{"id":765938,"date":"2023-08-10T16:30:42","date_gmt":"2023-08-10T16:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/revision-de-navee-s65-un-scooter-electrico-ruidoso-y-orgulloso\/"},"modified":"2023-08-10T16:30:45","modified_gmt":"2023-08-10T16:30:45","slug":"revision-de-navee-s65-un-scooter-electrico-ruidoso-y-orgulloso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/revision-de-navee-s65-un-scooter-electrico-ruidoso-y-orgulloso\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n de Navee S65: un scooter el\u00e9ctrico ruidoso y orgulloso"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><span class=\"lead-in-text-callout\">Estuvo cerca<\/span> a las 10 pm cuando sal\u00ed a la calle por primera vez en el Navee S65.  Ten\u00eda una reuni\u00f3n en Manhattan a la ma\u00f1ana siguiente, as\u00ed que quer\u00eda probar primero este scooter el\u00e9ctrico para asegurarme de que funcionaba bien antes de tomarlo en un viaje de ida y vuelta de 18 millas desde Brooklyn.  \u00bfLas primeras palabras que salen de mi boca?<\/p>\n<p>\u00ab\u00bfQue demonios?\u00bb<\/p>\n<p>No en el buen sentido.  En esta calle tranquila en medio de la noche, este scooter el\u00e9ctrico era como un alma en pena chillando.  He probado muchos patinetes el\u00e9ctricos.  Todos var\u00edan en la cantidad de sonido que produce el motor, pero nunca he probado un modelo que obtenga <em>este<\/em> alto.  Seguramente, algo anda mal con este scooter, \u00bfverdad?  Aparentemente no.  Estaba tan estupefacto que incluso encend\u00ed la grabadora de mi tel\u00e9fono y me la puse en el bolsillo para capturar el audio (\u00a1puedes escucharlo a continuaci\u00f3n!).  Se la reproduje a mi esposa cuando regres\u00e9 a casa y ten\u00eda la boca entreabierta.  Es <em>alto<\/em>.<\/p>\n<p><native-ad position=\"in-content\" shoulddisplaylabel=\"true\"\/><\/p>\n<p>Todav\u00eda lo llev\u00e9 a mi reuni\u00f3n al d\u00eda siguiente, y despu\u00e9s de mi primer viaje completo, fue una historia completamente diferente.  Estaba sonriendo de oreja a oreja, y mi esposa se sorprendi\u00f3 al escucharme decir: \u00ab\u00a1Esto es genial!\u00bb<\/p>\n<p>Fuerte y orgulloso<\/p>\n<figure class=\"AssetEmbedWrapper-eVDQiB byBkf asset-embed\">\n<div class=\"AssetEmbedAssetContainer-eJxoAx dBHGoQ asset-embed__asset-container\"><span class=\"SpanWrapper-umhxW kGxnNB responsive-asset AssetEmbedResponsiveAsset-cXBNxi eCxVQK asset-embed__responsive-asset\"><picture class=\"ResponsiveImagePicture-cWuUZO dUOtEa AssetEmbedResponsiveAsset-cXBNxi eCxVQK asset-embed__responsive-asset responsive-image\"><noscript><\/noscript><\/picture><\/span><\/div>\n<p><span class=\"BaseWrap-sc-gjQpdd BaseText-ewhhUZ CaptionCredit-ejegDm iUEiRd iggRJP fNaHcW caption__credit\">Fotograf\u00eda: Navee<\/span><\/p>\n<\/figure>\n<p>Navee es una marca de scooters relativamente nueva operada por Brightway Innovation Intelligent Technology, con sede en China.  Brightway ha recibido inversiones de Xiaomi, pero Navee insiste en que no tiene una relaci\u00f3n de cooperaci\u00f3n con la megacorporaci\u00f3n china y que no afecta la operaci\u00f3n o el desarrollo de productos de Navee.<\/p>\n<p>A pesar de este descargo de responsabilidad, la aplicaci\u00f3n del scooter es la misma que la aplicaci\u00f3n Mi Home de Xiaomi (Android, iOS), que tambi\u00e9n uso para monitorear mi purificador de aire Smartmi (una subsidiaria de Xiaomi).  Cuando abro la aplicaci\u00f3n, el scooter aparece justo al lado de mi purificador.  Parece extra\u00f1o, pero estoy a favor de consolidar aplicaciones.  Me alegro de no tener que descargar otro.