{"id":807056,"date":"2023-09-11T18:32:48","date_gmt":"2023-09-11T18:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-faa-dice-que-spacex-tiene-mas-que-hacer-antes-de-que-starship-pueda-volar-nuevamente\/"},"modified":"2023-09-11T18:33:19","modified_gmt":"2023-09-11T18:33:19","slug":"la-faa-dice-que-spacex-tiene-mas-que-hacer-antes-de-que-starship-pueda-volar-nuevamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/la-faa-dice-que-spacex-tiene-mas-que-hacer-antes-de-que-starship-pueda-volar-nuevamente\/","title":{"rendered":"La FAA dice que SpaceX tiene m\u00e1s que hacer antes de que Starship pueda volar nuevamente"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<figure class=\"intro-image intro-left\"><figcaption class=\"caption\">\n<div class=\"caption-text\">Agrandar <span class=\"sep\">\/<\/span> Una columna de escape descolorida era visible debajo de los motores Raptor del propulsor Super Heavy en el vuelo de prueba del cohete Starship el 20 de abril, una probable indicaci\u00f3n de una fuga de propulsor o un incendio en el compartimiento del motor.<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<aside id=\"social-left\" class=\"social-left\" aria-label=\"Read the comments or share this article\">\n<\/aside>\n<p><!-- cache miss 57:single\/related:630ba561a04f07586ee6143b373d6dc5 --><!-- empty --><\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n del domingo: <\/strong>Elon Musk, fundador y director ejecutivo de SpaceX, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/elonmusk\/status\/1700789411279966339?s=20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">publicado el domingo en su plataforma de redes sociales X<\/a> que la compa\u00f1\u00eda ha completado 57 acciones correctivas necesarias antes del segundo vuelo de prueba integrado del cohete Starship.  Se implementar\u00e1n seis acciones correctivas m\u00e1s antes de futuras misiones.  Esta historia se ha actualizado para agregar la declaraci\u00f3n de Musk.<\/p>\n<p>La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n dijo el viernes que cerr\u00f3 una investigaci\u00f3n sobre los problemas que encontr\u00f3 SpaceX en su primer lanzamiento de prueba a gran escala de Starship en abril, pero los reguladores federales a\u00fan no dar\u00e1n luz verde para el pr\u00f3ximo vuelo de Starship.<\/p>\n<p>\u00abEl cierre de la investigaci\u00f3n del percance no indica una reanudaci\u00f3n inmediata de los lanzamientos de Starship en Boca Chica\u00bb, dijo la FAA en un comunicado, refiri\u00e9ndose a la ubicaci\u00f3n de las instalaciones de lanzamiento de Starship de SpaceX en la playa de Boca Chica, en el sur de Texas.<\/p>\n<p>El cohete Starship de casi 400 pies de altura, el m\u00e1s grande jam\u00e1s construido, se encuentra en su plataforma de lanzamiento en Texas para el pr\u00f3ximo vuelo de prueba, que podr\u00eda realizarse antes de finales de este mes, pendiente de la aprobaci\u00f3n de la FAA.<\/p>\n<p>Si todo va seg\u00fan lo planeado, el propulsor Super Heavy del cohete, propulsado por 33 motores Raptor alimentados con metano, arder\u00e1 durante casi tres minutos, luego la etapa superior de Starship encender\u00e1 sus propios motores Raptor para acelerar a una velocidad casi orbital, lo suficientemente r\u00e1pido. enviar el veh\u00edculo en un vuelo de tres cuartas partes del mundo.  El propulsor intentar\u00e1 descender hasta un amerizaje controlado en el Golfo de M\u00e9xico, probando maniobras para futuros vuelos para recuperar y reutilizar el cohete.<\/p>\n<aside class=\"ad_wrapper\" aria-label=\"In Content advertisement\">\n    <span class=\"ad_notice\">Anuncio <\/span>    <\/p>\n<\/aside>\n<p>Pero el primer vuelo de prueba de Starship no lleg\u00f3 tan lejos.  SpaceX present\u00f3 recientemente a la FAA los resultados de su investigaci\u00f3n sobre el lanzamiento de prueba de Starship, que finaliz\u00f3 unos cuatro minutos despu\u00e9s del despegue el 20 de abril.<\/p>\n<p>M\u00faltiples motores Raptor en el propulsor Super Heavy del cohete fallaron y el veh\u00edculo perdi\u00f3 su direcci\u00f3n, lo que provoc\u00f3 que se saliera de control en la atm\u00f3sfera superior.  Un sistema aut\u00f3nomo de autodestrucci\u00f3n emiti\u00f3 una orden para hacer estallar el cohete, pero Starship tard\u00f3 m\u00e1s de lo esperado en romperse.  El cohete finalmente se desintegr\u00f3 en una bola de fuego.<\/p>\n<p>La declaraci\u00f3n de la FAA del viernes confirma que los reguladores federales han completado su revisi\u00f3n del informe de investigaci\u00f3n del percance de SpaceX, que cita m\u00faltiples causas fundamentales que llevaron a que el vuelo de prueba del 20 de abril finalizara unos minutos despu\u00e9s del despegue.  SpaceX consider\u00f3 que el vuelo de prueba fue un \u00e9xito porque permiti\u00f3 a los ingenieros recopilar datos sobre el rendimiento del cohete.  El informe de investigaci\u00f3n del percance en s\u00ed contiene datos e informaci\u00f3n propiedad de SpaceX regidos por las leyes de control de exportaciones de EE. UU. y no est\u00e1 disponible para su divulgaci\u00f3n p\u00fablica, seg\u00fan la FAA.<\/p>\n<p>\u00abLa FAA ha recibido suficiente informaci\u00f3n y acepta las causas fundamentales y las acciones correctivas descritas en el informe del percance\u00bb, escribi\u00f3 Marcus Ward, gerente de la divisi\u00f3n de garant\u00eda de seguridad de la FAA, en una carta a SpaceX.  \u00abEn consecuencia, la FAA considera concluida la investigaci\u00f3n del percance que SpaceX deb\u00eda completar\u00bb.<\/p>\n<p>Ahora SpaceX debe convencer a la FAA de que ha marcado una lista de acciones correctivas para evitar que ocurran las mismas fallas en el pr\u00f3ximo vuelo de prueba de Starship.  SpaceX dijo en un comunicado el viernes que las lecciones aprendidas del lanzamiento del 20 de abril est\u00e1n \u00abcontribuyendo directamente a varias mejoras que se realizan tanto en el veh\u00edculo como en la infraestructura terrestre para mejorar la probabilidad de \u00e9xito en futuros vuelos de Starship\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-49<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agrandar \/ Una columna de escape descolorida era visible debajo de los motores Raptor del propulsor Super Heavy en el vuelo de prueba del cohete Starship el 20 de abril,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":807057,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[193,99,23312,437,84,225,7671,14123,12911,227,15268],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807056"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=807056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":807058,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807056\/revisions\/807058"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/807057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=807056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=807056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=807056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}