Bienvenido de nuevo a The Station, su centro para todos los medios pasados, presentes y futuros de trasladar personas y paquetes del Punto A al Punto B. La reportera Rebecca Bellan vuelve al asiento del conductor las pr\u00f3ximas dos semanas mientras guardo mi computadora port\u00e1til y mi cabeza para algunas aventuras (aviones, transbordadores y bicicletas incluidos).<\/p>\n
Micromobbin’<\/h2>\n<\/p>\n
India<\/strong> ha estado liderando el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas, pero el retroceso de un incentivo popular del gobierno ha provocado que las ventas caigan en picada, informa Jagmeet Singh.<\/p>\n En mayo, el gobierno indio revis\u00f3 su esquema de incentivos, reduciendo los subsidios de $183 por kWh (hasta el 40 % del precio del veh\u00edculo) a $122 por kWh de capacidad de la bater\u00eda (hasta el 15 % del precio del veh\u00edculo). Los cambios en el esquema dieron como resultado una repentina interrupci\u00f3n de las ventas. En junio, las ventas cayeron m\u00e1s del 56% y marc\u00f3 el mes de ventas m\u00e1s bajo en aproximadamente un a\u00f1o.<\/p>\n Esto no solo afecta a los consumidores, sino que tambi\u00e9n podr\u00eda provocar la consolidaci\u00f3n de la industria e incluso la salida de algunos jugadores. Simplemente demuestra que los subsidios del gobierno ayudan a las personas a comprar alternativas ecol\u00f3gicas y pueden impulsar las industrias nacientes.<\/p>\n En otras noticias . . .<\/strong><\/p>\n hicimos un gran e-bicicleta<\/strong> resumen, para que pueda encontrar la mejor bicicleta el\u00e9ctrica que se adapte a sus necesidades, ya sea un viajero o un repartidor, un padre o una persona mayor, un cazador de gangas o un ciclista de monta\u00f1a. Y la mejor parte es que MUCHAS de estas empresas est\u00e1n realizando ventas en este momento, \u00a1as\u00ed que acceda ahora para obtener excelentes ofertas de verano!<\/p>\n Anterior Aston Martin<\/strong> jefe Andy Palmer<\/strong> quiere su Hola uno<\/strong> para \u201cser el Volvo de los scooters\u201d.<\/p>\n Nueva York<\/strong> est\u00e1 invitando a los repartidores a solicitar el programa de canje de bicicletas el\u00e9ctricas de la ciudad para sacar de las calles las bater\u00edas de bicicletas el\u00e9ctricas que pueden causar incendios.<\/p>\n Ascendente<\/strong> se est\u00e1 asociando con S\u00faper73 <\/strong>para manejar la reventa de todas las bicicletas el\u00e9ctricas usadas.<\/p>\n Un ni\u00f1o de 12 a\u00f1os muri\u00f3 mientras viajaba en un Voi<\/b> e-scooter en Birmingham, Reino Unido, lo que llev\u00f3 a la ciudad a exigir controles de autofotos de los pasajeros para evitar que los menores de edad viajen.<\/p>\n \u00bfOferta de la semana? M\u00e1s bien sin trato.<\/p>\n Fabricante brit\u00e1nico de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en problemas Llegada<\/strong> ha liquidado lo que habr\u00eda sido su segundo acuerdo de SPAC con Kensington Capital Acquisition Corp. La compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 un plan para des-SPAC (debut\u00f3 p\u00fablicamente a trav\u00e9s de SPAC con CIIG Merger Corp. en 2021) en abril de 2023, pero parece que ese plan para la liquidez ha ca\u00eddo.<\/p>\n Como recordar\u00e1n los lectores habituales de The Station, todo este asunto del doble SPAC levant\u00f3 algunas de nuestras cejas. Wejo fue el primer doble SPAC, es decir, una empresa que se hizo p\u00fablica a trav\u00e9s de una fusi\u00f3n SPAC y luego realiz\u00f3 una segunda fusi\u00f3n SPAC en busca de m\u00e1s capital.<\/p>\n No est\u00e1 claro qu\u00e9 provoc\u00f3 la muerte del segundo SPAC de llegada. \u00bfFueron los t\u00e9rminos? \u00bfY fue Arrival o Kensington quien se ech\u00f3 atr\u00e1s?<\/p>\n Otras ofertas que llamaron mi atenci\u00f3n. . .<\/strong><\/p>\n finland\u00e9s<\/strong>, una empresa alemana de suscripci\u00f3n de autom\u00f3viles con operaciones en los EE. UU., ha firmado una l\u00ednea de cr\u00e9dito respaldada por activos de 25 millones de euros con Avellinia Capital, para ayudar a financiar sus compras de veh\u00edculos. La compa\u00f1\u00eda dice que esto significa que puede dedicar capital futuro a iniciativas de crecimiento en lugar de financiar flotas.<\/p>\n mu\u00e9vete<\/strong>, una startup africana de fintech de movilidad recaud\u00f3 $ 8 millones de Absa Corporate and Investment Banking. Ha recaudado un total de $ 28 millones hasta la fecha.