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El mercado mundial del di\u00e9sel ya est\u00e1 ajustado. Ahora Rusia est\u00e1 provocando nuevos aumentos de precios con una prohibici\u00f3n de exportaci\u00f3n. La pregunta crucial es cu\u00e1nto durar\u00e1 la prohibici\u00f3n.<\/p>\n
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<\/p>\n Yuri Kochetkov \/ EPA<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n <\/p>\n Despu\u00e9s de un largo per\u00edodo de tiempo, el precio del petr\u00f3leo crudo Brent se acerca nuevamente a la marca de los 100 d\u00f3lares por barril, lo que alimenta una vez m\u00e1s las preocupaciones sobre la inflaci\u00f3n. En este contexto, la declaraci\u00f3n de Mosc\u00fa la semana pasada de prohibir las exportaciones de di\u00e9sel y gasolina provoc\u00f3 a\u00fan m\u00e1s entusiasmo en el mercado del petr\u00f3leo.<\/p>\n <\/p>\n La medida hace temer que Mosc\u00fa vuelva a hacer pivotar el club de las materias primas. El a\u00f1o pasado, el Kremlin suspendi\u00f3 la mayor\u00eda de las exportaciones de gas natural a Europa antes del inicio de la temporada fr\u00eda, lo que desencaden\u00f3 la crisis energ\u00e9tica del a\u00f1o pasado.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Rusia es uno de los mayores exportadores de di\u00e9sel del mundo y recientemente ha producido alrededor de 2 millones de barriles de di\u00e9sel al d\u00eda. La mitad se destin\u00f3 a la exportaci\u00f3n. Rusia no es importante en el mercado de la gasolina. El gobierno ruso ha emitido ahora una prohibici\u00f3n de exportaci\u00f3n por un per\u00edodo indefinido.<\/p>\n <\/p>\n La interrupci\u00f3n del suministro de gas natural ya se hab\u00eda anunciado por tiempo indefinido y a\u00fan no se han iniciado las entregas. La prohibici\u00f3n de exportar golpea un mercado del di\u00e9sel que ya est\u00e1 ajustado, lo que se refleja en los altos precios y buenos m\u00e1rgenes para las refiner\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n La teor\u00eda de que Mosc\u00fa utiliza las entregas de di\u00e9sel como arma se basa principalmente en el momento: una parada de entrega llega justo a tiempo, cuando hace m\u00e1s fr\u00edo y la gente piensa m\u00e1s en el pr\u00f3ximo invierno.<\/p>\n <\/p>\n El di\u00e9sel se utiliza en camiones, maquinaria de construcci\u00f3n, tractores, generadores de emergencia y trenes; el combustible es la columna vertebral de la econom\u00eda. Si su precio aumenta, este aumento tambi\u00e9n se refleja en el aumento de precio. Sin embargo, el lunes el gobierno ruso aclar\u00f3 que el combustible para calefacci\u00f3n y el di\u00e9sel marino no se ver\u00edan afectados por la prohibici\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n A primera vista, la prohibici\u00f3n de las exportaciones no tiene un impacto importante en los pa\u00edses occidentales. En particular, los pa\u00edses europeos han dejado de comprar productos petrol\u00edferos rusos en gran medida. Los mayores compradores de di\u00e9sel de Rusia son actualmente Turqu\u00eda, Brasil y Arabia Saudita.<\/p>\n <\/p>\n Sin embargo, desde la gran invasi\u00f3n rusa de Ucrania, los flujos globales de energ\u00eda han cambiado: pa\u00edses como Turqu\u00eda y Arabia Saudita compran di\u00e9sel ruso y luego pueden vender los productos derivados del petr\u00f3leo de sus propias refiner\u00edas a Europa.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n La cuesti\u00f3n crucial es cu\u00e1nto tiempo se mantendr\u00e1 realmente la prohibici\u00f3n de exportar. El gobierno ruso justific\u00f3 la medida con el aumento del precio del di\u00e9sel en Rusia y el aumento de la inflaci\u00f3n. Actualmente, algunas refiner\u00edas rusas est\u00e1n realizando trabajos de mantenimiento, lo que est\u00e1 reduciendo la oferta.