Incluso los grandes fabricantes de autom\u00f3viles nunca pueden disponer de demasiado espacio de almacenamiento. A finales de agosto, Toyota tuvo que cerrar 28 l\u00edneas de montaje en 14 plantas automotrices en Jap\u00f3n debido a problemas inform\u00e1ticos. Hoy, Toyota proporcion\u00f3 m\u00e1s detalles sobre el cierre, incluido que \u00abse produjo un error debido a espacio insuficiente en el disco\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan un comunicado de prensa del fabricante de autom\u00f3viles, el cierre de estas plantas se debi\u00f3 a un mantenimiento del sistema ocurrido unos d\u00edas antes. Durante este mantenimiento, \u00ablos datos que se hab\u00edan acumulado en la base de datos fueron eliminados y organizados, y se produjo un error por falta de espacio en disco, lo que provoc\u00f3 que el sistema se detuviera\u00bb. La compa\u00f1\u00eda escribi\u00f3 adem\u00e1s que los servidores se ejecutaban en el mismo sistema que su copia de seguridad, lo que causaba el mismo problema all\u00ed, por lo que la compa\u00f1\u00eda no pod\u00eda hacer el cambio.<\/p>\n
La soluci\u00f3n se produjo cuando los ingenieros de Toyota se trasladaron a un servidor con m\u00e1s espacio de almacenamiento y las plantas se reiniciaron al d\u00eda siguiente. La empresa afirma que \u00ab[c]Tambi\u00e9n se han implementado contramedidas replicando y verificando la situaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
En ese momento, se especul\u00f3 que Toyota hab\u00eda sido v\u00edctima de un ciberataque. Pero el comunicado de la compa\u00f1\u00eda pretende \u00abreafirmar\u00bb que la seguridad no era el problema.<\/p>\n
\u00abEn el futuro, revisaremos nuestros procedimientos de mantenimiento y reforzaremos nuestros esfuerzos para evitar que se repita, de modo que podamos entregar tantos veh\u00edculos a nuestros clientes lo antes posible\u00bb, se lee en la nota sin firmar.<\/p>\n
Los informes noticiosos sobre el cierre inicial sugieren que el problema estaba en un sistema que se ocupa de los pedidos de componentes entrantes de veh\u00edculos. El guardi\u00e1n <\/em>sugiere que esto podr\u00eda haber causado un problema con el sistema \u00abjusto a tiempo\u00bb de Toyota para gestionar piezas, manteniendo s\u00f3lo lo que se necesita para construir autom\u00f3viles en sus puntos exactos de ensamblaje. Esto tiene como objetivo reducir costos (Apple es conocida por su dominio de la pr\u00e1ctica), pero, claramente, todo se desmorona cuando no puedes pedir las piezas que necesitas.<\/p>\n El comunicado de Toyota tambi\u00e9n inclu\u00eda una disculpa a \u00abclientes, proveedores y partes relacionadas\u00bb por \u00abcualquier inconveniente causado por la suspensi\u00f3n de nuestras plantas nacionales como resultado del mal funcionamiento en nuestro sistema de \u00f3rdenes de producci\u00f3n a finales del mes pasado\u00bb.
Reuters<\/em> estima que estas plantas con sede en Jap\u00f3n representan aproximadamente un tercio de la producci\u00f3n mundial de autom\u00f3viles de Toyota. En febrero de 2022, Toyota cerr\u00f3 las mismas 14 plantas debido a un ciberataque.<\/p>\n