Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\n\u00bfPor qu\u00e9 esto importa?<\/h2>\n
\u00abEs posible que los clientes no visiten salas de exposici\u00f3n con medidores de espacios, pero inconscientemente registran la armon\u00eda y la \u00abunicidad\u00bb de un autom\u00f3vil con espacios tan estrechos que parece una forma perfecta. Es una manifestaci\u00f3n visual de precisi\u00f3n, cuidado y, por lo tanto, calidad\u00bb, escribi\u00f3 Bob Lutz, quien en varias ocasiones dirigi\u00f3 cada uno de los tres grandes fabricantes de autom\u00f3viles estadounidenses.<\/p>\n
Dar a conocer la capacidad de uno para construir autom\u00f3viles con espacios entre paneles peque\u00f1os y consistentes es un motivo de orgullo para los fabricantes de autom\u00f3viles, particularmente aquellos en el extremo premium del mercado. Pocas marcas demostraron m\u00e1s que Lexus la importancia de esa calidad percibida por los clientes, que en 1992 se propuso mostrar cu\u00e1n consistente era su fabricaci\u00f3n con la ayuda de un rodamiento de bolas en un comercial de televisi\u00f3n ampliamente recordado.<\/p>\n
Esta no es la primera vez que Musk advierte a sus trabajadores que construyan sus coches con mayor precisi\u00f3n. En 2018, quiz\u00e1s avergonzado por los constantes informes de los medios sobre espacios tremendamente inconsistentes en los paneles, Musk envi\u00f3 un correo electr\u00f3nico a sus trabajadores para decirles: \u00abNuestro autom\u00f3vil debe dise\u00f1arse y construirse con tal exactitud y precisi\u00f3n que, si un propietario mide las dimensiones, los espacios entre los paneles y el nivel, y sus medidas no coinciden con las especificaciones del Model 3, solo significa que su cinta m\u00e9trica est\u00e1 equivocada\u00bb.<\/p>\n
A juzgar por las continuas quejas de nuevos propietarios en foros como el Tesla Motor Club y los malos resultados de la compa\u00f1\u00eda en las Encuestas de Calidad Iniciales de JD Power, Tesla podr\u00eda querer comenzar a incluir su propia cinta m\u00e9trica con cada autom\u00f3vil nuevo porque cinco a\u00f1os despu\u00e9s de ese primer correo electr\u00f3nico, parece Los problemas del OEM no han desaparecido.<\/p>\n<\/p><\/div>\n