PETER DEJONG\/AP<\/span> <\/figcaption><\/figure>\nEl carguero que se incendi\u00f3 frente a Holanda la noche del 25 al 26 de julio, con cientos de autos el\u00e9ctricos a bordo, fue remolcado el jueves 3 de agosto a un puerto holand\u00e9s. El remolque pudo comenzar alrededor de las 5 a.m. (hora local) y \u201cfue sin ning\u00fan problema\u201d<\/em>, confirm\u00f3 el instituto nacional holand\u00e9s para la gesti\u00f3n del agua, el Rijkswaterstaat. Al menos siete marineros hab\u00edan saltado por la borda cuando su carguero result\u00f3 da\u00f1ado y uno de ellos muri\u00f3.<\/p>\nBajo los ojos de los curiosos, el cad\u00e1ver ennegrecido del Carretera Fremantle<\/em> llegaron al puerto de Eemshaven tirados por dos remolcadores, y acompa\u00f1ados por una embarcaci\u00f3n capaz de recuperar posibles derrames de petr\u00f3leo en el mar.Luego, los trabajadores del puerto apilaron una pared de contenedores amarillos alrededor de la embarcaci\u00f3n amarrada, ocult\u00e1ndola a la vista del p\u00fablico, observ\u00f3 un periodista de Agence France Presse. Seg\u00fan medios locales, el barco podr\u00e1 permanecer en el lugar hasta el 14 de octubre.<\/p>\nCerca de 500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos a bordo<\/h2>\n
El buque de carga de 18.500 toneladas, con bandera paname\u00f1a, parti\u00f3 del puerto alem\u00e1n de Bremerhaven para llegar a Port Said en Egipto antes de regresar a Singapur, su destino final. Llevaba 3.783 autos nuevos, incluidos 498 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda K Line que flet\u00f3 el barco. Entre estos \u00faltimos se encontraban BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche, Audi y Lamborghinis, una p\u00e9rdida total que probablemente supere los 300 millones de euros, seg\u00fan la Agencia de Prensa Holandesa (ANP). Uno de los coches el\u00e9ctricos podr\u00eda ser el causante del incendio.<\/p>\n
Las autoridades tem\u00edan un desastre ambiental, ya que el buque de carga se incendi\u00f3 cerca de un \u00e1rea ambientalmente sensible. \u00abNos hemos asegurado de que el Mar de Wadden y las Islas Wadden no est\u00e9n contaminadas y estamos orgullosos de ello\u00bb<\/em>dio la bienvenida a la ANP al capit\u00e1n de puerto Pieter van der Wal.<\/p>\nLa situaci\u00f3n parec\u00eda en gran medida bajo control durante varios d\u00edas, pero el mal tiempo en el Mar del Norte hab\u00eda planteado nuevas preocupaciones. \u201cNo hay indicios de que todav\u00eda haya un incendio\u201d<\/em> ni se trata de una \u00abcualquier flujo de l\u00edquidos u otra materia\u00bb<\/em>dijo en una carta al Parlamento el jueves el Ministro de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua, Mark Harbers.<\/p>\nRica biodiversidad<\/h2>\n
El Mar de Wadden, que se extiende a lo largo de una regi\u00f3n costera que se extiende desde los Pa\u00edses Bajos hasta Dinamarca, ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y tiene una rica biodiversidad de m\u00e1s de 10.000 especies acu\u00e1ticas y terrestres. \u201cEl Mar de Wadden ha escapado de una gran cat\u00e1strofe ambiental\u201d<\/em>elogi\u00f3 a Waddenvereniging, una organizaci\u00f3n local de protecci\u00f3n ambiental. \u201cSin embargo, seguimos muy preocupados por los env\u00edos que se realizan al norte de las Islas Wadden\u201d<\/em>agreg\u00f3 en un comunicado de prensa.<\/p>\nA principios de 2019, unos 340 contenedores de uno de los portacontenedores m\u00e1s grandes del mundo hab\u00edan sido golpeados por una tormenta en la regi\u00f3n, ensuciando kil\u00f3metros de costa virgen con pl\u00e1stico y poliestireno.<\/p>\n\n El mundo con AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n <\/section>\n<\/p><\/div>\n
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