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Alrededor de las 5:30<\/span> A las tres de la tarde, hora de Mosc\u00fa, del 23 de agosto, el jet empresarial privado Embraer Legacy 600 despeg\u00f3. El avi\u00f3n de 13 plazas, que tiene un cuerpo blanco y una cola azul, despeg\u00f3 desde un aeropuerto cerca de la capital rusa y ha sido vinculado a Yevgeny Prigozhin, el jefe del brutal grupo mercenario ruso Wanger Group.<\/p>\n A las 5:46 pm, una vez que el avi\u00f3n sali\u00f3 de Mosc\u00fa, un \u00e1rea donde las se\u00f1ales GPS de seguimiento de ubicaci\u00f3n est\u00e1n frecuentemente bloqueadas, los receptores pertenecientes a la red de seguimiento de vuelos Flightradar24 comenzaron a captar se\u00f1ales del Embraer Legacy. Durante los siguientes 34 minutos, el avi\u00f3n de Prigozhin estuvo enviando datos sobre su altitud, velocidad y configuraci\u00f3n del piloto autom\u00e1tico que permitieron rastrear sus movimientos.<\/p>\n Durante este tiempo, el Embraer Legacy parec\u00eda estar bien. Alcanz\u00f3 una altitud de crucero de 28.000 pies antes de ascender brevemente a 30.000 pies, y viajaba a una velocidad terrestre de alrededor de 513 nudos. Su trayectoria de vuelo se dirigi\u00f3 al noroeste, alej\u00e1ndose de Mosc\u00fa y en direcci\u00f3n a la segunda ciudad m\u00e1s grande de Rusia, San Petersburgo.<\/p>\n A las 6:19 pm, unos 30 segundos antes de que el avi\u00f3n dejara de transmitir datos por completo, se precipit\u00f3 8.000 pies hacia el suelo. Su \u00faltima altitud registrada fue de 19.725, mientras volaba sobre el pueblo de Kuzhenkino en la regi\u00f3n de Tver. El descenso fue \u00abdram\u00e1tico\u00bb, seg\u00fan el an\u00e1lisis de Flightradar.<\/p>\n Desde que el avi\u00f3n se estrell\u00f3 contra la tierra, matando a todos los que iban a bordo, los servicios de aviaci\u00f3n rusos, los canales de Telegram vinculados a Wanger y los medios de comunicaci\u00f3n controlados por el estado del pa\u00eds han informado que Prigozhin figuraba como pasajero. La agencia de aviaci\u00f3n del pa\u00eds nombr\u00f3 al jefe de Wagner entre las 10 personas que viajaban en el avi\u00f3n, junto con otros altos miembros de Wagner, incluido el cofundador Dmitri Utkin y tres miembros de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n Las autoridades, seg\u00fan los medios estatales rusos, est\u00e1n investigando el accidente y lo que pudo haberlo causado, y al parecer han recuperado los cuerpos. Se ha especulado ampliamente que el avi\u00f3n podr\u00eda haber sido derribado por las defensas a\u00e9reas rusas, tal vez en respuesta al intento de golpe de Estado de Prigozhin hace dos meses. A\u00fan no se ha presentado evidencia que respalde esto, y el presidente ruso Vladimir Putin dijo que envi\u00f3 sus condolencias a las familias de los muertos y que se est\u00e1n investigando lo sucedido. (Un funcionario de inteligencia occidental an\u00f3nimo dijo al New York Times que cre\u00eda que Prigozhin estaba en el avi\u00f3n. Mientras tanto, el presidente estadounidense Joe Biden ha dicho que \u201cno sucede mucho en Rusia que Putin no est\u00e9 detr\u00e1s\u201d).<\/p>\n Gracias a la fuerte censura y maquinaria de propaganda de Rusia, es posible que nunca se sepa la verdad verificable de lo que sucedi\u00f3 con el legado de Embraer, dicen los expertos.<\/p>\n En medio del dram\u00e1tico incidente que se est\u00e1 desarrollando, ha habido una falta de informaci\u00f3n oficial y un torbellino de teor\u00edas no confirmadas. Sin embargo, el evento resalta cu\u00e1n poderoso es el control de Rusia sobre su espacio informativo: el pa\u00eds controla sus medios, ha prohibido los medios independientes y censura estrictamente Internet y los servicios en l\u00ednea disponibles en el pa\u00eds. El episodio tambi\u00e9n contin\u00faa mostrando cu\u00e1n \u00fatil puede ser incluso peque\u00f1as cantidades de informaci\u00f3n de fuente abierta, como fotos o videos publicados en redes sociales y datos de fuente abierta, como informaci\u00f3n de vuelos, para establecer lo que pudo haber sucedido. Los investigadores ya est\u00e1n inspeccionando la inteligencia de c\u00f3digo abierto, conocida como OSINT.<\/p>\n<\/div>\n