\n<\/p>\n
tiene su Ionic 5 N el\u00e9ctrico en el Goodwood Festival of Speed. El fabricante de autom\u00f3viles dice que esta versi\u00f3n de alto rendimiento del Ioniq 5 puede pasar de cero a 62 MPH en tan solo 3,4 segundos y que tiene una velocidad m\u00e1xima de 161 MPH.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda renov\u00f3 todo el Ioniq 5 para este modelo, que es . El EV tiene variantes de motor delantero y doble. Opte por este \u00faltimo y Hyundai dice que el Ioniq 5 N podr\u00e1 producir 641 caballos de fuerza cuando el modo de impulso est\u00e9 activo. En funcionamiento normal, puede obtener 600 caballos de fuerza y \u200b\u200b545 libras-pie de torque, aunque el fabricante de autom\u00f3viles reconoci\u00f3 que estos n\u00fameros no son definitivos.<\/p>\n
<\/p>\n Aunque el Ioniq 5 N tiene el mismo paquete de bater\u00edas que previamente almacen\u00f3 77,4 kWh de energ\u00eda utilizable, la qu\u00edmica revisada significa que el EV puede generar 84,0 kWh, como <\/em> notas Hay un sistema de gesti\u00f3n t\u00e9rmica mejorado para la bater\u00eda, que incluye un \u00ab\u00e1rea de enfriamiento aumentada, mejor enfriador de aceite de motor y enfriador de bater\u00eda\u00bb, dice Hyundai, todo lo cual deber\u00eda ayudar a maximizar el rendimiento.<\/p>\n hyundai<\/p>\n<\/figure>\n Hay un nuevo sistema de frenado regenerativo con discos de 40 cm de di\u00e1metro en la parte delantera y de 36 cm en la parte trasera. El EV es m\u00e1s bajo y m\u00e1s ancho en la parte inferior que el Ioniq 5 est\u00e1ndar para acomodar llantas m\u00e1s anchas en las ruedas de 21 pulgadas. Un difusor m\u00e1s prominente que deber\u00eda aumentar la carga aerodin\u00e1mica tambi\u00e9n extiende la longitud en 80 mm.<\/p>\n Hyundai a\u00fan no ha anunciado el precio del Ioniq 5 N, que est\u00e1 programado para salir a la venta a principios de 2024. La compa\u00f1\u00eda a\u00fan no ha revelado el alcance del EV, aunque deber\u00edamos conocer ambas piezas clave de informaci\u00f3n en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<\/div>\n