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El Nissan Maxima, como lo conoce, desaparecer\u00e1 en 2023, pero probablemente no est\u00e9 muerto para siempre. Nissan ha confirmado que el sed\u00e1n Maxima a gasolina tiene un pie en la puerta de la muerte, claro, pero es una apuesta bastante segura que la placa de identificaci\u00f3n volver\u00e1 en el futuro. El otrora \u00abauto deportivo de cuatro puertas\u00bb, o 4DSC para los fan\u00e1ticos de Nissan, probablemente resucitar\u00e1 como un veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<\/div>\n
Aunque no se ha confirmado que Nissan est\u00e9 trabajando en un Maxima el\u00e9ctrico, el fabricante de autom\u00f3viles previamente se burl\u00f3 de un nuevo sed\u00e1n el\u00e9ctrico (uno de dos, el otro es un Infiniti) que est\u00e1 destinado a la producci\u00f3n en su renovada f\u00e1brica de Canton, Mississippi. Y en un comunicado sobre la salida del Maxima de la alineaci\u00f3n a mediados de 2023, Nissan insinu\u00f3 que la pausa del sed\u00e1n no ser\u00e1 permanente con esta l\u00ednea: \u00abEst\u00e9n atentos a las futuras noticias de Nissan Maxima a medida que empoderamos los viajes a trav\u00e9s de emocionantes veh\u00edculos y tecnolog\u00eda\u00bb. innovaci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n<\/div>\n
Suponiendo que al Maxima se le d\u00e9 una nueva vida como un EV, y que se parezca en algo al prototipo de autom\u00f3vil, podr\u00edamos encontrarnos con alguna innovaci\u00f3n que emocione pronto. El Maxima de hoy se present\u00f3 en 2015 y no se ha actualizado de manera significativa desde entonces. Tambi\u00e9n es bastante convencional, con un motor V-6 y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica continuamente variable (CVT) que impulsa sus ruedas delanteras, junto con el estilo de Altima de tama\u00f1o grande. Est\u00e1 bien, pero muy lejos de los primeros sed\u00e1n deportivos Maxima de la d\u00e9cada de 1990 (como el ’92 que se muestra a continuaci\u00f3n) que vest\u00edan el manto de \u00abauto deportivo de cuatro puertas\u00bb de manera m\u00e1s aut\u00e9ntica.<\/p>\n<\/div>\n