<\/p>\n Materiales de la bater\u00eda NEU<\/strong>, una empresa emergente de reciclaje de bater\u00edas de iones de litio con sede en Singapur, recaud\u00f3 3,7 millones de d\u00f3lares en una ronda semilla liderada por SGInnovate. A la ronda tambi\u00e9n se unieron ComfortDelGro Ventures, Shift4Good, Paragon Ventures I y otros inversores \u00e1ngeles.<\/p>\n Nicol\u00e1s<\/strong> fracas\u00f3 una vez m\u00e1s en lograr que suficientes accionistas votaran sobre una propuesta que le permitir\u00eda emitir m\u00e1s acciones y, por lo tanto, recaudar m\u00e1s capital. Pero una nueva ley pronto podr\u00eda ayudar a la compa\u00f1\u00eda a eludir la necesidad de asegurar m\u00e1s del 50% de todas las acciones en circulaci\u00f3n. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n logr\u00f3 obtener una subvenci\u00f3n de $ 41,9 millones de la Comisi\u00f3n de Transporte de California para construir seis estaciones de reabastecimiento de hidr\u00f3geno de servicio pesado en el sur de California.<\/p>\n RapidFlight<\/strong>una empresa de fabricaci\u00f3n de aviones no tripulados con sede en Virginia, adquiri\u00f3 la cartera de propiedad intelectual de la extinta Motores Locales<\/strong>. Los t\u00e9rminos financieros no fueron revelados.<\/p>\n SDK urbano<\/strong>, una empresa que vende sistemas de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico basados \u200b\u200ben la nube a los gobiernos estatales y locales, recaud\u00f3 una cantidad no revelada en una ronda inicial dirigida por GOVO Venture Partners. Tambi\u00e9n participaron DeepWork Capital, Florida Opportunity Fund, Techstars y venVelo.<\/p>\n Lecturas notables y otras cositas<\/span><\/p>\n Un grupo de activistas de calles seguras en San Francisco ha estado inhabilitando Crucero <\/strong>y Waymo <\/strong>robotaxis poniendo conos de tr\u00e1fico en sus cap\u00f3s. La broma, ahora viral, se hace en protesta por los veh\u00edculos que muchos acusan de funcionar mal e interrumpir el flujo de tr\u00e1fico, los veh\u00edculos de emergencia y el transporte p\u00fablico.<\/p>\n volkswagen<\/strong> ha lanzado un programa de prueba de veh\u00edculos aut\u00f3nomos en Austin utilizando una flota de 10 veh\u00edculos ID Buzz totalmente el\u00e9ctricos equipados con Mobileye<\/strong>la tecnolog\u00eda de .<\/p>\n de China Cabalgamos <\/strong>ha obtenido la primera licencia de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en todo el pa\u00eds de los Emiratos \u00c1rabes Unidos para probar y desplegar sus robotaxis, furgonetas de reparto y otros veh\u00edculos aut\u00f3nomos en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n cargadores para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/b> se puede piratear con bastante facilidad, y eso plantea un riesgo catastr\u00f3fico que puede amenazar a los conductores y a la red el\u00e9ctrica.<\/p>\n No podemos tener suficiente de F\u00edat<\/b>El adorable Topolino EV. El fabricante de autom\u00f3viles dijo esta semana que el cuadriciclo contar\u00e1 con una serie de accesorios extra\u00f1os, incluida una peque\u00f1a ducha, \u00abdise\u00f1ada para esos d\u00edas que se pasan en la playa a lo largo de la costa italiana\u00bb. Totalmente, totalmente, la costa italiana.<\/p>\n Fisker<\/b> estuvo por debajo de sus propias expectativas de producci\u00f3n en el segundo trimestre. El advenedizo EV produjo 1.022 SUV Ocean, cuando esperaba producir entre 1.400 y 1.700. La empresa culp\u00f3 a la escasez de componentes de sus subproveedores.<\/p>\n panasonic<\/b> dice que necesita construir cuatro f\u00e1bricas de bater\u00edas m\u00e1s para alcanzar su objetivo de aumentar la capacidad anual de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a 200 GWh para principios de 2031.<\/p>\n estrella polar<\/b> est\u00e1 trabajando en la construcci\u00f3n de una infraestructura de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos todoterreno en Michigan.<\/p>\n Rivi\u00e1n <\/b>ha comenzado a desplegar sus furgonetas de reparto el\u00e9ctricas para Amazonas<\/b> en Europa. Los primeros 300 se ver\u00e1n en las calles de Alemania. El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n registr\u00f3 un aumento de tres veces en las entregas en el segundo trimestre, 12,640 unidades para ser exactos, lo que hizo que las acciones volaran un 16%. Rivian dijo que est\u00e1 en camino de cumplir con su gu\u00eda anterior de 50,000 unidades este a\u00f1o.