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El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Rivian est\u00e1 probando versiones de dos motores de su camioneta R1T y su SUV R1S en la naturaleza. El fabricante de autom\u00f3viles actualmente est\u00e1 poniendo a prueba esos modelos en el invierno de Nueva Zelanda, seg\u00fan un tuit<\/a> del CEO RJ Scaringe que InsideEVs<\/em> manchado.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 en marzo que ofrecer\u00eda variantes R1T y R1S que usan su tren motriz Enduro de doble motor. Dijo que estos modelos ser\u00edan menos costosos que sus contrapartes de cuatro motores, a partir de $67,500 para el R1T y $72,500 para el R1S. Sin tener en cuenta la tarifa de destino, el R1T de cuatro motores comienza en $79,500 y el R1S en $84,500.<\/p>\n <\/p>\n Rivian desarroll\u00f3 los motores de Enduro internamente y el sistema ya est\u00e1 en uso: la camioneta el\u00e9ctrica que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 fabricando para Amazon tiene una unidad de transmisi\u00f3n de Enduro. La compa\u00f1\u00eda espera que el tren motriz de Enduro lo ayude a reducir costos y mantener bajo el precio del R1S, R1T y los pr\u00f3ximos modelos R2. Esa es una consideraci\u00f3n importante para Rivian, dado que la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n que el Senado acaba de aprobar busca introducir nuevas reglas federales de cr\u00e9dito fiscal para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los SUV, camiones y furgonetas el\u00e9ctricos con un precio de $80,000 o m\u00e1s no ser\u00e1n elegibles para el subsidio de $7,500.<\/p>\n En el momento en que Rivian anunci\u00f3 el R1T y el R1S de doble motor, aument\u00f3 los precios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de cuatro motores en $ 12,000. Despu\u00e9s de una reacci\u00f3n violenta, limit\u00f3 los aumentos de precios a los nuevos pedidos, aunque el fabricante de autom\u00f3viles fue r\u00e1pidamente abofeteado con una demanda de accionistas por el tema.<\/p>\n Mientras tanto, Rivian est\u00e1 intentando aumentar la producci\u00f3n de R1T y R1S. Espera fabricar alrededor de 25.000 veh\u00edculos este a\u00f1o, a pesar de tener una cartera de pedidos de 71.000 a principios de julio. A fines del mes pasado, despidi\u00f3 al seis por ciento de su fuerza laboral para dedicar m\u00e1s recursos a la producci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Todos los productos recomendados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Si compra algo a trav\u00e9s de uno de estos enlaces, podemos ganar una comisi\u00f3n de afiliado.<\/em><\/p>\n