{"id":813817,"date":"2023-09-18T05:13:18","date_gmt":"2023-09-18T05:13:18","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/una-huelga-de-trabajadores-automotrices-y-otro-obstaculo-para-cruise-y-waymo\/"},"modified":"2023-09-18T05:13:23","modified_gmt":"2023-09-18T05:13:23","slug":"una-huelga-de-trabajadores-automotrices-y-otro-obstaculo-para-cruise-y-waymo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/una-huelga-de-trabajadores-automotrices-y-otro-obstaculo-para-cruise-y-waymo\/","title":{"rendered":"Una huelga de trabajadores automotrices y otro obst\u00e1culo para Cruise y Waymo"},"content":{"rendered":"


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Bienvenido de nuevo a The Station, su centro central para todos los medios pasados, presentes y futuros de trasladar personas y paquetes del punto A al punto B.<\/p>\n

Estar\u00e9 en el centro del universo startup la pr\u00f3xima semana. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 eso, dices? Interrumpir 2023<\/strong> En San Francisco, por supuesto. \u00a1Espero verlos a todos all\u00ed!<\/p>\n

Un momento hist\u00f3rico ocurri\u00f3 el jueves por la noche cuando el United Auto Workers decidi\u00f3 hacer huelga contra los tres grandes fabricantes de autom\u00f3viles estadounidenses: GM, Ford y la norteamericana Stellantis (conocida como Chrysler), despu\u00e9s de que ambas partes no lograron llegar a un acuerdo.<\/p>\n

Los trabajadores no hicieron huelga en todas las instalaciones a la vez, sino que por ahora formaron piquetes en lugares espec\u00edficos. Esta es una situaci\u00f3n fluida y ya ha habido algunas repercusiones. GM dijo que espera paralizar su planta de ensamblaje de Fairfax en Kansas debido a la escasez de estampados fabricados en la f\u00e1brica de Missouri donde los trabajadores est\u00e1n en huelga. Ford tambi\u00e9n emiti\u00f3 despidos temporales a 600 trabajadores en su planta de ensamblaje de Michigan, cerca de Detroit.<\/p>\n\n

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Micromobbing<\/h2>\n<\/p>\n

Cal<\/strong> Una vez m\u00e1s promocion\u00f3 su capacidad para obtener ganancias en el implacable juego de los scooters esta semana, y una vez m\u00e1s dese\u00e9 que la compa\u00f1\u00eda me mostrara sus balances para poder respaldar esas afirmaciones.<\/p>\n

Y quiz\u00e1s pronto pueda mirar detr\u00e1s de la cortina. Junto con la noticia de que Lime hab\u00eda alcanzado una impresionante rentabilidad de EBITDA ajustada de $ 27 millones en el primer semestre de 2023 ($ 20,6 millones sin ajustar) y est\u00e1 en camino hacia la positividad del flujo de caja libre en 2023, Lime dijo que finalmente est\u00e1 considerando salir a bolsa.<\/p>\n

Lime ha estado insinuando planes para salir a bolsa durante a\u00f1os, pero fuerzas del mercado como una pandemia y una recesi\u00f3n econ\u00f3mica han frustrado el camino de la empresa. Ahora parece que el sentimiento del mercado est\u00e1 mejorando, y muchas otras nuevas empresas buscan OPI en 2023 y m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n

\u201cSi el mercado reacciona bien y a medida que salgan m\u00e1s empresas [with IPOs]\u00bbTenemos la econom\u00eda, el crecimiento y la rentabilidad para hacer p\u00fablica Lime, con suerte tan pronto como el mercado lo permita\u00bb, dijo el director ejecutivo Wayne Ting a TechCrunch.<\/p>\n

En otras noticias . . . <\/strong><\/p>\n

Alemania<\/strong> parece estar reflexionando sobre si quiere scooters en sus calles, apenas un par de semanas despu\u00e9s de que entrara en vigor la prohibici\u00f3n de Par\u00eds sobre los scooters el\u00e9ctricos compartidos.<\/p>\n

honda<\/strong> tiene un nuevo scooter el\u00e9ctrico llamado Motocompacto, que tiene una est\u00e9tica que el editor en jefe Darrell Etherington describe como \u00abirresistible, desgarradoramente tonta y adorable\u00bb.<\/p>\n

Nueva York<\/strong> vot\u00f3 para establecer un programa de intercambio que facilitar\u00e1 a los neoyorquinos cambiar sus bicicletas el\u00e9ctricas y bater\u00edas de iones de litio fabricadas con piezas de repuesto por otras que cumplan con los est\u00e1ndares de seguridad de la industria, ya sea de forma gratuita o a bajo costo.<\/p>\n

