{"id":825560,"date":"2023-09-29T07:23:08","date_gmt":"2023-09-29T07:23:08","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/wissing-no-aparecio-tras-una-conferencia-especial-los-ministros-de-transporte-amenazan-con-retirar-el-billete-de-alemania\/"},"modified":"2023-09-29T07:23:14","modified_gmt":"2023-09-29T07:23:14","slug":"wissing-no-aparecio-tras-una-conferencia-especial-los-ministros-de-transporte-amenazan-con-retirar-el-billete-de-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/wissing-no-aparecio-tras-una-conferencia-especial-los-ministros-de-transporte-amenazan-con-retirar-el-billete-de-alemania\/","title":{"rendered":"Wissing no apareci\u00f3: tras una conferencia especial, los ministros de transporte amenazan con retirar el billete de Alemania"},"content":{"rendered":"


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En una conferencia especialmente convocada, los ministros de los estados federados discutieron la continuaci\u00f3n de la candidatura nacional. \u00bfEl modelo exitoso est\u00e1 a punto de terminar?<\/p>\n

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El Deutschlandticket est\u00e1 disponible para los viajeros desde el 1 de mayo de 2023.<\/h2>\n

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La verdad es que es un \u00e9xito rotundo. Desde mayo de 2023 se han vendido once millones de suscripciones al Deutschlandticket. Pero despu\u00e9s de una conferencia especial el jueves, los ministros de transporte de los estados federados pidieron al gobierno federal que contribuir inmediatamente con la mitad de los costes adicionales del Deutschlandticket hasta 2025.<\/a><\/p>\n

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Si el gobierno federal no est\u00e1 preparado para proporcionar fondos suficientes ya en 2024, ser\u00e1 necesario un \u201caumento significativo de precios\u201d el pr\u00f3ximo a\u00f1o. As\u00ed qued\u00f3 reflejado en una resoluci\u00f3n adoptada por unanimidad, informa la \u201cFAZ\u201d. Las decisiones deben tomarse en octubre. Sin un compromiso oportuno por parte del gobierno federal, la continuaci\u00f3n del billete a nivel nacional a partir de 2024 sigue \u00abseriamente\u00bb en riesgo.<\/p>\n

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Un comunicado de prensa del Ministerio de Transportes del estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental afirma: \u00abEl Ministro Federal de Transportes se ha negado hasta ahora a ofrecer una soluci\u00f3n solidaria para la continuaci\u00f3n del Billete Alemania\u00bb. Esto pondr\u00eda en peligro el proyecto. El estado federado est\u00e1 dispuesto a pagar su parte de la financiaci\u00f3n del Deutschlandticket \u00absi el gobierno federal sigue aportando la mitad de su contribuci\u00f3n, incluso si aumentan los costes\u00bb, afirm\u00f3 el Ministro de Econom\u00eda y Transportes de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, Reinhard Meyer.<\/p>\n

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El ministro de Transportes, Wissing, no ve la necesidad de debatir<\/span><\/h2>\n

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El Ministro Federal de Transportes, Volker Wissing<\/a> Sin embargo, rechaza nuevas conversaciones con los estados federados sobre fondos federales adicionales para el Deutschlandticket. Las cuestiones financieras se aclararon hasta 2025 en el marco de una conferencia del Primer Ministro, junto con el acuerdo de hablar sobre la futura financiaci\u00f3n y estructura del Deutschlandticket en 2025, afirm\u00f3 el pol\u00edtico del FDP el jueves en el programa \u00abEarly Start\u00bb de NTV. \u201cY ahora estamos en 2023\u201d.<\/p>\n

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La Asociaci\u00f3n de Empresas de Transporte Alemanas (VDV) prev\u00e9 una necesidad adicional de m\u00e1s de mil millones de euros para 2024, lo que llevar\u00eda a una necesidad total de 4,09 mil millones de euros. La asociaci\u00f3n cita un aumento del precio de los billetes y un aumento del n\u00famero de usuarios como posibles medidas para reducir las mayores exigencias financieras.<\/p>\n

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El Deutschlandticket es una oferta de transporte p\u00fablico en Alemania que permite a los viajeros viajar en tren de forma ilimitada por toda la Rep\u00fablica Federal por un precio fijo durante un per\u00edodo de tiempo determinado. El billete es popular tanto entre los viajeros diarios como entre los viajeros ocasionales.<\/p>\n

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Con material DPA<\/em><\/p>\n

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En una conferencia especialmente convocada, los ministros de los estados federados discutieron la continuaci\u00f3n de la candidatura nacional. \u00bfEl modelo exitoso est\u00e1 a punto de terminar? El Deutschlandticket est\u00e1 disponible…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":825561,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2560,4565,3806,11292,133,3305,935,8,17475,6639,9915,777,73,88879],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/825560"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=825560"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/825560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":825562,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/825560\/revisions\/825562"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/825561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=825560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=825560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=825560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}