<\/p>\n<p>La instalaci\u00f3n fue un asunto r\u00e1pido y no tom\u00f3 m\u00e1s de unos minutos, solo enganche el manillar.  Incluso emparejar el scooter con la aplicaci\u00f3n a trav\u00e9s de Bluetooth fue r\u00e1pido.  L\u00e1stima que la aplicaci\u00f3n en s\u00ed no sea tan \u00fatil.  La aplicaci\u00f3n de scooter de Apollo, por ejemplo, le permite controlar la velocidad del scooter, la aceleraci\u00f3n y la fuerza del freno regenerativo.  La aplicaci\u00f3n de Navee&#8230; le permite ver su historial de viajes.<\/p>\n<p><cm-unit\/><\/p>\n<p>De acuerdo, tambi\u00e9n puede bloquear el scooter, encender el control de crucero y elegir mantener la luz trasera siempre encendida o apagada.  Tambi\u00e9n es c\u00f3mo actualizar\u00eda el firmware, pero no hab\u00eda actualizaciones de firmware esper\u00e1ndome, a pesar de que las recib\u00ed varias <em>meses<\/em> hace y solo lo desempaquet\u00e9 y comenc\u00e9 a montar recientemente.  Esto es bueno o malo.  O el S65 es tan impecable que no ha necesitado ninguna actualizaci\u00f3n, o hay <em>son<\/em> problemas, pero la compa\u00f1\u00eda a\u00fan no ha abordado ninguno de ellos.  De cualquier manera, la aplicaci\u00f3n es s\u00faper b\u00e1sica y apenas me molest\u00e9 en abrirla despu\u00e9s de mis primeros viajes.<\/p>\n<figure data-testid=\"IframeEmbed\" class=\"IframeEmbedWrapper-sc-dRedg kSrFfN iframe-embed\"\/>\n<p>Perm\u00edtanme abordar el sonido.  La raz\u00f3n por la que el S65 es tan ruidoso se debe a su motor de cubo de engranajes de 500 vatios.  La mayor\u00eda de los scooters que he probado tienen motores de cubo sin engranajes, que usan electroimanes para girar la rueda y empujar el scooter hacia adelante.  Los motores de cubo con engranajes usan engranajes para crear el movimiento para empujar la rueda.  Tienen una mejor capacidad para subir colinas y una aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida, pero no son tan f\u00e1ciles de reparar y carecen de frenado regenerativo.  Tambi\u00e9n son ruidosos.<\/p>\n<p>Por lo general, odio la idea de irritar a alguien, as\u00ed que estaba preocupado cuando saqu\u00e9 el scooter al d\u00eda siguiente para mi primer viaje.  Lo bueno es que la ciudad de Nueva York es Very Loud\u2122 cuando sale el sol.  S\u00ed, en algunas calles, yo era lo m\u00e1s ruidoso, pero el zumbido agudo del S65 desapareci\u00f3 r\u00e1pidamente en el bullicio cotidiano de la ciudad una vez que llegu\u00e9 a una calle concurrida, cruc\u00e9 el puente y entr\u00e9 en Manhattan.  Hubo algunas ocasiones en que la gente mir\u00f3 para ver qui\u00e9n estaba haciendo ese sonido chirriante;  Me siento culpable.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-46<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estuvo cerca a las 10 pm cuando sal\u00ed a la calle por primera vez en el Navee S65. Ten\u00eda una reuni\u00f3n en Manhattan a la ma\u00f1ana siguiente, as\u00ed que quer\u00eda&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":765939,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21981],"tags":[7278,101031,6732,1995,26009,101032,12986],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765938"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=765938"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":765940,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/765938\/revisions\/765940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/765939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=765938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=765938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=765938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}