Oferta de la semana<\/h2>\n

\"dinero<\/p>\n

Las empresas de bater\u00edas siguen obteniendo cantidades absolutamente descabelladas de dinero de inversores y gobiernos.<\/p>\n

Llevar Verkor<\/strong>, la empresa francesa de bater\u00edas respaldada por Renault que produce m\u00f3dulos de bater\u00edas cil\u00edndricas y de bolsa para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y sitios de almacenamiento de energ\u00eda. La compa\u00f1\u00eda dijo que obtuvo \u201cm\u00e1s de 2.000 millones de euros\u201d (2.100 millones de d\u00f3lares) para acelerar la construcci\u00f3n de su gigaf\u00e1brica en Dunkerque. S\u00ed, le\u00edste eso bien.<\/p>\n

La enorme suma incluye una ronda de financiaci\u00f3n Serie C de 850 millones de euros, as\u00ed como 600 millones de euros en pr\u00e9stamos del Banco Europeo de Inversiones de la UE. La cifra de 2.150 millones de d\u00f3lares tambi\u00e9n incluye 650 millones de euros en subsidios franceses a\u00fan por aprobar, a la espera del visto bueno final de la Comisi\u00f3n Europea. Macquarie, el inversor franc\u00e9s en infraestructuras Meridiam y Renault participaron en la ronda de la Serie C.<\/p>\n

Como se\u00f1ala el reportero de TechCrunch, Harri Weber, esta sorprendente ronda sigue a otros aumentos considerables de las nuevas empresas de bater\u00edas, que incluyen Lyten<\/strong>, que anunci\u00f3 esta semana que recaud\u00f3 200 millones de d\u00f3lares en una ronda de Serie B. Esa ronda fue liderada por Prime Movers Labs, una firma de riesgo del cofundador de OpenGov, Dakin Sloss, e incluy\u00f3 inversiones de Stellantis, FedEx y Honeywell.<\/p>\n

Otras ofertas que me llamaron la atenci\u00f3n. . . <\/strong><\/p>\n

Bailar<\/strong>la startup alemana que ofrece bicicletas y ciclomotores el\u00e9ctricos a trav\u00e9s de paquetes de suscripci\u00f3n, a\u00f1adi\u00f3 un pu\u00f1ado de inversores para complementar su reciente ronda de financiaci\u00f3n de 12 millones de euros y dijo que ahora tiene 10.000 miembros activos y de pago.<\/p>\n

Evoluctrico<\/strong>una empresa de tecnolog\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con sede en Long Beach, California, recaud\u00f3 15 millones de d\u00f3lares de Seismic Capital.<\/p>\n

colores<\/strong>una startup con sede en la Ciudad de M\u00e9xico que conecta a los pasajeros de autobuses interurbanos con los conductores de autobuses, adquiri\u00f3 el proveedor de furgonetas B2B Urbvan por 12 millones de d\u00f3lares en efectivo.<\/p>\n

Jaranear<\/strong>, la startup espa\u00f1ola de suscripci\u00f3n de autom\u00f3viles, recaud\u00f3 115 millones de euros (123 millones de d\u00f3lares). La financiaci\u00f3n es una combinaci\u00f3n de deuda y capital: 100 millones de euros son financiaci\u00f3n estructurada destinada a desarrollar la red de autom\u00f3viles y 15 millones de euros son capital invertido en el propio negocio. Los inversores incluyen KKR, Santander Consumer Finance y otros que no se mencionan.<\/p>\n

Tur\u00f3<\/strong>, la empresa de uso compartido de autom\u00f3viles entre pares, tal vez se est\u00e9 preparando para la gira de IPO, si su \u00faltima presentaci\u00f3n es una indicaci\u00f3n y si hay que creer en un informe de Bloomberg que cita fuentes an\u00f3nimas. Pero no contengas la respiraci\u00f3n. Hemos estado aqu\u00ed antes. La compa\u00f1\u00eda present\u00f3 por primera vez su S-1 (intenciones de salir a bolsa) en enero de 2022, y en repetidas ocasiones puso fin a esos planes mientras esperaba mejores condiciones econ\u00f3micas. \u00bfEs ahora el momento?<\/p>\n

Lecturas notables y otras cositas<\/h2>\n

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Veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/h3>\n

