![\"Sed\u00e1n](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/07c2df5388aa72add12ab0aeaaca99aa.jpg)
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<\/figure>\n Muy bien, aqu\u00ed est\u00e1 la cosa: G\u00e9nesis es pr\u00e1cticamente la compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles m\u00e1s interesante que opera en este momento. Es una de las pocas empresas que sigue su propio camino con el estilo exterior e interior, y es la primera empresa desde Lexus a principios de la d\u00e9cada de 1990 en ofrecer un desaf\u00edo significativo a las cl\u00e1sicas marcas europeas de lujo.<\/p>\n Como prueba de esto \u00faltimo, eche un vistazo a el G\u00e9nesis G90 2023<\/span> \u2013 tambi\u00e9n conocido como el buque insignia de la l\u00ednea G\u00e9nesis. Ha existido por un tiempo como modelo, pero para 2023, la gente en Corea del Sur est\u00e1 presionando el sed\u00e1n de lujo a nuevas alturas<\/span> en tecnolog\u00eda, comodidad y, por supuesto, precio. Genesis anunci\u00f3 el martes que el G90 2023 comenzar\u00eda en $ 89,495 (incluida la tarifa de destino de $ 1,095) para la versi\u00f3n no h\u00edbrida suave y $ 99,795 para el modelo equipado con \u00abe-Supercharger\u00bb de 48v (ambos precios incluyen $ 1,095 tarifa de destino).<\/p>\n Ahora, si rozar la parte inferior de seis cifras parece un movimiento bastante audaz para una marca tan joven, tiene raz\u00f3n, pero si quiere que lo tomen en serio entre una competencia tan elevada, entonces fijarse el precio en consecuencia es una gran parte de eso. Para el contexto, el modelo base Mercedes S-Class se vende al por menor por $ 112,150 y la serie BMW 7 de nivel de entrada va por $ 94,295. <\/p>\n La otra gran parte es ofrecer caracter\u00edsticas comparables. Una vez m\u00e1s, el G90 2023 parece estar a la altura con una enorme lista de equipos est\u00e1ndar, que incluyen sistemas avanzados de asistencia al conductor como control de crucero adaptativo, asistencia de conducci\u00f3n en carretera, asistencia de mantenimiento de carril y asistencia de tr\u00e1fico cruzado trasero. Pasar a la versi\u00f3n de nivel superior agrega cosas como direcci\u00f3n en las ruedas traseras, un est\u00e9reo Bang & Olufson con im\u00e1genes en 3D, una suspensi\u00f3n neum\u00e1tica m\u00e1s sofisticada y carga de dispositivos inal\u00e1mbricos en el asiento trasero.<\/p>\n El Genesis G90 2023 genera 375 caballos de fuerza y \u200b\u200b391 libras-pie de torque en el modelo base o 409 hp y 405 libras-pie en la versi\u00f3n de 48 voltios. Ambos modelos vienen con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas y est\u00e1n listos para llegar a los concesionarios estadounidenses a fines del verano.<\/p>\n<\/div>\n