<\/p>\n CT+<\/strong> el reportero Tim De Chant opina sobre las siete cosas que toda red de carga r\u00e1pida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos necesita.<\/p>\n Uber<\/strong>, Tablero de la puerta<\/strong>, Grubhub<\/strong> y Rel\u00e9<\/strong> est\u00e1n demandando a la ciudad de Nueva York para bloquear los est\u00e1ndares de pago m\u00ednimo para los trabajadores temporales. Dicen que los reguladores utilizaron datos defectuosos para calcular las nuevas reglas de compensaci\u00f3n. El nuevo salario m\u00ednimo de $18 para los repartidores se estableci\u00f3 a principios de este mes.<\/p>\n llamando a un Uber<\/strong> en Arabia Saudita es una pesadilla, y eso se debe a las regulaciones estatales sobre qui\u00e9n puede trabajar para las aplicaciones de transporte compartido.<\/p>\n Konux, <\/strong>una ampliaci\u00f3n de inteligencia artificial de tecnolog\u00eda profunda con sede en M\u00fanich, est\u00e1 construyendo un negocio SaaS de mantenimiento predictivo para mejorar la infraestructura ferroviaria. Su misi\u00f3n, como informa Natasha Lomas, es impulsar la digitalizaci\u00f3n y la transformaci\u00f3n en la opci\u00f3n de transporte p\u00fablico m\u00e1s sostenible utilizando IA m\u00e1s IoT.<\/p>\n Tesla tendr\u00e1 su propia secci\u00f3n esta semana. Aqu\u00ed vamos.<\/p>\n Tesla ha comenzado a contratar \u201cADAS<\/strong> Operadores de prueba\u201d fuera de Europa mientras trabaja para expandir su suite FSD (Full Self-Driving) beta y Autopilot fuera de Am\u00e9rica del Norte. Aparentemente, Australia<\/strong> es el siguiente.<\/p>\n Ha habido un aumento cami\u00f3n cibern\u00e9tico<\/strong> avistamientos, y los hermanos Tesla se est\u00e1n volviendo locos por eso.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda entreg\u00f3 un r\u00e9cord de 466.140 unidades en el segundo trimestre, lo que representa un aumento interanual del 10 %. Los inversores buscar\u00e1n m\u00e1rgenes saludables el d\u00eda de las ganancias, ya que muchas de las ventas de Tesla se vieron impulsadas por recortes de precios.<\/p>\n Hablando de recortes de precios… Tesla est\u00e1 recortando los precios de modelo 3<\/strong> y Modelo Y<\/strong> veh\u00edculos en Jap\u00f3n ahora.<\/p>\n El fabricante de autom\u00f3viles propiedad de Elon Musk inici\u00f3 una guerra de precios en Porcelana<\/strong>, y ahora la empresa est\u00e1 tratando de calmar las aguas. Tesla se uni\u00f3 a los fabricantes de autom\u00f3viles chinos, incluido su mayor rival BYD<\/strong>al firmar una carta comprometi\u00e9ndose a realzar los \u201cvalores socialistas centrales\u201d y competir de manera justa en el mercado automotor del pa\u00eds.<\/p>\n Pero entonces… Tesla se adelant\u00f3 y lanz\u00f3 un programa mundial de referencias<\/strong>, devolviendo $500 en efectivo a los compradores que adquieran el Model 3 o el Model Y. El programa se implement\u00f3 en los mercados m\u00e1s grandes de Tesla, incluidos los EE. UU. y, lo adivinaste, China. (Tambi\u00e9n Alemania, Francia, Canad\u00e1, M\u00e9xico, Hong Kong y Singapur).<\/p>\n Tesla tiene m\u00e1s conversos a su Est\u00e1ndar de carga norteamericano<\/strong> (NACS). Mercedes Benz<\/strong> es el \u00faltimo en adoptar NACS, uni\u00e9ndose a un pu\u00f1ado de otros fabricantes de autom\u00f3viles como GM, Ford, Volvo y Polestar. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos Mercedes tendr\u00e1n acceso a las estaciones de supercarga de Tesla para 2024. El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n planea expandir su propia red de carga, con m\u00e1s de 2500 cargadores en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n Y Kentucky<\/strong> ahora exige que las empresas de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos incluyan tesla<\/strong>el enchufe de carga de , as\u00ed como el CCS est\u00e1ndar, si quieren asegurar d\u00f3lares federales de un programa estatal para electrificar carreteras. Kentucky es el primero en hacerlo, pero Texas y Washington lo est\u00e1n pensando.<\/p>\n El Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras <\/strong>ha exigido que Tesla brinde m\u00e1s informaci\u00f3n sobre su sistema de monitoreo del conductor como parte de una investigaci\u00f3n en curso sobre la seguridad del piloto autom\u00e1tico.<\/p>\n \u00a1bip bip! TechCrunch Disrupt 2023, que tendr\u00e1 lugar en San Francisco del 19 al 21 de septiembre, es donde obtendr\u00e1 informaci\u00f3n privilegiada sobre el futuro de la movilidad. 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