{"id":733385,"date":"2023-07-17T03:54:35","date_gmt":"2023-07-17T03:54:35","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/prestamos-de-yates-para-principes-saudies-y-otros-super-ricos-ubs-se-hace-cargo-del-controvertido-negocio-de-credit-suisse\/"},"modified":"2023-07-17T03:54:39","modified_gmt":"2023-07-17T03:54:39","slug":"prestamos-de-yates-para-principes-saudies-y-otros-super-ricos-ubs-se-hace-cargo-del-controvertido-negocio-de-credit-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/prestamos-de-yates-para-principes-saudies-y-otros-super-ricos-ubs-se-hace-cargo-del-controvertido-negocio-de-credit-suisse\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9stamos de yates para pr\u00edncipes saud\u00edes y otros s\u00faper ricos: UBS se hace cargo del controvertido negocio de Credit Suisse"},"content":{"rendered":"


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Los pr\u00e9stamos para superyates se consideran complejos y riesgosos. Sin embargo, UBS tiene sus razones para entrar en este segmento.<\/p>\n

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Los negocios con los compradores de yates rusos se han estancado desde el estallido de la guerra de Ucrania. En la imagen: el superyate del multimillonario ruso Alexei Mordashov cerca de Vladivostok, Rusia.<\/h2>\n

Vitali Ankov \/ Imago<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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Credit Suisse ha desaparecido como banco independiente, pero su negocio de financiaci\u00f3n de yates sigue vivo: UBS decidi\u00f3 recientemente seguir prestando a superyates. El \u00faltimo gran banco suizo se hace cargo de un \u00e1rea de negocios de CS que es relativamente peque\u00f1a con un volumen de cr\u00e9dito de mil millones de d\u00f3lares (a partir de 2021), pero que ha aparecido regularmente en los titulares negativos en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

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Fue solo esta primavera que CS tuvo que hacer que la corte en Londres obligara al pr\u00edncipe saudita Fahad bin Sultan bin Abdulaziz Al Saud a pagar el pr\u00e9stamo de $ 40 millones del banco por su s\u00faper yate Sarafsa. El miembro de la familia real no hab\u00eda pagado los intereses de su deuda.<\/p>\n

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En 2017 y 2018, seg\u00fan informes de los medios, CS experiment\u00f3 varios incumplimientos en los pr\u00e9stamos de yates despu\u00e9s de que algunos de sus clientes rusos fueran objeto de sanciones estadounidenses. A principios de 2022, despu\u00e9s del estallido de la guerra de Ucrania, las sanciones occidentales paralizaron por completo los negocios con los oligarcas.<\/p>\n

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Deseos inusuales de los s\u00faper ricos<\/span><\/h2>\n

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El pr\u00e9stamo de superyates tambi\u00e9n se considera un desaf\u00edo porque cada yate es \u00fanico: un spa, varias piscinas, un helipuerto o un cine al aire libre; cualquier cosa se puede construir si el cliente tiene el presupuesto. El espectro de precios de compra va desde montos de un solo d\u00edgito hasta millones de tres d\u00edgitos para modelos de m\u00e1s de 100 metros de longitud. <\/p>\n

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Cuanto m\u00e1s inusual est\u00e9 equipado el yate, m\u00e1s dif\u00edcil ser\u00e1 para el banco valorarlo y, si es necesario, revenderlo si un cliente tiene dificultades financieras. Por regla general, la relaci\u00f3n m\u00e1xima pr\u00e9stamo-valor para un superyate se limita a alrededor del 40 al 60 por ciento del valor, seg\u00fan los expertos de la industria. La tarifa es sensiblemente inferior a la de una vivienda unifamiliar, por ejemplo. <\/p>\n

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Una mirada al interior de un yate de lujo en un sal\u00f3n n\u00e1utico en D\u00fcsseldorf el pasado enero. <\/h2>\n