<\/p>\n <\/p>\n Las exportaciones de di\u00e9sel ya estaban cayendo antes de la prohibici\u00f3n de la semana pasada. Al mismo tiempo, la demanda de este combustible es actualmente especialmente alta en la agricultura rusa, que afronta un buen a\u00f1o de cosecha. Adem\u00e1s, la guerra en Ucrania tambi\u00e9n est\u00e1 aumentando la necesidad de di\u00e9sel ruso.<\/p>\n <\/p>\n Si estos argumentos son correctos, en realidad s\u00f3lo podr\u00eda tratarse de una prohibici\u00f3n a corto plazo. Algunos expertos tambi\u00e9n se\u00f1alan que la capacidad de almacenamiento de productos petrol\u00edferos en Rusia es limitada a menos que la demanda aumente significativamente.<\/p>\n <\/p>\n Esto tambi\u00e9n significar\u00eda que las refiner\u00edas rusas tendr\u00edan que reducir la producci\u00f3n de di\u00e9sel y gasolina, lo que tendr\u00eda exactamente el efecto contrario. La oferta se volver\u00eda m\u00e1s escasa.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Incluso si prevalecieran las razones internas, ciertamente no es inoportuno que Mosc\u00fa asuste a los Estados occidentales. La UE, EE.UU. y otros pa\u00edses han introducido un l\u00edmite de precios para el petr\u00f3leo ruso.<\/p>\n <\/p>\n Incluso si estos Estados se han impuesto una prohibici\u00f3n de importar, siguen permitiendo que sus empresas aseguren, realicen y financien el transporte mar\u00edtimo de petr\u00f3leo ruso a terceros pa\u00edses si el petr\u00f3leo se vende a un precio inferior a un determinado l\u00edmite de precio.<\/p>\n <\/p>\n Algunos cr\u00edticos del mecanismo ya han advertido que le dio a Mosc\u00fa un \u201cpistola\u201d porque el Kremlin podr\u00eda seguir controlando y afinando las cantidades. Rusia y Arabia Saudita hab\u00edan decidido recientemente limitar la producci\u00f3n de petr\u00f3leo crudo hasta finales de a\u00f1o.<\/p>\n <\/p>\n Esto significa que es probable que la oferta quede por detr\u00e1s de la demanda en el futuro previsible, lo que provocar\u00e1 un aumento de los precios. Prohibir las exportaciones de di\u00e9sel ser\u00eda entonces un intento de aumentar a\u00fan m\u00e1s la presi\u00f3n sobre los mercados del petr\u00f3leo.<\/p>\n <\/p>\n Tambi\u00e9n es probable que Mosc\u00fa parezca m\u00e1s confiado porque el precio del petr\u00f3leo crudo ruso y de algunos productos derivados del petr\u00f3leo es actualmente m\u00e1s alto que el precio m\u00e1ximo fijado por los pa\u00edses occidentales. Mientras tanto, Rusia tambi\u00e9n ha creado una flota de petroleros y un sistema comercial dise\u00f1ado para eludir el comercio petrolero occidental.<\/p>\n <\/p>\n Esto tambi\u00e9n se refleja en el hecho de que los ingresos de Rusia por las exportaciones de petr\u00f3leo ya han aumentado considerablemente y en agosto fueron tan altos como lo fueron por \u00faltima vez en octubre de 2022, a pesar de los menores vol\u00famenes de exportaci\u00f3n. Es poco probable que las cosas mejoren en los surtidores de gasolina en Europa en el corto plazo.<\/p>\n <\/p>\n <\/div>\nEl gobierno ruso afirma que la prohibici\u00f3n de exportar di\u00e9sel tiene como objetivo reducir el precio del combustible en Rusia. Sin embargo, el precio en el mercado mundial est\u00e1 aumentando.<\/h2>\n
Exportador importante<\/span><\/h2>\n
La pregunta sobre la duraci\u00f3n de la parada de entrega.<\/span><\/h2>\n
El l\u00edmite de precios se puede eludir<\/span><\/h2>\n