{"id":758549,"date":"2023-08-05T00:42:55","date_gmt":"2023-08-05T00:42:55","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/spacex-recupera-el-cohete-falcon-9-por-213a-vez-despues-del-ultimo-lanzamiento\/"},"modified":"2023-08-05T00:42:59","modified_gmt":"2023-08-05T00:42:59","slug":"spacex-recupera-el-cohete-falcon-9-por-213a-vez-despues-del-ultimo-lanzamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/spacex-recupera-el-cohete-falcon-9-por-213a-vez-despues-del-ultimo-lanzamiento\/","title":{"rendered":"SpaceX recupera el cohete Falcon 9 por 213\u00aa vez despu\u00e9s del \u00faltimo lanzamiento"},"content":{"rendered":"


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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene cargo en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n

Operando en dos frentes, SpaceX contin\u00faa lanzando cohetes regularmente en las costas este y oeste mientras desarrolla Starship en sus instalaciones en Texas. El \u00faltimo lanzamiento de la constelaci\u00f3n de sat\u00e9lites Galaxy de Intelsat Corporation marc\u00f3 la 213\u00aa vez que se recuper\u00f3 un cohete Falcon 9. SpaceX es la \u00fanica compa\u00f1\u00eda en el mundo capaz de aterrizar y reutilizar propulsores de cohetes de elevaci\u00f3n media, y una vez que el cohete Starship entre en funcionamiento, tambi\u00e9n se convertir\u00e1 en la primera en aterrizar un propulsor s\u00faper pesado.<\/p>\n

SpaceX lanza el sat\u00e9lite Galaxy de Intelsat como parte del programa Constellation Refresh<\/h2>\n

La capacidad de reutilizaci\u00f3n r\u00e1pida del programa Falcon 9 ha demostrado ser una gran ayuda para la industria satelital. Antes del cohete caballo de batalla de SpaceX, cada lanzamiento requer\u00eda un nuevo refuerzo, lo que aumentaba los costos y el tiempo asociado con la planificaci\u00f3n del lanzamiento. Sin embargo, SpaceX tiene un tiempo de respuesta menor para su cohete y, dado que el veh\u00edculo es reutilizable, los costos de env\u00edo de cargas \u00fatiles al espacio tambi\u00e9n se reducen. Esto abre espacio para m\u00e1s empresas y permite que compa\u00f1\u00edas heredadas como Intelsat y JSAT Corp mantengan sus constelaciones de sat\u00e9lites con regularidad.<\/p>\n

Intelsat lanz\u00f3 cinco sat\u00e9lites con SpaceX durante el a\u00f1o pasado, junto con el lanzamiento de ocho sat\u00e9lites geoestacionarios durante los \u00faltimos diez meses, una primicia en la industria. El \u00faltimo sat\u00e9lite, Galaxy 37 Horizons 4, brindar\u00e1 cobertura medi\u00e1tica en Alaska y otras regiones y cobertura de redes y movilidad en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico.<\/p>\n

A diferencia de los lanzamientos anteriores de Intelsat, en los que el Falcon 9 lanz\u00f3 dos sat\u00e9lites, hoy se present\u00f3 solo un sat\u00e9lite. El cohete propulsor era relativamente m\u00e1s nuevo en comparaci\u00f3n con los est\u00e1ndares de SpaceX. Habiendo volado cinco veces, dos de sus misiones han sido a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional (ISS), una ha sido un lanzamiento de Starlink y el resto ha lanzado otros sat\u00e9lites. El propulsor hab\u00eda volado en junio para un lanzamiento de carga de la NASA, con un tiempo de respuesta de poco menos de dos meses para el \u00faltimo lanzamiento.<\/p>\n

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El propulsor Falcon 9 de SpaceX despu\u00e9s de ser recuperado por 213\u00aa vez. Imagen: SpaceX<\/figcaption><\/figure>\n

Sin la reutilizaci\u00f3n, para lanzar la misma cantidad de misiones que tiene con el Falcon 9 y el Falcon Heavy, SpaceX habr\u00eda tenido que construir la misma cantidad de cohetes que ha volado. Una gran parte de los lanzamientos de la empresa han sido para la constelaci\u00f3n de Internet satelital Starlink, que atiende a clientes en m\u00e1s de cinco docenas de pa\u00edses dentro de los a\u00f1os posteriores a la apertura del servicio para la prueba beta y luego la implementaci\u00f3n completa.<\/p>\n

Sin embargo, el futuro de la constelaci\u00f3n de sat\u00e9lites de SpaceX, que es la primera en entrar en funcionamiento, est\u00e1 estrechamente ligado al cohete Starship de la firma. La conectividad actual, particularmente a largas distancias, la proporcionan los sat\u00e9lites Starlink V1.5. Para ampliar los servicios, SpaceX tiene que lanzar m\u00e1s de diez mil naves espaciales de segunda generaci\u00f3n para 2031 y la mitad de ellas para 2028. Estas nuevas naves espaciales son m\u00e1s grandes y tienen m\u00e1s capacidad que sus predecesoras, por lo que pueden mejorar significativamente el servicio para los usuarios nuevos y existentes.<\/p>\n

SpaceX tambi\u00e9n planea lanzar cargas \u00fatiles de banda V con los sat\u00e9lites Starlink de segunda generaci\u00f3n en lugar de volar nuevas naves espaciales dedicadas a esta banda. Se plane\u00f3 que los sat\u00e9lites de banda V originales volaran a altitudes mucho m\u00e1s bajas que los otros sat\u00e9lites Starlink. Esta altitud m\u00e1s baja, clasificada como \u00f3rbita terrestre muy baja (VLEO), estaba destinada a complementar los sat\u00e9lites Starlink de \u00f3rbita terrestre baja al proporcionar m\u00e1s cobertura en \u00e1reas geogr\u00e1ficas similares.<\/p>\n

Agosto deber\u00eda ser una \u00e9poca muy ocupada para los equipos Starship y Falcon 9 de SpaceX, con m\u00e1s lanzamientos y actualizaciones cruciales para el cohete en desarrollo en Texas. Si bien SpaceX reconstruy\u00f3 r\u00e1pidamente la plataforma de lanzamiento de Starship despu\u00e9s del intento de abril, a\u00fan debe probar el nuevo sistema de separaci\u00f3n de etapas que determinar\u00e1 si el cohete puede enviar con \u00e9xito cargas \u00fatiles al espacio. El punto de falla del intento de abril se produjo en la separaci\u00f3n de etapas cuando las etapas primera y Starship no lograron hacerlo.<\/p>\n

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