{"id":748766,"date":"2023-07-28T14:49:39","date_gmt":"2023-07-28T14:49:39","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/coche-solar-aptera-en-el-tunel-de-viento-en-camino-a-la-super-racionalizacion\/"},"modified":"2023-07-28T14:49:43","modified_gmt":"2023-07-28T14:49:43","slug":"coche-solar-aptera-en-el-tunel-de-viento-en-camino-a-la-super-racionalizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/coche-solar-aptera-en-el-tunel-de-viento-en-camino-a-la-super-racionalizacion\/","title":{"rendered":"Coche solar Aptera en el t\u00fanel de viento: en camino a la s\u00faper racionalizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"article\">\n<header>    COCHE EL\u00c9CTRICO  <\/p>\n<div class=\"d-f fd-r fd-m-c fjc-c\">\n<div class=\"w-50 w-m-100\">\n<div class=\"author fs-ms c-gr mt-30\"> <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox=\"0 0 24 24\" height=\"14\" width=\"14\"><path d=\"M0 0h24v24H0z\" fill=\"none\"\/><path d=\"M20 3h-1V1h-2v2H7V1H5v2H4c-1.1 0-2 .9-2 2v16c0 1.1.9 2 2 2h16c1.1 0 2-.9 2-2V5c0-1.1-.9-2-2-2zm0 18H4V8h16v13z\"\/><\/svg> <time datetime=\"2023-07-14T09:38:13+02:00\">14 JUL 2023 a las 9:38<\/time> <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><strong><\/p>\n<p>Aptera actualmente est\u00e1 probando su autom\u00f3vil solar en el t\u00fanel de viento de Pininfarina en Italia.  El objetivo sigue siendo: total independencia de las estaciones de carga.<\/strong><\/p>\n<\/header>\n<figure class=\" fullbleed\">\n<div class=\"ir-16x9\">  <\/div><figcaption class=\"fs-s c-ga lh-12 fullbleed-reset\">\n<p>Coche solar Aptera en el t\u00fanel de viento de Pininfarina.  (Fuente: captura de pantalla de YouTube)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Puede verlo directamente en el autom\u00f3vil solar de tres ruedas de Aptera: aqu\u00ed, mucho est\u00e1 subordinado a la aerodin\u00e1mica m\u00e1s perfecta posible.  El ambicioso objetivo de los desarrolladores, que siempre est\u00e1n buscando capital fresco, sigue siendo: crear un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico que, en buenas condiciones, nunca tenga que ir a una estaci\u00f3n de carga.\n<\/p>\n<div class=\"mb-30 pos-r nop\"> <iframe loading=\"lazy\" class=\"media lazy show-on-click\" style=\"display: none;\" title=\"Youtube Video\" width=\"100%\" height=\"100%\" src=\"\" data-original=\"\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/JtrU6cyWmtQ?rel=0&amp;showinfo=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe> <\/p>\n<div class=\"w-100 d-f fjc-c hide-on-click\">\n<div class=\"d-ib w-66 w-m-80 m-a bgc-c4-01 p-20 brdr-5 privacy-option youtube\">\n<div class=\"d-f fd-r fjc-c mb-20\"> <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"w-10 w-m-20 brdr-5 p-10 brand\" role=\"img\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M23.495 6.205a3.007 3.007 0 0 0-2.088-2.088c-1.87-.501-9.396-.501-9.396-.501s-7.507-.01-9.396.501A3.007 3.007 0 0 0 .527 6.205a31.247 31.247 0 0 0-.522 5.805 31.247 31.247 0 0 0 .522 5.783 3.007 3.007 0 0 0 2.088 2.088c1.868.502 9.396.502 9.396.502s7.506 0 9.396-.502a3.007 3.007 0 0 0 2.088-2.088 31.247 31.247 0 0 0 .5-5.783 31.247 31.247 0 0 0-.5-5.805zM9.609 15.601V8.408l6.264 3.602z\"\/><\/svg> <strong class=\"ml-10 d-b w-90 w-m-80 c-gb fs-r lh-12\">contenido externo<br \/>de youtube<\/strong> <\/div>\n<p class=\"mt-0 mb-20 fs-m lh-14\">En este punto encontrar\u00e1s uno <strong>V\u00eddeos de Youtube<\/strong>, que complementa el art\u00edculo.  Puede mostrar esto con un solo clic.