El Senado de California<\/strong> aprob\u00f3 un proyecto de ley que requiere que un operador de seguridad humana capacitado est\u00e9 presente cada vez que un veh\u00edculo pesado aut\u00f3nomo opere en las v\u00edas p\u00fablicas del estado, prohibiendo efectivamente los camiones AV sin conductor. El proyecto de ley, AB 316, se encuentra ahora sobre el escritorio del gobernador Gavin Newsom.<\/p>\n

Crucero<\/strong> revel\u00f3 un prototipo de un robotaxi aut\u00f3nomo, accesible para sillas de ruedas y hecho a medida, y dijo que las pruebas en circuito cerrado del veh\u00edculo sin conductor comenzar\u00edan en octubre. El veh\u00edculo, llamado Cruise WAV, es el resultado de tres a\u00f1os de dise\u00f1o, desarrollo y pruebas de producto por parte de Cruise y GM, junto con sus socios en el proyecto BraunAbility y Q’Straint.<\/p>\n

San Francisco<\/strong> Solicit\u00f3 formalmente que los reguladores estatales rehicieran una audiencia de agosto que ampli\u00f3 los permisos de robotaxi para Cruise y Waymo.<\/p>\n

Veh\u00edculos el\u00e9ctricos, carga y bater\u00edas.<\/h3>\n

canoo<\/strong> Bueno, no le est\u00e1 yendo muy bien en el pa\u00eds de los mercados p\u00fablicos. Una presentaci\u00f3n del viernes muestra que la compa\u00f1\u00eda ha solicitado una transferencia al Nasdaq Capital Market, un nivel para empresas en etapa inicial con baja capitalizaci\u00f3n de mercado. \u00bfPor qu\u00e9? Canoo se ha enfrentado a la exclusi\u00f3n de la lista porque el precio de sus acciones es muy bajo.<\/p>\n

El nuevo Elon Musk<\/strong> La biograf\u00eda de Walter Isaacson conten\u00eda muchas curiosidades sobre Tesla, incluida una imagen de un concepto de robotaxi compacto tipo Cybertruck de dos puertas y dos plazas.<\/p>\n

El Comisi\u00f3n Europea<\/strong> est\u00e1 considerando imponer aranceles punitivos para proteger a los fabricantes de autom\u00f3viles de la Uni\u00f3n Europea contra las importaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos m\u00e1s baratos, que seg\u00fan la agencia se benefician de subsidios estatales.<\/p>\n

riviano<\/strong> CEO RJ Scaringe<\/strong> discuti\u00f3 en una entrevista en la Conferencia Morgan Stanley Laguna c\u00f3mo una actualizaci\u00f3n de hardware en sus veh\u00edculos R1 (mejoras que se implementar\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o) reducir\u00e1 los costos. Uno de los mayores beneficios vendr\u00e1 de la revisi\u00f3n de la arquitectura de la unidad de control electr\u00f3nico.<\/p>\n

tesla<\/strong> est\u00e1 planeando casi duplicar su abastecimiento de componentes de la India hasta un m\u00e1ximo de 1.900 millones de d\u00f3lares este a\u00f1o, seg\u00fan el ministro de Comercio del pa\u00eds.<\/p>\n

Econom\u00eda de conciertos<\/h3>\n

Lyft<\/strong> lanz\u00f3 una nueva funci\u00f3n en cinco ciudades de EE. UU., incluidas Chicago y San Francisco, que permite a las mujeres y a los conductores no binarios establecer una preferencia para recoger solo a mujeres. La funci\u00f3n de preferencia, llamada Women+ Connect, podr\u00eda ayudar a Lyft a atraer a m\u00e1s mujeres conductoras a la aplicaci\u00f3n, que hoy representa alrededor del 23%.<\/p>\n

tecnolog\u00eda en el coche<\/h3>\n

Google<\/strong> anunci\u00f3 que los veh\u00edculos con Google integrado, comenzando con Polestar 2 y autos Volvo seleccionados, ahora tendr\u00e1n video de Amazon Prime. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n lanz\u00f3 nuevas aplicaciones en su producto Android Auto, incluidas Zoom y Webex de Cisco para conferencias telef\u00f3nicas de solo audio.<\/p>\n

Consigue tu pase para TC Disrupt 2023<\/h2>\n

Cubriremos todo lo relacionado con la movilidad sostenible en TechCrunch Disrupt 2023, que tendr\u00e1 lugar en San Francisco del 19 al 21 de septiembre. Los pases de \u00faltima hora todav\u00eda est\u00e1n disponibles. Ahorra un 15% con el c\u00f3digo ESTACI\u00d3N. Reg\u00edstrate ahora<\/strong>!<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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