \u201cEl a\u00f1o pasado entregamos m\u00e1s de 45 millones de paquetes en Alemania con furgonetas el\u00e9ctricas y bicicletas el\u00e9ctricas de carga, y estas nuevas incorporaciones de Rivian nos ayudar\u00e1n a entregar paquetes de manera m\u00e1s sostenible y a m\u00e1s clientes\u201d.<\/p>\n
Amazon comenz\u00f3 a desplegar las furgonetas de Rivian en los EE. UU. el verano pasado y dice que ya tiene m\u00e1s de 3000 Rivian entregando paquetes en m\u00e1s de 500 mercados. La compa\u00f1\u00eda ha pedido 100.000 furgonetas a Rivian, que espera ver cumplidas para 2030.<\/p>\n
Amazon dijo que comenz\u00f3 a probar entregas con veh\u00edculos de preproducci\u00f3n Rivian en Europa el a\u00f1o pasado. Rivian us\u00f3 los comentarios de esas pruebas para agregar mejoras al rendimiento, la seguridad, la comodidad, la funcionalidad y la durabilidad del veh\u00edculo. Las camionetas de reparto de Rivian en Europa est\u00e1n especialmente dise\u00f1adas para ser una camioneta m\u00e1s corta y delgada que sus contrapartes estadounidenses para adaptarse mejor a las carreteras europeas.<\/p>\n
Amazon promocion\u00f3 algunas de las caracter\u00edsticas de las furgonetas personalizadas en un comunicado. Las camionetas tienen un gran parabrisas para dar al conductor una mayor visibilidad y sistemas avanzados de asistencia al conductor est\u00e1ndar que cuentan con frenado autom\u00e1tico de emergencia, control de crucero adaptativo y advertencias de colisi\u00f3n. Tambi\u00e9n est\u00e1n integrados con tecnolog\u00eda que puede integrar el flujo de trabajo de entrega con el veh\u00edculo, incluidas las rutas, la navegaci\u00f3n y la asistencia al conductor. La cabina del conductor y el \u00e1rea de carga est\u00e1n dise\u00f1ados ergon\u00f3micamente para brindar comodidad, y la puerta del lado del conductor se ha reforzado para brindar protecci\u00f3n adicional.<\/p>\n
La primera entrega de Rivian en Europa se produce varios meses despu\u00e9s de que la puesta en marcha de EV y Mercedes-Benz detuvieran sus planes para producir conjuntamente furgonetas comerciales el\u00e9ctricas all\u00ed. En ese momento, Rivian dijo que necesitaba concentrarse en su negocio de veh\u00edculos de consumo, vendiendo la camioneta R1T y el SUV R1S, y su negocio comercial existente con Amazon.<\/p>\n
En marzo, seg\u00fan se informa, Rivian inici\u00f3 conversaciones con Amazon para eliminar su cl\u00e1usula de exclusividad con el minorista para que pudiera buscar otros clientes comerciales. El fabricante de autom\u00f3viles no respondi\u00f3 a tiempo a TechCrunch para compartir actualizaciones.<\/p>\n
Correcci\u00f3n: una versi\u00f3n anterior de este art\u00edculo afirmaba que Amazon hab\u00eda invertido 1.000 millones de euros para electrificar su red de transporte en Europa. El minorista tiene previsto invertir 1.000 millones de euros en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. <\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n