{"id":810958,"date":"2023-09-15T05:51:08","date_gmt":"2023-09-15T05:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/codigo-de-circulacion-preguntas-completamente-renovadas-para-mas-claridad-y-mas-realismo\/"},"modified":"2023-09-15T05:51:14","modified_gmt":"2023-09-15T05:51:14","slug":"codigo-de-circulacion-preguntas-completamente-renovadas-para-mas-claridad-y-mas-realismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/codigo-de-circulacion-preguntas-completamente-renovadas-para-mas-claridad-y-mas-realismo\/","title":{"rendered":"C\u00f3digo de circulaci\u00f3n: preguntas completamente renovadas para \u201cm\u00e1s claridad\u201d y \u201cm\u00e1s realismo\u201d"},"content":{"rendered":"


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Preguntas \u201cm\u00e1s claro\u201d<\/em> Y \u201cm\u00e1s inteligible\u201d<\/em>as\u00ed como el uso de fotograf\u00edas con drones, para \u201cm\u00e1s realismo\u201d<\/em> : el examen del c\u00f3digo de circulaci\u00f3n se renueva a partir del martes 12 de septiembre con la renovaci\u00f3n de todas sus preguntas. \u201cLa dificultad no debe estar en la pregunta sino en la respuesta\u201d<\/em>explic\u00f3 el lunes Florence Guillaume, delegada interministerial para la seguridad vial, durante una rueda de prensa.<\/p>\n

Las nuevas preguntas han sido escritas. \u201cen consulta con profesionales del sector\u201d<\/em>pero tambi\u00e9n con un \u201cprofesional de la simplificaci\u00f3n del lenguaje\u201d<\/em>especificado Ma m\u00ed <\/sup>Guillermo. El nuevo banco de preguntas del examen te\u00f3rico general (ETG) incluye ahora 1.037 preguntas.<\/p>\n

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Lea tambi\u00e9n:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span> Carn\u00e9 de conducir a los 17 a\u00f1os: las cuestiones en cuatro preguntas y tres gr\u00e1ficos <\/span> <\/div>\n<\/section>\n

Preguntas \u201cdonde nos ponemos en el lugar del otro usuario\u201d<\/h2>\n

Han comenzado los trabajos para renovar el banco de preguntas \u201chace casi dos a\u00f1os\u201d<\/em>, subray\u00f3 el delegado interministerial para la seguridad vial. La \u00faltima modificaci\u00f3n de las preguntas del examen del c\u00f3digo de circulaci\u00f3n fue en 2016.<\/p>\n

Para evitar confusi\u00f3n entre los candidatos, se han eliminado de las preguntas t\u00e9rminos complejos. Me gusta la menci\u00f3n \u00abanillo\u00bb<\/em> para referirse a una rotonda, a veces utilizada en preguntas antiguas, que ha sido eliminada.<\/p>\n

Ante el auge de las bicicletas y los patinetes, surgen nuevas preguntas \u201cemp\u00e1tico\u201d<\/em> \u201cdonde nos ponemos en el lugar del otro usuario\u201d<\/em>se han agregado, dijo. \u201cM\u00e1s de la mitad de las muertes en carretera se produjeron en veh\u00edculos de menos de cuatro ruedas\u201d<\/em>record\u00f3 el delegado interministerial para la seguridad vial.<\/p>\n

Este cambio de punto de vista en determinadas cuestiones se indica as\u00ed mediante un icono amarillo en la esquina superior derecha de la imagen, en el que aparece el s\u00edmbolo \u00abpeat\u00f3n\u00bb, \u00abmotocicleta\u00bb o incluso \u00abni\u00f1o\u00bb. Entre estas preguntas, por ejemplo, se encuentra el siguiente escenario: \u201cUn usuario de scooter es vulnerable porque: su equilibrio es precario (s\u00ed o no), su peque\u00f1o tama\u00f1o lo hace dif\u00edcil de detectar (s\u00ed o no). \u00bb<\/em><\/p>\n