<\/p>\n<p class=\"fsy-i fs-ms c-ga lh-14 mt-0 mb-0\">Doy mi consentimiento para que se me muestre contenido externo.  Esto permite que los datos personales se transmitan a plataformas de terceros.  M\u00e1s sobre esto en nuestra pol\u00edtica de privacidad.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>En su lugar, las c\u00e9lulas solares de gran superficie deber\u00edan suministrar energ\u00eda a las bater\u00edas.  Como siempre en la construcci\u00f3n de veh\u00edculos, se aplica lo siguiente: cuanto m\u00e1s aerodin\u00e1mico, m\u00e1s eficiente.  El fabricante persigue un objetivo similar al de la empresa holandesa Lightyear, que ostenta el r\u00e9cord del autom\u00f3vil de producci\u00f3n m\u00e1s aerodin\u00e1mico de todos los tiempos y tambi\u00e9n se carga en gran medida con energ\u00eda fotovoltaica.\n<\/p>\n<p>Con el fin de optimizar a\u00fan m\u00e1s el flujo de la forma inusual del cuerpo, Aptera est\u00e1 probando actualmente su veh\u00edculo solar m\u00f3vil en el t\u00fanel de viento Pininfarina en Tur\u00edn, Italia.\n<\/p>\n<h2>Coche solar Aptera (Edici\u00f3n de lanzamiento)<\/h2>\n<p>La ubicaci\u00f3n de las pruebas actualmente en ejecuci\u00f3n no se eligi\u00f3 al azar.  Por un lado, el t\u00fanel de viento de Pininfarina ha sido un entorno de prueba de renombre durante d\u00e9cadas.  Por otro lado, Aptera dice que se inspir\u00f3 fuertemente en el trabajo del profesor Morelli, el dise\u00f1ador del t\u00fanel de viento de Pininfarina.\n<\/p>\n<p>La obra forma parte de la fase de aprobaci\u00f3n de la Aptera.  La versi\u00f3n de producci\u00f3n deber\u00eda permitir una autonom\u00eda puramente el\u00e9ctrica de 1.600 kil\u00f3metros y ser capaz de generar 40 \u00abkil\u00f3metros libres\u00bb al d\u00eda solo a partir de la radiaci\u00f3n solar.  Para muchos usuarios en \u00e1reas correspondientemente soleadas, este rango adicional podr\u00eda significar que solo tienen que cargar su auto el\u00e9ctrico para viajes m\u00e1s largos.\n<\/p>\n<h2 id=\"ebenfalls-gerade-interessant\">\n<p>Tambi\u00e9n interesante ahora&#8230;<br \/>\n<\/h2>\n<div class=\"w-10 ir-1x1 lh-0 d-t-n d-m-n fas-s\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netzwelt.de\/assets\/redesign\/logos\/footer-logo-mono.svg\" alt=\"\" class=\"lazy\" width=\"40\" height=\"40\"\/> <\/div>\n<div class=\"w-85 w-t-100 w-m-100\">\n<p class=\"c-w fs-l fw-b mt-0 lh-12 mb-10\">No te pierdas nada con el <span class=\"d-d-n d-t-n\">RED-<\/span>Boletin informativo<\/p>\n<p class=\"fs-ms mb-20 mt-0 lh-12\" style=\"color: #f8e0fb;\">Todos los viernes: \u00a1El resumen m\u00e1s informativo y entretenido del mundo de la tecnolog\u00eda!<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"d-f fd-r fd-m-c ml--10 mr--10\">\n<div class=\"w-100 w-m-a ml-10 mr-10 pos-r mb-30\">\n<div class=\"ir-16x9 mb-20 brdr-2 pos-r\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.netzwelt.de\/dw640_dh360_sw1200_sh675_sx0_sy0_sr16x9_nu0\/picture\/original\/2017\/06\/hotspot-shield-vpn-212701.jpeg\" width=\"640\" height=\"360\" alt=\"Use Hotspot Shield Elite VPN gratis: as\u00ed es como\" class=\"lazy\"\/> <\/div>\n<p> <span class=\"d-b c-gr lh-1 mb-5 h-15 ov-h\">Use Hotspot Shield Elite VPN gratis<\/span> Asi es como se hace <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-57<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COCHE EL\u00c9CTRICO 14 JUL 2023 a las 9:38 Aptera actualmente est\u00e1 probando su autom\u00f3vil solar en el t\u00fanel de viento de Pininfarina en Italia. 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