![\"Los](\"https:\/\/i.kinja-img.com\/gawker-media\/image\/upload\/c_fill,f_auto,fl_progressive,g_center,h_80,pg_1,q_80,w_80\/fad35472d933d2ff5368dd2fedf75477.jpg)
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<\/figure>\n En caso de que necesite una indicaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s fuerte de que la gente normal est\u00e1 siendo enga\u00f1ada en el capitalismo de \u00faltima etapa: la inflaci\u00f3n hist\u00f3rica est\u00e1 acompa\u00f1ada por un auge mundial en el n\u00famero de multimillonarios. Todos estos nuevos miembros de los ultra ricos est\u00e1n comprando yates s\u00faper, mega y \u201cgiga\u201d para diferenciarlos de los pobres en tierra. <\/p>\n Hay tantas piezas de informaci\u00f3n profundamente incre\u00edbles y exasperantes de este Neoyorquino<\/em> historia<\/span> sobre el mundo de los yates privados que te voy a animar a que dediques tiempo a leer todo el art\u00edculo en profundidad. Aqu\u00ed hay algunas partes que me llamaron la atenci\u00f3n, como describir un tipo diferente de verg\u00fcenza de riquezas: tener un yate demasiado peque\u00f1o. <\/p>\n Un gran barco es una mansi\u00f3n flotante, con una jerarqu\u00eda escrita directamente en la nomenclatura. Si tiene una tripulaci\u00f3n trabajando a bordo, es un yate. Si mide m\u00e1s de noventa y ocho pies, es un superyate. Despu\u00e9s de eso, se debaten las definiciones, pero la gente generalmente est\u00e1 de acuerdo en que algo m\u00e1s de doscientos treinta pies es un megayate, y m\u00e1s de doscientos noventa y cinco es un gigayate. El mundo contiene alrededor de cincuenta y cuatrocientos superyates y alrededor de cien gigayates.<\/p>\n Por el momento, un gigayate es el art\u00edculo m\u00e1s caro que nuestra especie ha descubierto c\u00f3mo poseer. En 2019, el multimillonario de fondos de cobertura Ken Griffin compr\u00f3 un cu\u00e1druplex en Central Park South por doscientos cuarenta millones de d\u00f3lares, el precio m\u00e1s alto jam\u00e1s pagado por una casa en Estados Unidos. En mayo, un comprador desconocido gast\u00f3 alrededor de ciento noventa y cinco millones en un retrato serigrafiado de Andy Warhol de Marilyn Monroe. En t\u00e9rminos de yates de lujo, esos son n\u00fameros ordinarios. \u201cHay muchos barcos en construcci\u00f3n que superan los doscientos cincuenta millones de d\u00f3lares\u201d, me dijo Jamie Edmiston, corredor en M\u00f3naco y Londres. Sus compradores son cada vez m\u00e1s j\u00f3venes y m\u00e1s inclinados a pasar largos per\u00edodos en el mar. \u201cInternet de alta velocidad, telefon\u00eda, comunicaciones modernas han facilitado el trabajo\u201d, dijo. \u201cAdem\u00e1s, la gente ganaba mucho m\u00e1s dinero antes en la vida\u201d.<\/p>\n Un CEO de Silicon Valley me dijo que uno de los atractivos de los barcos es que pueden \u00ababsorber la mayor parte del capital excedente\u00bb. Explic\u00f3: \u201cRacionalmente, parecer\u00eda tener sentido que la gente gaste medio bill\u00f3n de d\u00f3lares en su casa y luego cincuenta millones en el barco en el que est\u00e1n durante dos semanas al a\u00f1o, \u00bfverdad? Pero se ha ido por el otro lado. La gente no quiere vivir en una casa de cien mil pies cuadrados. \u00d3pticamente, es raro. Pero un barco de 500 millones de d\u00f3lares, en realidad, es bastante bonito\u201d. Staluppi, de Palm Beach Gardens, se contenta con gastar tres o cuatro veces m\u00e1s en sus yates que en sus casas. Parte del atractivo es la flexibilidad. \u201cSi est\u00e1s en tu barco y no te gusta tu vecino, le dices al capit\u00e1n: ‘Vamos a un lugar diferente’\u201d, dijo. En tierra, escapar de un mal vecino requiere m\u00e1s trabajo: \u201cTienes que intentar comprarlo o hacerlo sentir inc\u00f3modo o algo as\u00ed\u201d. La preferencia por la inversi\u00f3n basada en el mar ha alterado las proporciones del gusto. Hasta hace poco, el CEO de Silicon Valley dijo que \u201cun barco de cincuenta metros se consideraba un barco de buen tama\u00f1o. Ahora eso ser\u00eda un poco vergonzoso\u201d. En los \u00faltimos veinte a\u00f1os, la eslora del yate de lujo promedio ha crecido en un tercio, a ciento sesenta pies.\ufeff<\/p>\n<\/blockquote>\n O esta parte, que describe la cantidad de contaminaci\u00f3n y la rica autoconciencia generada por estos gigantes:<\/p>\n Incluso antes de la invasi\u00f3n rusa de Ucrania, la comunidad de yates se esforzaba por manejar su reputaci\u00f3n como un surtidor de emisiones de carbono (se estima que un yate di\u00e9sel bien abastecido produce tanto gas de efecto invernadero como mil quinientos autom\u00f3viles de pasajeros), sin mencionar el hecho de que el mundo de los barcos blancos es abrumadoramente blanco. En un aparte sincero a un documentalista franc\u00e9s, el navegante estadounidense Bill Duker dijo: \u00abSi el resto del mundo aprende c\u00f3mo es vivir en un yate como este, traer\u00e1n de vuelta la guillotina\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n Pero lo que estos barcos enormes realmente representan para sus propietarios ultra ricos es la mayor p\u00e9rdida de dinero posible, o como dijo el director ejecutivo de Silicone Valley, \u00ababsorben la mayor cantidad de capital excedente\u00bb.<\/p>\n Las \u00faltimas modas incluyen im\u00e1x<\/em> teatros, equipos hospitalarios que analizan docenas de pat\u00f3genos y salas de esqu\u00ed donde los hu\u00e9spedes pueden vestirse para un viaje en helic\u00f3ptero a la cima de una monta\u00f1a. El due\u00f1o de toda la vida, que hab\u00eda regresado el d\u00eda anterior de su yate, me dijo: \u201cHoy en d\u00eda, nadie, excepto los imb\u00e9ciles y las personas rid\u00edculas, vive en tierra en lo que llamar\u00edas una vida de lujo profunda y amplia. S\u00ed, la gente tiene casas bonitas y todo eso, pero es poco probable que la proporci\u00f3n de personal sea la que hay en un barco\u201d. Despu\u00e9s de un momento, agreg\u00f3: \u00abLos barcos son el \u00faltimo lugar en el que creo que puedes salirte con la tuya\u00bb.<\/p>\n Incluso entre los verdaderamente ricos, existe una brecha entre los que tienen y los que tienen yates. Un invitado a navegar me cont\u00f3 sobre una conversaci\u00f3n con un amigo famoso que tiene uno de los yates m\u00e1s grandes del mundo. \u201c\u00c9l dijo: ‘El barco es el \u00faltimo vestigio de lo que la verdadera riqueza puede hacer’. Lo que quiso decir es, t\u00fa tienes un chef y yo tengo un chef. T\u00fa tienes un conductor y yo tengo un conductor. Puedes volar en privado y yo vuelo en privado. Entonces, el \u00fanico lugar donde puedo dejar en claro al mundo que estoy en una maldita categor\u00eda diferente a la tuya es el bote\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
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