{"id":80499,"date":"2022-08-08T14:05:30","date_gmt":"2022-08-08T14:05:30","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-nuevo-hatchback-totalmente-electrico-de-mg-costara-solo-31400-cuando-llegue-al-reino-unido\/"},"modified":"2022-08-08T14:05:32","modified_gmt":"2022-08-08T14:05:32","slug":"el-nuevo-hatchback-totalmente-electrico-de-mg-costara-solo-31400-cuando-llegue-al-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-nuevo-hatchback-totalmente-electrico-de-mg-costara-solo-31400-cuando-llegue-al-reino-unido\/","title":{"rendered":"El nuevo hatchback totalmente el\u00e9ctrico de MG costar\u00e1 solo $ 31,400 cuando llegue al Reino Unido"},"content":{"rendered":"


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El mes pasado, MG revel\u00f3 el hatchback MG4 totalmente el\u00e9ctrico con un alcance de hasta 281 millas (en el sistema WLTP). Ahora, sabemos que ser\u00e1 uno de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos menos costosos disponibles en el Reino Unido con un precio inicial de \u00a325,995 ($31,400). Est\u00e1 previsto que llegue al Reino Unido en septiembre de este a\u00f1o.<\/p>\n

Como recordatorio, SAIC Motors de China ahora posee la marca MG luego del colapso de MG Rover en 2005. Los veh\u00edculos se fabrican en China, pero SAIC tiene un estudio de dise\u00f1o en Londres. Tambi\u00e9n tiene sociedades de empresas conjuntas con Volkswagen, GM y otros para producir veh\u00edculos de marca en China.<\/p>\n

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El MG4 lleg\u00f3 por primera vez como Mulan en China, construido sobre la arquitectura MSP (Modular Scalable Platform) de SAIC que se utilizar\u00e1 en los futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos MG. Vendr\u00e1 en tres versiones en el Reino Unido. El modelo SE Standard Range inicial tiene un precio de \u00a3 25,995 con una bater\u00eda de 51kWh que brinda 218 millas de alcance WLTP, en comparaci\u00f3n con \u00a3 36,195 ($ 43,800) para el ID.3 con una bater\u00eda de 58kWh y 265 millas de alcance.<\/p>\n

El modelo Long Range SE de \u00a3 28,495 ($ 34,490) usa una bater\u00eda de 64kWh para recorrer 281 millas con una carga, lo que toma alrededor de 35 minutos para pasar del 10 al 80 por ciento gracias a la capacidad de carga de 135kW. <\/p>\n

Y finalmente, el EV Trophy cuesta \u00a331,495 ($38,120) y ofrece 270 millas de alcance con la bater\u00eda de 64kWh. El dinero extra te brinda caracter\u00edsticas como una versi\u00f3n mejorada del sistema MG Pilot (con advertencias de mantenimiento de carril, punto ciego, etc.), un interior de cuero y m\u00e1s.<\/p>\n

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En cuanto al rendimiento, la versi\u00f3n de 201 bhp de mayor potencia con la bater\u00eda de 64kWh puede pasar de 0 a 62 MPH en menos de ocho segundos, con una velocidad m\u00e1xima limitada a 99 MPH. En todos los veh\u00edculos, MG promete mucho espacio de almacenamiento, un \u00abObturador de parrilla activo\u00bb que mejora la aerodin\u00e1mica, una pantalla de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas, conectividad Car Play y Android Auto y m\u00e1s. Sin embargo, es probable que el precio sea el principal atractivo, especialmente porque el Reino Unido elimin\u00f3 recientemente su incentivo de reembolso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n

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