\u201cHacer que la gente olvide la idea de las preguntas capciosas\u201d y \u201csalvar vidas\u201d<\/h2>\n

En t\u00e9rminos de forma, las im\u00e1genes de las preguntas tambi\u00e9n se han modificado para \u201cm\u00e1s realismo\u201d<\/em>, particularmente con tomas de drones en lugar de im\u00e1genes generadas por computadora. Se ha a\u00f1adido un rect\u00e1ngulo amarillo a las im\u00e1genes para designar m\u00e1s claramente el veh\u00edculo al que se refiere la pregunta.<\/p>\n

La menci\u00f3n \u00abvarias respuestas correctas\u00bb ahora tambi\u00e9n se muestra tan pronto como se esperan dos respuestas. El objetivo de renovar el banco de preguntas tambi\u00e9n es \u201cPara hacer que la gente olvide la idea de las preguntas capciosas\u201d<\/em>insisti\u00f3 M.a m\u00ed <\/sup>Guillermo.<\/p>\n

\u201cNuestra ambici\u00f3n es salvar vidas\u201d<\/em>dijo, a\u00f1adiendo que el examen se utiliz\u00f3 principalmente para garantizar que \u201clos que est\u00e1n en los caminos son los que tienen todos los conocimientos necesarios para viajar\u201d<\/em>.<\/p>\n

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Lea tambi\u00e9n:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span> Seguridad vial: un aumento \u201csin precedentes\u201d de los accidentes en las autopistas francesas en 2022 <\/span> <\/div>\n<\/section>\n

METROa m\u00ed<\/sup> Guillaume, sin embargo, quiso tranquilizar a los candidatos: \u201cel c\u00f3digo de circulaci\u00f3n no ha cambiado\u201d<\/em>. Los candidatos, que realizan el examen en una tableta o en un ordenador, deben responder cuarenta preguntas extra\u00eddas de la base de datos, ilustradas con im\u00e1genes o v\u00eddeos.<\/p>\n

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Cursos online, clases nocturnas, talleres: desarrolla tus habilidades<\/p>\n

Descubrir<\/p>\n<\/section>\n

Las preguntas se han dividido en nueve temas desde 2006, entre ellos \u00bb el conductor \u00ab<\/em>, \u00bb la carretera \u00ab<\/em> o incluso el \u201cNormas de utilizaci\u00f3n del veh\u00edculo en relaci\u00f3n con el respeto al medio ambiente\u201d<\/em>. Las condiciones del examen tampoco han cambiado: todav\u00eda se requieren treinta y cinco respuestas correctas de las cuarenta preguntas formuladas a los candidatos. El c\u00f3digo tambi\u00e9n sigue siendo v\u00e1lido durante cinco a\u00f1os hasta que apruebe el examen pr\u00e1ctico.<\/p>\n

En 2022, m\u00e1s de 1,8 millones de candidatos realizaron el ETG, con una tasa de \u00e9xito general del 57%. Seg\u00fan las cifras comunicadas por la delegaci\u00f3n interministerial, el 45% de los candidatos tarda menos de un a\u00f1o en obtener el c\u00f3digo.<\/p>\n

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Lea el descifrado:<\/span> Art\u00edculo reservado para nuestros suscriptores.<\/span><\/span> Seguridad vial: la verdad y lo falso entre los argumentos que circulan sobre la velocidad al conducir <\/span> <\/div>\n<\/section>\n
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El mundo con AFP<\/span> <\/p>\n<\/section>\n

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Preguntas \u201cm\u00e1s claro\u201d Y \u201cm\u00e1s inteligible\u201das\u00ed como el uso de fotograf\u00edas con drones, para \u201cm\u00e1s realismo\u201d : el examen del c\u00f3digo de circulaci\u00f3n se renueva a partir del martes 12…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":810959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[14412,16545,8674,1802,84,107,2189,58190,15693],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/810958"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=810958"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/810958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":810960,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/810958\/revisions\/810960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/810959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=810958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=810958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=810958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}