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Tom Cruise no es el \u00fanico que busca el hiperrealismo en la franquicia de acci\u00f3n de larga duraci\u00f3n; El guionista y director Christopher McQuarrie tambi\u00e9n habl\u00f3 sobre tratar de lograr la escena del tren, una tarea aparentemente herc\u00falea que implic\u00f3 construir un tren utilizable desde cero. \u00abNo hab\u00eda un excedente de trenes disponibles para ser destrozados\u00bb, comparti\u00f3. \u00abTen\u00edamos que construir el tren si quer\u00edamos destruirlo\u00bb. McQuarrie calific\u00f3 el rodaje pr\u00e1ctico como \u00abextremadamente desafiante\u00bb. Adem\u00e1s del d\u00eda real de preocupaciones por hacer que la acci\u00f3n fuera perfecta, su equipo tuvo que \u00abdise\u00f1ar todos los diferentes vagones de tren que pudieran funcionar en una v\u00eda de tren real\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan Calciano, el rodaje involucr\u00f3 una gran cantidad de viento para simular las condiciones reales sobre un tren a toda velocidad. \u00abEst\u00e1bamos generando viento a partir de estos… cuando est\u00e1s entrenando para lanzarte en paraca\u00eddas, tienen estos grandes ventiladores que explotan y flotas\u00bb, explic\u00f3 el productor. \u00abEst\u00e1bamos tratando de obtener la mayor cantidad de viento posible, y est\u00e1bamos usando esos ventiladores de viento gigantes, todos excavados en un t\u00fanel en una cosa peque\u00f1a\u00bb para replicar c\u00f3mo podr\u00eda ser dentro del T\u00fanel del Canal real. Cruise es famoso por solicitar filmaciones lo m\u00e1s realistas posible durante sus acrobacias, y esta no fue la excepci\u00f3n. \u00abCreo que est\u00e1bamos investigando que creo que el tren alcanz\u00f3 las 150 millas por hora, y \u00e9l dijo: ‘Quiero que sea real. Quiero que sea de 150 millas por hora'\u00bb, record\u00f3 Calciano.<\/p>\n<\/p><\/div>\n