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Ford anunci\u00f3 hoy que est\u00e1 ampliando la disponibilidad de su tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n manos libres BlueCruise. Anteriormente, los clientes ten\u00edan que decidir si agregar la opci\u00f3n en los modelos disponibles en el momento de la compra, y esa decisi\u00f3n era definitiva. Ahora, el servicio se instalar\u00e1 de serie en todos los veh\u00edculos admitidos. Adem\u00e1s de habilitarlo en el momento de la compra, los propietarios pueden agregar el servicio m\u00e1s tarde o solo activarlo durante meses cuando sea necesario (como para viajes por carretera).<\/p>\n
Todav\u00eda tendr\u00e1 la opci\u00f3n de comprar la funci\u00f3n en el momento de la compra y agregarla a su financiaci\u00f3n. Sin embargo, ahora tambi\u00e9n puede suscribirse para acceder anualmente o mensualmente en cualquier momento despu\u00e9s de eso. BlueCruise cuesta $2100 al momento de la compra (durante tres a\u00f1os), mientras que las suscripciones anuales cuestan $800 y las suscripciones mensuales $75. Ford tambi\u00e9n ofrece una prueba gratuita de 90 d\u00edas si elige no configurarlo en el momento de la compra.<\/p>\n
<\/p>\n El fabricante de autom\u00f3viles espera instalar BlueCruise en 500.000 veh\u00edculos en Am\u00e9rica del Norte para el a\u00f1o modelo 2024. Eso es un aumento significativo ya que actualmente solo est\u00e1 instalado en menos de la mitad: 225,000, seg\u00fan Ford.<\/p>\n Los cambios del servicio tambi\u00e9n se aplicar\u00e1n a los Lincoln. Las l\u00edneas Navigator y Nautilus 2024 y los \u00abmodelos selectos\u00bb del Lincoln Corsair vendr\u00e1n equipados con BlueCruise. El precio anual de $800 y el mensual de $75 son los mismos para los modelos Lincoln.<\/p>\n Ford dice que la pr\u00f3xima versi\u00f3n de la tecnolog\u00eda, BlueCruise 1.3, mejorar\u00e1 el rendimiento al conducir en curvas y carriles estrechos. La compa\u00f1\u00eda dice que la v1.3 te permite mantener las manos fuera del volante por m\u00e1s tiempo. \u201cSeg\u00fan nuestras pruebas internas, BlueCruise 1.3 permaneci\u00f3 en modo manos libres durante un promedio de 5 veces m\u00e1s en comparaci\u00f3n con BlueCruise 1.0, la primera versi\u00f3n de BlueCruise\u201d, dijo el fabricante de autom\u00f3viles. El software 1.2, lanzado a principios de este a\u00f1o, agreg\u00f3 cambios de carril manos libres, reposicionamiento en el carril y asistencia de velocidad predictiva. La compa\u00f1\u00eda se toma en serio la conducci\u00f3n asistida por IA: cre\u00f3 una subsidiaria de conducci\u00f3n automatizada a principios de este a\u00f1o para avanzar hacia un futuro m\u00e1s impulsado por m\u00e1quinas.<\/p>\n<\/div>\n