\/<\/span> Amazon hizo que Rivian dise\u00f1ara y construyera una camioneta de reparto el\u00e9ctrica personalizada, que comenz\u00f3 la producci\u00f3n en 2021.<\/div>\nAmazonas<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n\n<\/aside>\n<\/p>\n
Dependiendo de d\u00f3nde viva, es posible que su pedido de Amazon haya sido entregado por una de las camionetas de reparto el\u00e9ctricas Rivian de aspecto llamativo de la compa\u00f1\u00eda. Fabricado por la misma compa\u00f1\u00eda que fabrica camionetas y SUV el\u00e9ctricos de alta capacidad para la multitud tecnol\u00f3gica adinerada, Rivian ahora ha construido m\u00e1s de 5,000 camionetas de reparto para el gigante minorista en l\u00ednea. Las camionetas han entregado m\u00e1s de 150 millones de paquetes hasta la fecha.<\/p>\n
Amazon y Rivian fueron noticia juntos en 2019 cuando el primero lider\u00f3 una ronda de inversi\u00f3n de $ 700 millones en la puesta en marcha de EV. Unos meses despu\u00e9s, Amazon anunci\u00f3 un pedido de 100.000 furgonetas el\u00e9ctricas de Rivian. En ese momento, el entonces director ejecutivo de Amazon, Jeff Bezos, dijo que los 100 000 veh\u00edculos se desplegar\u00edan para 2024, una l\u00ednea de tiempo que incluso antes de la pandemia parec\u00eda extremadamente optimista; el comunicado de prensa oficial dio una fecha l\u00edmite m\u00e1s circunspecta para 2030. Las camionetas comenzaron a entregar paquetes en 2021.<\/p>\n\nAgrandar
\/<\/span> No, no creo que tenga Apple CarPlay.<\/div>\nAmazonas<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n
Al igual que BrightDrop Zevo 600, la camioneta Rivian tiene un dise\u00f1o de hoja limpia, optimizado espec\u00edficamente para el flujo de trabajo log\u00edstico de Amazon. Est\u00e1 equipado con un conjunto completo de sistemas avanzados de asistencia al conductor y el dise\u00f1o de la cabina minimiza los puntos ciegos. Incluso tiene una apariencia encantadora, muy parecida a la serie R1 de Rivian, gracias a las amigables luces diurnas redondas.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nAqu\u00ed en Washington, DC, todav\u00eda no he visto ning\u00fan Amazon Rivian en el camino, pero en un viaje reciente al norte de California, estaban en el suelo: cont\u00e9 al menos cuatro en el transcurso de una hora.<\/p>\n
De hecho, las camionetas Rivian est\u00e1n funcionando en \u00abm\u00e1s de 800 regiones y ciudades\u00bb en los EE. UU., seg\u00fan Amazon. Estos incluyen Austin, Baltimore, Boston, Cleveland, Chicago, Cincinnati, Dallas, Denver, Grand Rapids, Houston, Indian\u00e1polis, Kansas City, Las Vegas, Madison, Nashville, Nueva York, Newark, Oakland, Omaha, Filadelfia, Phoenix, Pittsburgh, Portland, Provo, Rochester, Salt Lake City, San Diego, San Jos\u00e9, Santa Rosa, Seattle, St. Louis, Tampa y Toledo. Amazon dice que Alpharetta, Charlotte, Miami y Orlando son los siguientes.<\/p>\n\nAgrandar
\/<\/span> Para 2030, Amazon dice que tendr\u00e1 100.000 de estas furgonetas en servicio.<\/div>\nAmazonas<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n
Tambi\u00e9n podemos agregar a esa lista las ciudades alemanas de Berl\u00edn, Dusseldorf y Munich. A principios de esta semana, Amazon tambi\u00e9n anunci\u00f3 que enviar\u00e1 algunos de sus Rivian al otro lado del Atl\u00e1ntico, donde se unir\u00e1n a una flota alemana existente de m\u00e1s de 1000 veh\u00edculos de reparto el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Ars no tiene bastante<\/em> persuadi\u00f3 a Rivian y Amazon de que deber\u00edan dejarnos probar una de sus camionetas todav\u00eda. Pero estoy trabajando en ello.<\/p>\n<\/p><\/div>\nSource link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Agrandar \/ Amazon hizo que Rivian dise\u00f1ara y construyera una camioneta de reparto el\u00e9ctrica personalizada, que comenz\u00f3 la producci\u00f3n en 2021. Amazonas Dependiendo de d\u00f3nde viva, es posible que su…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":721466,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[1050,4500,23148,84,904,23149,227],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/721465"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=721465"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/721465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":721467,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/721465\/revisions\/721467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/721466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=721465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=721465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=721465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}