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Hero MotoCorp, el principal fabricante de veh\u00edculos de dos ruedas del mundo, dijo el lunes que planea invertir hasta 66,5 millones de d\u00f3lares en Ather Energy, una prometedora startup de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la India cuya fortuna en r\u00e1pido crecimiento tuvo que frenar despu\u00e9s de un cambio de pol\u00edtica local.<\/p>\n
Hero MotoCorp, que ya posee una participaci\u00f3n del 33,1% en Ather Energy, con sede en Bengaluru, revel\u00f3 (PDF) en un documento burs\u00e1til que su junta directiva hab\u00eda aprobado una nueva inversi\u00f3n de hasta 66,5 millones de d\u00f3lares en la emisi\u00f3n de derechos de Ather Energy.<\/p>\n
Antes de la nueva inversi\u00f3n, Ather Energy ha recaudado 336 millones de d\u00f3lares a lo largo de los a\u00f1os de inversores como Tiger Global, los fundadores de Flipkart, Sachin Bansal y Binny Bansal, y el fondo cuasisoberano de India NIIF, seg\u00fan Tracxn. Fue valorado en 739 millones de d\u00f3lares en una ronda el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Ather Energy, que estaba en camino de alcanzar mil millones de d\u00f3lares en ingresos en diciembre de este a\u00f1o, recientemente se top\u00f3 con un obst\u00e1culo despu\u00e9s de que el Ministerio de Industrias Pesadas recortara el subsidio que ofrece para los veh\u00edculos de dos ruedas, asestando un golpe a Ather, que como muchos otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ha sido un gran beneficiario de subsidios estatales y federales en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n
Antes del cambio de pol\u00edtica, Ather estaba en conversaciones para cerrar una ronda de alrededor de 250 millones de d\u00f3lares con una valoraci\u00f3n de m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares. De hecho, Binny Bansal, un inversor en Ather, le dijo a la audiencia de un podcast que Ather se hab\u00eda convertido en un unicornio.<\/p>\n
A\u00fan no se ha determinado c\u00f3mo se valorar\u00e1 Ather Energy en la emisi\u00f3n de derechos, sugiri\u00f3 Hero MotoCorp, pero a\u00f1adi\u00f3 que su participaci\u00f3n en la startup aumentar\u00e1. Ather Energy factur\u00f3 218,3 millones de d\u00f3lares en el ejercicio financiero que finaliz\u00f3 en marzo de este a\u00f1o, seg\u00fan Hero.<\/p>\n
Los veh\u00edculos de dos ruedas est\u00e1n liderando la electrificaci\u00f3n en la India, ya que el costo de los autom\u00f3viles propulsados \u200b\u200bpor bater\u00edas sigue siendo prohibitivo para muchos consumidores. Al hacer la transici\u00f3n de m\u00e1s del 70% del total de veh\u00edculos de la India, que son de dos ruedas, a alternativas m\u00e1s ecol\u00f3gicas, la naci\u00f3n del sur de Asia puede abordar sus problemas de contaminaci\u00f3n del aire. La consultora Arthur D. Little proyecta que para 2030, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos constituir\u00e1n aproximadamente el 30% de todas las ventas de veh\u00edculos en la India.<\/p>\n
La nueva inversi\u00f3n de Hero MotoCorp en Ather llega en un momento en el que el mayor fabricante de motocicletas y scooters del mundo intenta cada vez m\u00e1s ampliar su cartera de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El a\u00f1o pasado, Hero MotoCorp lanz\u00f3 su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<\/p><\/div>\n