{"id":778220,"date":"2023-08-20T02:15:47","date_gmt":"2023-08-20T02:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/spacex-se-burla-de-las-imagenes-del-anillo-de-cohetes-de-escenario-caliente-de-starship-para-el-vuelo-de-prueba-2\/"},"modified":"2023-08-20T02:15:51","modified_gmt":"2023-08-20T02:15:51","slug":"spacex-se-burla-de-las-imagenes-del-anillo-de-cohetes-de-escenario-caliente-de-starship-para-el-vuelo-de-prueba-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/spacex-se-burla-de-las-imagenes-del-anillo-de-cohetes-de-escenario-caliente-de-starship-para-el-vuelo-de-prueba-2\/","title":{"rendered":"SpaceX se burla de las im\u00e1genes del anillo de cohetes de escenario caliente de Starship para el vuelo de prueba 2"},"content":{"rendered":"


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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene cargo en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n

SpaceX ha compartido nuevas im\u00e1genes de una de las mayores actualizaciones de Starship antes del pr\u00f3ximo intento de vuelo de prueba orbital del cohete. En el primer vuelo de prueba en abril, varios motores se apagaron inmediatamente despu\u00e9s del lanzamiento, y aunque Starship despej\u00f3 con \u00e9xito la plataforma y alcanz\u00f3 el punto de separaci\u00f3n de etapas, el resto de la prueba fue un fracaso. Ahora, con el impulso aumentando gradualmente para el segundo vuelo de prueba de Starship, las \u00faltimas im\u00e1genes de SpaceX muestran el anillo de preparaci\u00f3n caliente del cohete instalado en un propulsor Super Heavy, marcando otro hito antes de que el cohete m\u00e1s grande del mundo est\u00e9 listo para tratar de tomar los cielos una vez m\u00e1s.<\/p>\n

SpaceX instala un escudo t\u00e9rmico en la parte superior del cohete propulsor mientras prepara la nave espacial para la puesta en escena en caliente<\/h2>\n

El primer vuelo de prueba de Starship brind\u00f3 vistas notables desde el principio cuando sus motores se encendieron hasta el final sin ceremonias de la prueba cuando el cohete explot\u00f3 en el aire. Docenas de motores de cohetes encendi\u00e9ndose en un solo cohete es un espect\u00e1culo que no se ha visto en vivo en d\u00e9cadas, y los anillos de motores en el propulsor Super Heavy se han convertido en la marca registrada del cohete.<\/p>\n

Despu\u00e9s de los motores, se produjo otro impresionante conjunto de im\u00e1genes cuando el cohete intent\u00f3 separar su primera y segunda etapa. Esto vio al cohete de casi 120 metros de altura dar saltos mortales en el aire varias veces antes de explotar cuando se iniciaron los comandos de autodestrucci\u00f3n. El sistema de autodestrucci\u00f3n tambi\u00e9n ha sido objeto de escrutinio despu\u00e9s de la prueba de vuelo de abril, ya que no logr\u00f3 destruir inmediatamente el enorme cohete fabricado en acero inoxidable.<\/p>\n

Poco despu\u00e9s de la prueba, el jefe de SpaceX, Elon Musk, se dirigi\u00f3 a Twitter (ahora conocido como X) para compartir que su compa\u00f1\u00eda realizar\u00e1 m\u00e1s de mil actualizaciones a Starship antes del segundo intento de vuelo de prueba. Estas actualizaciones incluyen la actualizaci\u00f3n del colector de gas caliente del motor Raptor 2, responsable de enviar propulsores calientes a la c\u00e1mara de combusti\u00f3n para el encendido, y un nuevo mecanismo de separaci\u00f3n de etapas que har\u00e1 que la segunda etapa encienda sus motores para separarse de la primera etapa.<\/p>\n

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Para evitar cualquier da\u00f1o al propulsor de la primera etapa debido al empuje de la segunda etapa, SpaceX realizar\u00e1 cambios en el propulsor Super Heavy. Estos incluyen un nuevo \u00abanillo\u00bb en la parte superior para desviar las llamas de los tanques del cohete y otros equipos sensibles. Las primeras im\u00e1genes de lo que parec\u00eda ser un art\u00edculo de prueba de este anillo aparecieron a principios de este mes, y SpaceX comparti\u00f3 las im\u00e1genes oficiales de su instalaci\u00f3n en el Super Heavy booster 9.<\/p>\n

El art\u00edculo de prueba parec\u00eda usar el mamparo delantero de un propulsor Super Heavy con un art\u00edculo de prueba, y las im\u00e1genes de hoy confirman este dise\u00f1o. SpaceX tambi\u00e9n usa un escudo t\u00e9rmico en la parte superior del propulsor Super Heavy para proporcionar aislamiento t\u00e9rmico a su cohete. Un solo motor Raptor es capaz de generar cientos de miles de empuje. Si bien es poco probable que los motores de la segunda etapa disparen a pleno rendimiento en el punto de separaci\u00f3n, sin embargo, tendr\u00e1n un poderoso golpe.<\/p>\n

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Las im\u00e1genes de hoy siguen una rara prueba del motor Raptor 2 en la que SpaceX inclin\u00f3 el motor lejos del suelo en el sitio de prueba horizontal. Si bien el prop\u00f3sito de esta prueba no estaba claro ayer, el jefe de SpaceX, Elon Musk, comparti\u00f3 m\u00e1s tarde que el objetivo era probar el motor para aterrizar. Un motor de cohete a menudo est\u00e1 dise\u00f1ado para moverse hacia los lados para maniobrar el veh\u00edculo, lo que juega un papel importante tanto durante el despegue, el vuelo como para los cohetes de SpaceX, durante su aterrizaje. Si bien SpaceX aterriz\u00f3 el Starship de segunda etapa durante las pruebas en 2020 y 2021, a\u00fan debe aterrizar un refuerzo de primera etapa.<\/p>\n

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