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Si quieres conducir un Tesla, primero tienes que poder permit\u00edrtelo. Los precios de los autos el\u00e9ctricos populares se han disparado varias veces recientemente. El jefe de Tesla, Elon Musk, ve razones para dar el visto bueno.\n<\/p>\n
Los precios de los autos el\u00e9ctricos est\u00e1n aumentando, no solo, sino tambi\u00e9n en Tesla. Solo en el a\u00f1o en curso fue posible para varios modelos. unos pocos escalones en la escala de precios<\/strong>. El coche el\u00e9ctrico realmente m\u00e1s barato del fabricante estadounidense, el Model 3, se encareci\u00f3 7.000 euros de golpe. Los precios tambi\u00e9n han subido para el Model Y, que ahora se est\u00e1 construyendo cerca de Berl\u00edn.<\/p>\n Pero Elon Musk ahora es alentador<\/strong> que los aumentos de precios pronto podr\u00edan llegar a su fin:<\/p>\n \u00abLa inflaci\u00f3n podr\u00eda tender a la baja\u00bb<\/strong> eso es lo que dice en un tuit reciente del jefe de Tesla. El motivo de esta evaluaci\u00f3n deber\u00eda ser la evoluci\u00f3n de los precios en el mercado de materias primas (fuente: n-tv). Ahora se dice que los precios de muchas de las materias primas necesarias para los coches el\u00e9ctricos de Tesla est\u00e1n cayendo.<\/p>\n Una mirada a los mercados de productos b\u00e1sicos no proporciona una imagen completa de la situaci\u00f3n. Pero la evaluaci\u00f3n de Musk tampoco est\u00e1 de la nada. Que el Los precios de los Tesla ahora caer\u00e1n en consecuencia, pero esto no es seguro.<\/strong><\/p>\n Por un lado, Musk no tiene intenci\u00f3n de realizar ning\u00fan ajuste de precios concreto. \u00c9l escribe m\u00e1s bien de la inflaci\u00f3n general<\/strong>, que, al igual que en Alemania, tambi\u00e9n est\u00e1 en un r\u00e9cord durante d\u00e9cadas en los EE. UU. Queda por ver si Tesla trasladar\u00e1 la ca\u00edda de los costos de producci\u00f3n a los clientes en el futuro.<\/p>\n Adem\u00e1s, Musk analiza principalmente la inflaci\u00f3n en los Estados Unidos en sus observaciones. Sin embargo, la crisis de los precios de la energ\u00eda, que muchos consumidores alemanes temen actualmente, est\u00e1 teniendo un impacto menor en los Estados Unidos. Por tanto, no est\u00e1 claro si los costes de producci\u00f3n del Model Y construido en Alemania tambi\u00e9n caer\u00e1n.<\/p>\n Tesla es diferente de muchos fabricantes de autom\u00f3viles. Esto tambi\u00e9n se muestra en nuestros datos divertidos:<\/em><\/p>\n A\u00fan as\u00ed, la observaci\u00f3n de Musk puede diferir tener un buen impacto en el mercado de los coches el\u00e9ctricos.<\/strong> Despu\u00e9s de todo, la compra de materias primas y componentes se ha vuelto m\u00e1s cara recientemente, y no solo para Tesla. Otros fabricantes tambi\u00e9n podr\u00edan beneficiarse de la ca\u00edda de los precios de las materias primas y, en \u00faltima instancia, tambi\u00e9n nosotros, los clientes.<\/p>\n<\/div>\nOracle Elon Musk ve buenas se\u00f1ales para los compradores de autos el\u00e9ctricos<\/h2>\n