Christoph Hardt \/ Imago<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

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Adem\u00e1s, el banco prestamista debe asegurarse de que el propietario del yate tenga una tripulaci\u00f3n, incluido un capit\u00e1n, para mantener el barco. Los costos operativos anuales ascienden a un promedio del 10 por ciento del precio de compra. \u00abA partir de cierto tama\u00f1o, la gesti\u00f3n profesional de yates es obligatoria. Los controles peri\u00f3dicos in situ por parte del prestamista tambi\u00e9n son comunes, cualquier otra cosa ser\u00eda negligente\u201d, dice Peter H\u00fcrzeler, director de Ocean Independence, uno de los proveedores de servicios m\u00e1s grandes en esta \u00e1rea en todo el mundo.<\/p>\n

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Finalmente, el banco tiene que respaldar los pr\u00e9stamos para yates con mucho capital debido a los requisitos regulatorios, lo que pesa sobre la rentabilidad. Por lo tanto, a fines de 2021, CS subcontrat\u00f3 parte de los riesgos de la cartera de pr\u00e9stamos para yates a fondos de cobertura que utilizan derivados, que r\u00e1pidamente se hicieron p\u00fablicos y da\u00f1aron a\u00fan m\u00e1s la reputaci\u00f3n empa\u00f1ada del banco.<\/p>\n

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Muchos bancos privados se abstienen de otorgar pr\u00e9stamos para yates debido a estos factores negativos.<\/p>\n

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El pr\u00e9stamo de superyates como negocio ancla<\/span><\/h2>\n

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Sin embargo, hay buenas razones para que UBS entre en el negocio. Seg\u00fan el empresario H\u00fcrzeler, CS desempe\u00f1\u00f3 un papel de liderazgo mundial en la financiaci\u00f3n de yates y ha acumulado muchos conocimientos a lo largo de los a\u00f1os: \u00abEs una se\u00f1al muy positiva para la industria que UBS contin\u00fae con la divisi\u00f3n CS\u00bb.<\/p>\n

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UBS tambi\u00e9n deber\u00eda ver la adquisici\u00f3n como una buena oportunidad para expandir a\u00fan m\u00e1s su oferta para los s\u00faper ricos. CS otorg\u00f3 pr\u00e9stamos para yates a clientes que f\u00e1cilmente podr\u00edan haber adquirido un barco de este tipo sin un pr\u00e9stamo, pero que prefer\u00edan invertir sus fondos l\u00edquidos en proyectos rentables. Incluso para calificar como prestatario para financiamiento, el barco ten\u00eda que tener al menos 40 metros de largo.<\/p>\n

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Los expertos de la industria describen los pr\u00e9stamos para yates de lujo como una puerta de entrada o un negocio ancla para adquirir nuevos clientes muy ricos y retenerlos. El principio se puede comparar con la cl\u00e1sica hipoteca de vivienda para peque\u00f1as y medianas empresas: gracias a la hipoteca, el cliente conoce y aprecia mejor el banco y, por lo tanto, est\u00e1 feliz de hacer todos sus negocios con la instituci\u00f3n financiera que financi\u00f3 su propiedad.<\/p>\n

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CS tambi\u00e9n dio preferencia a los clientes que utilizaron no solo sus pr\u00e9stamos para yates sino tambi\u00e9n otros servicios bancarios y mantuvieron parte de sus activos restantes en cuentas bancarias. Esto facilit\u00f3 que el banco se asegurara de que sus prestatarios tuvieran liquidez en todo momento.<\/p>\n

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Es probable que UBS sea m\u00e1s conservador en los pr\u00e9stamos para yates que CS, que era conocido por su alto apetito por el riesgo. Es probable que limite la relaci\u00f3n pr\u00e9stamo-valor y tienda a alejar a los clientes sensibles.<\/p>\n

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En cualquier caso, para la clientela adinerada, la financiaci\u00f3n de yates trae consigo cierto prestigio: Credit Suisse particip\u00f3 como socio patrocinador del Monaco Yacht Club, presidido por el Pr\u00edncipe Alberto II. El club ha celebrado durante mucho tiempo una ceremonia anual de premios para los mejores navegantes llamada Credit Suisse Troph\u00e9e.<\/p>\n

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