{"id":748769,"date":"2023-07-28T15:01:55","date_gmt":"2023-07-28T15:01:55","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/lanzamiento-de-pesado-satelite-comercial-de-comunicaciones-reseteado-para-el-viernes-por-la-noche-updated\/"},"modified":"2023-07-28T15:01:59","modified_gmt":"2023-07-28T15:01:59","slug":"lanzamiento-de-pesado-satelite-comercial-de-comunicaciones-reseteado-para-el-viernes-por-la-noche-updated","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/lanzamiento-de-pesado-satelite-comercial-de-comunicaciones-reseteado-para-el-viernes-por-la-noche-updated\/","title":{"rendered":"Lanzamiento de pesado sat\u00e9lite comercial de comunicaciones reseteado para el viernes por la noche [Updated]"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<figure class=\"intro-image intro-left\"><figcaption class=\"caption\">\n<div class=\"caption-text\">Agrandar <span class=\"sep\">\/<\/span> El cohete Falcon Heavy de SpaceX se encuentra en el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA antes del lanzamiento del sat\u00e9lite de comunicaciones J\u00fapiter 3. <\/div>\n<p>Trevor Mahlmann\/Ars Technica<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<aside id=\"social-left\" class=\"social-left\" aria-label=\"Read the comments or share this article\">\n<\/aside>\n<p><!-- cache miss 13:single\/related:9336061496333869f62a6155455d2317 --><!-- empty --><\/p>\n<p><strong>5:30 pm EDT Actualizaci\u00f3n del jueves: <\/strong>El lanzamiento del pr\u00f3ximo cohete Falcon Heavy de SpaceX se retras\u00f3 nuevamente hasta el viernes por la noche, luego de una frenada el mi\u00e9rcoles por la noche con aproximadamente un minuto restante en la cuenta regresiva.<\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n del jueves a las 12:30 am EDT: <\/strong>SpaceX ha eliminado el primer intento de lanzamiento del cohete Falcon Heavy y volver\u00e1 a intentarlo el jueves por la noche.<\/p>\n<p>El sat\u00e9lite comercial de comunicaciones m\u00e1s pesado jam\u00e1s construido se pliega sobre un cohete SpaceX Falcon Heavy para su lanzamiento el viernes por la noche desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida.<\/p>\n<p>Este sat\u00e9lite, propiedad de EchoStar y construido por Maxar, inclina la balanza a unas 9,2 toneladas m\u00e9tricas, o m\u00e1s de 20.000 libras.  Falcon Heavy de SpaceX impulsar\u00e1 la nave espacial en su camino hacia una posici\u00f3n operativa en \u00f3rbita geoestacionaria a m\u00e1s de 22,000 millas (casi 36,000 kil\u00f3metros) sobre el ecuador.<\/p>\n<p>SpaceX elimin\u00f3 el intento de lanzamiento el mi\u00e9rcoles por la noche cuando quedaba aproximadamente un minuto en la cuenta regresiva debido a una \u00abviolaci\u00f3n de los criterios de aborto\u00bb.  Los equipos en Florida decidieron renunciar a una oportunidad de lanzamiento el jueves por la noche y apuntar el viernes por la noche para el pr\u00f3ximo intento de lanzamiento.<\/p>\n<p>La acci\u00f3n comenzar\u00e1 a las 11:04 pm EDT (03:04 UTC) con el encendido de los 27 motores principales del Falcon Heavy en el Complejo de Lanzamiento 39A.  Unos momentos m\u00e1s tarde, el Falcon Heavy se alejar\u00e1 de su plataforma de lanzamiento y se dirigir\u00e1 hacia el este desde el Centro Espacial Kennedy.  Puede ver el webcast en vivo de SpaceX a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Hughes JUPITER 3 Mission\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5ixbPMe6684?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>La subsidiaria de EchoStar, Hughes Network Systems, pondr\u00e1 en servicio el sat\u00e9lite, llamado J\u00fapiter 3, para brindar Internet en todo el continente americano, desde Canad\u00e1 hasta Argentina.<\/p>\n<p>J\u00fapiter 3 se llevar\u00e1 la corona como el campe\u00f3n de peso pesado de los sat\u00e9lites de comunicaciones comerciales.  Es al menos un par de toneladas m\u00e1s pesado que cualquier sat\u00e9lite de su tipo que se haya lanzado antes.  La nave espacial es tambi\u00e9n la carga \u00fatil m\u00e1s masiva jam\u00e1s lanzada por un Falcon Heavy, que sigue siendo el veh\u00edculo de lanzamiento comercial m\u00e1s poderoso del mundo en servicio operativo.