{"id":716983,"date":"2023-07-05T15:57:50","date_gmt":"2023-07-05T15:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/huelga-contra-la-reforma-de-pensiones-apertura-de-la-plataforma-de-compensacion-para-los-suscriptores-de-navigo\/"},"modified":"2023-07-05T15:57:59","modified_gmt":"2023-07-05T15:57:59","slug":"huelga-contra-la-reforma-de-pensiones-apertura-de-la-plataforma-de-compensacion-para-los-suscriptores-de-navigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/huelga-contra-la-reforma-de-pensiones-apertura-de-la-plataforma-de-compensacion-para-los-suscriptores-de-navigo\/","title":{"rendered":"Huelga contra la reforma de pensiones: apertura de la plataforma de compensaci\u00f3n para los suscriptores de Navigo"},"content":{"rendered":"


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Romain Rouillard \/ Cr\u00e9dito de la foto: JACQUES DEMARTHON \/ AFP
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Tras la campa\u00f1a de reembolso vinculada a la calidad del servicio en el transporte entre septiembre y diciembre de 2022, Movilidad Ile-de-France<\/a>la autoridad organizadora del transporte Ile-de-France, lanza una plataforma similar en su sitio web<\/a> este miercoles. Hasta el 2 de agosto inclusive, Suscriptores de Navigo<\/a> podr\u00e1 obtener una compensaci\u00f3n por los disturbios al inicio del a\u00f1o cuando las huelgas contra el reforma de pensiones<\/a> estaban en pleno apogeo. <\/p>\n

Para calificar, a\u00fan debe cumplir con ciertas condiciones. A partir de tener un paquete elegible (anual, mensual o Imagine R Navigo) durante un mes entre enero y abril de 2023. Tambi\u00e9n debe haber tomado regularmente las l\u00edneas afectadas por estas interrupciones, la direcci\u00f3n postal directamente vinculada a la suscripci\u00f3n como prueba. La lista de las ciudades m\u00e1s afectadas por estas huelgas y, por lo tanto, elegibles para compensaci\u00f3n est\u00e1 disponible en el sitio web de Ile-de-France Mobilit\u00e9s. <\/p>\n

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La red RATP no est\u00e1 preocupada<\/h2>\n

Al igual que todas las l\u00edneas y tramos afectados. Tenga en cuenta que los usuarios de la Red RATP<\/a>, en general a salvo de los disturbios, no puede reclamar un reembolso. Por el contrario, las tres l\u00edneas de RER<\/a> operado por la SNCF, as\u00ed como muchos ejes del Transilien hicieron la vida dif\u00edcil a sus usuarios durante largas semanas. Estos \u00faltimos s\u00ed son elegibles para la campa\u00f1a de compensaci\u00f3n. En concreto, cinco ramales que dan servicio a los suburbios occidentales y otro que proporciona la conexi\u00f3n al sur de Essonne, en el RER C, est\u00e1n afectados del mismo modo que una gran parte de los RER D y E. <\/p>\n

En el Transilien, se refieren a las l\u00edneas H, J, K, L, N, P y R. Por lo tanto, solo la l\u00ednea U pasa entre las gotas. Los detalles de las sucursales m\u00e1s afectadas se pueden encontrar en el sitio web de \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s. La cuant\u00eda de la indemnizaci\u00f3n oscilar\u00e1 entre los 10 y los 94 euros como m\u00e1ximo. Para beneficiarte de ella, tu l\u00ednea debe haber sufrido al menos entre uno y tres d\u00edas de interrupci\u00f3n (en cuyo caso, recibir\u00e1s una transferencia de 10 euros). Luego, se aplica una cantidad de 2,80 euros por d\u00eda adicional de interrupci\u00f3n, a los que se agregan 10 euros para compensar las dificultades sufridas por los residentes de Ile-de-France. <\/p>\n

IDFM justifica esta iniciativa por un contrato firmado entre la empresa y SNCF Voyageurs que menciona la obligaci\u00f3n de proporcionar una oferta m\u00ednima de transporte<\/a> durante los d\u00edas de huelga. Cuando no se respeta este compromiso (que corresponde a una oferta un 33% inferior a la oferta normal) se proporciona una compensaci\u00f3n diaria de 2,80 euros al viajero. Una realidad que afect\u00f3 este invierno a 29 ramales de la red RER y Transilien. <\/p>\n<\/div>\n


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Romain Rouillard \/ Cr\u00e9dito de la foto: JACQUES DEMARTHON \/ AFP 5:55 p. m., 05 de julio de 2023 Tras la campa\u00f1a de reembolso vinculada a la calidad del servicio…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":716984,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3247,9533,190,6901,8,66866,107,3681,1394,7793,6126],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716983"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=716983"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":716985,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716983\/revisions\/716985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/716984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=716983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=716983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=716983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}