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El tiempo corre: el billete de 9 euros caduca este mes. A pesar de muchas sugerencias, todav\u00eda no hay un sucesor del popular billete de ahorro. Un estado federal alem\u00e1n ahora est\u00e1 avanzando y podr\u00eda, si fuera necesario, ponerlo en marcha por su cuenta.\n<\/p>\n
Sin complicaciones, econ\u00f3mico y v\u00e1lido en todo el pa\u00eds: el billete de 9 euros mostr\u00f3 c\u00f3mo puede ser el transporte p\u00fablico moderno. El billete de transporte local y regional se ha vendido m\u00e1s de 21 millones de veces. A pesar del gran \u00e9xito, una regulaci\u00f3n de seguimiento tardar\u00e1 mucho en llegar. Si el billete de 9 euros no recibe un sucesor oficial, Baja Sajonia tiene un plan B en el bolsillo<\/strong>.<\/p>\nBaja Sajonia propone modelo del norte de Alemania como sucesor del billete de 9 euros<\/h2>\n
Seg\u00fan el Ministerio de Transporte de Baja Sajonia un modelo del norte de Alemania es concebible<\/strong>. \u201cSi no se puede implementar una multa a nivel nacional, alternativamente, el poner algo en marcha en cinco estados federales del norte de Alemania<\/strong>\u00abDijo el ministerio. Sin embargo, el Ministerio de Transporte no revel\u00f3 qu\u00e9 podr\u00eda significar eso en t\u00e9rminos concretos (fuente: dpa v\u00eda S\u00e4chsische Zeitung).<\/p>\nSeg\u00fan el ministerio en Hanover, una soluci\u00f3n del norte de Alemania ser\u00eda solo la segunda opci\u00f3n de todos modos. Mucho m\u00e1s \u00bfDeber\u00eda el gobierno federal poner a los estados en condiciones de ofrecer un billete barato y nacional despu\u00e9s de la expiraci\u00f3n del billete de 9 euros?<\/strong>. \u00abNo puede ser que el gobierno federal inicie el boleto, deje la implementaci\u00f3n a los estados, celebre su \u00e9xito y luego no quiera asumir la responsabilidad de una soluci\u00f3n de conexi\u00f3n\u00bb, dijo el ministro de Transporte de Baja Sajonia, Bernd Althusmann (CDU).<\/p>\nLo que necesitas saber sobre el billete de 9 euros:<\/em><\/p>\nEl canciller lo deja claro: no se seguir\u00e1 con el billete de 9 euros<\/h2>\n
Un concepto del Verkehrsclub Deutschland (VCD) va en una direcci\u00f3n muy similar a la propuesta del Ministerio de Transporte de Baja Sajonia. El llamado L\u00e4nder-PlusTicket divide el territorio federal en 8 \u00e1reas de validez, incluidas las superposiciones. Con un precio de 75 euros por zona de validez, el L\u00e4nder-PlusTicket ser\u00eda sensiblemente m\u00e1s caro que el actual billete de 9 euros.<\/p>\n
Sin embargo, tanto el Canciller Scholz como el Ministro Federal de Transporte Wissing han dejado claro que El billete de 9 euros no continuar\u00e1 en su forma actual<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
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