<\/p>\n<p>\u201cEs grande\u201d, dijo Mark Wymer, vicepresidente senior de Hughes Network Systems. \u201cEl sat\u00e9lite de punta a punta tiene aproximadamente 10 pisos, por lo que es un monstruo.  Pesa alrededor de 9 toneladas (m\u00e9tricas), raz\u00f3n por la cual necesitamos el SpaceX Falcon Heavy para llevarlo al espacio.  Lo que impulsa mucho el tama\u00f1o y la escala de eso es que sabemos que existe una gran hambre de datos, y sab\u00edamos que ten\u00edamos que poner una buena cantidad de ancho de banda en el cielo\u201d.<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<p>El sat\u00e9lite J\u00fapiter 3, a veces llamado EchoStar 24, proporcionar\u00e1 hasta 500 gigabits por segundo de capacidad total, transmitiendo se\u00f1ales de Internet a hogares rurales, empresas, pasajeros de aviones y usuarios gubernamentales y militares.<\/p>\n<p>\u00abCuando piensas en lo que se necesita para respaldar un sat\u00e9lite de rendimiento de 500 gigabits, en t\u00e9rminos de potencia y paneles solares, etc., eso es lo que impulsa su tama\u00f1o, escala y alcance\u00bb, dijo Wymer a Ars en una entrevista antes. el lanzamiento.<\/p>\n<p>Estos son los tipos de misiones que se adaptan al Falcon Heavy de SpaceX.  Un sat\u00e9lite tan pesado no podr\u00eda lanzarse a la misma \u00f3rbita en un cohete Falcon 9, incluso si SpaceX gastara la primera etapa.  El Falcon Heavy combina tres propulsores Falcon 9 para triplicar la potencia del cohete en el despegue.<\/p>\n<p>En la misi\u00f3n del viernes por la noche, SpaceX devolver\u00e1 los dos propulsores laterales a los aterrizajes en la Estaci\u00f3n de la Fuerza Espacial de Cabo Ca\u00f1averal en Florida, a unas pocas millas al sur de la plataforma de lanzamiento del Falcon Heavy.  El propulsor del n\u00facleo central quemar\u00e1 todo su propulsor l\u00edquido para dar a su carga \u00fatil la mayor velocidad posible antes de apagarse y volver a entrar en la atm\u00f3sfera para estrellarse contra el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p>Los propulsores laterales gemelos, ambos reutilizados de misiones anteriores, se separar\u00e1n del escenario central alrededor de dos minutos y medio despu\u00e9s del despegue.  Esos propulsores dar\u00e1n la vuelta para volar con la cola primero, luego volver\u00e1n a encender sus motores para invertir el rumbo y regresar a la costa de Florida.  Descendiendo verticalmente, los propulsores laterales regresar\u00e1n a sus zonas de aterrizaje apenas ocho minutos despu\u00e9s de la misi\u00f3n, acompa\u00f1ados por el fuerte sonido de los estampidos s\u00f3nicos.<\/p>\n<p>La coreograf\u00eda \u00fanica de un lanzamiento de Falcon Heavy, con tres cohetes en vuelo controlado simult\u00e1neamente, se est\u00e1 convirtiendo en un espect\u00e1culo familiar en la Costa Espacial de Florida.  Este ser\u00e1 el s\u00e9ptimo lanzamiento de Falcon Heavy de SpaceX y el tercero de los cinco planeados este a\u00f1o.  Ser\u00e1 el lanzamiento del cohete Falcon n\u00famero 50 de SpaceX en 2023, o el lanzamiento n\u00famero 51 si se cuenta el vuelo de prueba del megacohete Starship desde Texas en abril.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agrandar \/ El cohete Falcon Heavy de SpaceX se encuentra en el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA antes del lanzamiento del sat\u00e9lite de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":748771,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[7386,25132,349,427,107,4306,110,99868,23367,22755,3457],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748769"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=748769"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":748772,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/748769\/revisions\/748772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/748771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=748769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=748769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=748769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}