{"id":81654,"date":"2022-08-09T00:14:43","date_gmt":"2022-08-09T00:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/california-se-queja-de-que-tesla-esta-enganando-a-los-clientes-sobre-las-capacidades-del-piloto-automatico\/"},"modified":"2022-08-09T00:14:44","modified_gmt":"2022-08-09T00:14:44","slug":"california-se-queja-de-que-tesla-esta-enganando-a-los-clientes-sobre-las-capacidades-del-piloto-automatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/california-se-queja-de-que-tesla-esta-enganando-a-los-clientes-sobre-las-capacidades-del-piloto-automatico\/","title":{"rendered":"California se queja de que Tesla est\u00e1 enga\u00f1ando a los clientes sobre las capacidades del piloto autom\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Tesla le est\u00e1 mintiendo acerca de las capacidades de su funci\u00f3n de asistencia al conductor Autopilot, es decir, al no enmarcar correctamente c\u00f3mo es un <em>asistencia<\/em> caracter\u00edstica, en lugar de alg\u00fan tipo de modo de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.  Al menos, eso es lo que dice el Departamento de Veh\u00edculos Motorizados de California.  Seg\u00fan un informe de CNN, el 28 de julio, el DMV de California present\u00f3 una queja alegando que Tesla hizo afirmaciones \u00abfalsas o enga\u00f1osas\u00bb en su sitio web con respecto a las capacidades de la funci\u00f3n de piloto autom\u00e1tico.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">La denuncia dice que Tesla hizo los reclamos al menos cinco veces en su sitio web orientado al consumidor entre mayo de 2021 y julio de 2022. Desde el punto de vista del DMV, el problema es que Tesla llama a la funci\u00f3n \u00abPiloto autom\u00e1tico\u00bb en primer lugar, as\u00ed como haciendo afirmaciones como \u00abTodo lo que tendr\u00e1 que hacer es entrar y decirle a su autom\u00f3vil ad\u00f3nde ir&#8230; Su Tesla descubrir\u00e1 la ruta \u00f3ptima, navegando por calles urbanas, intersecciones complejas y autopistas\u00bb.  Tambi\u00e9n est\u00e1 el problema del software \u00abFull Self-Driving\u00bb (FSD) de Tesla, que todav\u00eda est\u00e1 en forma \u00abbeta\u00bb (es decir, fase de prueba), aunque ya est\u00e1 en manos de algunos clientes;  m\u00e1s que el piloto autom\u00e1tico, el nombre de FSD sugiere fuertemente una experiencia de conducci\u00f3n completamente aut\u00f3noma, aunque Tesla no proporciona eso (ni ninguna compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles, de hecho).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">El DMV de California tambi\u00e9n cita una declaraci\u00f3n sobre Autopilot Tesla hecha en su sitio web que dice: \u00abEl sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para poder realizar viajes de corta y larga distancia sin que la persona en el asiento del conductor requiera ninguna acci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\">Ver las 15 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Hay cinco \u00abniveles\u00bb de conducci\u00f3n aut\u00f3noma seg\u00fan los est\u00e1ndares oficiales SAE.  Solo el nivel 5, el nivel m\u00e1s alto, no requiere absolutamente ninguna acci\u00f3n o supervisi\u00f3n por parte de ning\u00fan ser humano que ocupe el veh\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Por el momento, no hay autom\u00f3viles aut\u00f3nomos de nivel 5 de consumo en las carreteras a pesar de las afirmaciones de marketing realizadas por los fabricantes.  El piloto autom\u00e1tico es un sistema de nivel 2, mientras que FSD en su estado actual e incompleto se encuentra entre 3 y 4 en el mejor de los casos.  Hemos cubierto esto en profundidad, sin embargo, muchos consumidores siguen teniendo la falsa impresi\u00f3n de que existen veh\u00edculos completamente aut\u00f3nomos en la actualidad.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Seg\u00fan los propios descargos de responsabilidad de Tesla, \u00ablas caracter\u00edsticas del piloto autom\u00e1tico requieren la supervisi\u00f3n activa del conductor y no hacen que el veh\u00edculo sea aut\u00f3nomo\u00bb.  Nuevamente, de acuerdo con un sistema de Nivel 2.  El DMV de California est\u00e1 criticando a Tesla por hacer declaraciones contradictorias.  \u201cEstos anuncios son una pr\u00e1ctica enga\u00f1osa\u201d, seg\u00fan la denuncia del DMV.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Si Tesla no responde dentro de los 15 d\u00edas posteriores a la presentaci\u00f3n de la queja, podr\u00eda perder su licencia de fabricante y los n\u00fameros de placas especiales en California en una decisi\u00f3n predeterminada.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<p data-c=\"paragraph\" class=\"_25GXi _3Z08g\">Mientras tanto, la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en ingl\u00e9s) contin\u00faa investigando varios choques que involucran veh\u00edculos Tesla en los que el piloto autom\u00e1tico y el software de \u00abconducci\u00f3n aut\u00f3noma total\u00bb pueden haber sido un factor.  Esta queja del DMV de California puede hacer que Tesla tenga que repensar su mensaje futuro en torno al piloto autom\u00e1tico, y sirve como una llamada de atenci\u00f3n a los fabricantes de autom\u00f3viles en general de que su comercializaci\u00f3n en torno a las tecnolog\u00edas emergentes no pasar\u00e1 desapercibida, tanto para los clientes como para los reguladores. .<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"_1z604\">\n<figure data-c=\"inline-image\" class=\"_3kWNL\"><button type=\"button\" aria-label=\"Open Gallery\" class=\"_2bgbL\"><span class=\"_1gT27\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" width=\"24\" src=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"m8 2h12c1.1 0 2 .9 2 2v12c0 1.1-.9 2-2 2h-12c-1.1 0-2-.9-2-2v-12c0-1.1.9-2 2-2zm12 14v-12h-12v12zm-8.5-4.33 1.69 2.26 2.48-3.1 3.33 4.17h-10zm-9.5 8.33v-14h2v14h14v2h-14c-1.1 0-2-.9-2-2z\" fill=\"%23fff\" fill-rule=\"evenodd\" alt=\"filtrar\" class=\"_1ykV2\"\/>Ver las 15 fotos<\/span><\/button><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-51<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla le est\u00e1 mintiendo acerca de las capacidades de su funci\u00f3n de asistencia al conductor Autopilot, es decir, al no enmarcar correctamente c\u00f3mo es un asistencia caracter\u00edstica, en lugar de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":81655,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[8589,12021,25258,3991,194,18721,148,246,8,5771,5026,15,21603],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81654"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81654"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81656,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81654\/revisions\/81656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}