{"id":832558,"date":"2023-10-06T00:58:30","date_gmt":"2023-10-06T00:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/todos-los-ojos-puestos-en-vw-despues-de-que-hyundai-y-kia-adopten-el-estandar-de-carga-de-tesla\/"},"modified":"2023-10-06T00:58:34","modified_gmt":"2023-10-06T00:58:34","slug":"todos-los-ojos-puestos-en-vw-despues-de-que-hyundai-y-kia-adopten-el-estandar-de-carga-de-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/todos-los-ojos-puestos-en-vw-despues-de-que-hyundai-y-kia-adopten-el-estandar-de-carga-de-tesla\/","title":{"rendered":"Todos los ojos puestos en VW despu\u00e9s de que Hyundai y Kia adopten el est\u00e1ndar de carga de Tesla"},"content":{"rendered":"
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Hyundai y Kia finalmente anunciaron sus planes de adoptar los puertos del Est\u00e1ndar de carga norteamericano (NACS) de Tesla para sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los EE. UU. y Canad\u00e1, uni\u00e9ndose a la oleada de fabricantes de autom\u00f3viles que tambi\u00e9n han prometido hacerlo.<\/p>\n
La medida dar\u00e1 a los conductores de Hyundai y Kia, as\u00ed como a los conductores de veh\u00edculos Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Honda y Rivian, acceso a miles de Supercargadores Tesla en los dos pa\u00edses y en M\u00e9xico.<\/p>\n
Dado que el NACS parece superar al Sistema de Carga Combinada (CCS) como nuevo est\u00e1ndar de carga, la pregunta en la mente de la industria automotriz es \u00bfcu\u00e1ndo aumentar\u00e1 Volkswagen la apuesta?<\/p>\n
En junio, la filial de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de VW, Electrify America, dijo que agregar\u00eda el conector NACS a las redes de carga r\u00e1pida de Electrify America y Electrify Canada para 2025. Muchos pensaron que ese d\u00eda no suceder\u00eda, dado cu\u00e1nto dinero tuvo que desembolsar VW para construir ese CCS. -red de carga basada en primer lugar. VW invirti\u00f3 2.000 millones de d\u00f3lares en la construcci\u00f3n de Electrify America (EA) como parte de un acuerdo por el esc\u00e1ndalo de las emisiones de di\u00e9sel de VW.<\/p>\n
Como la mayor\u00eda de las otras empresas de carga, EA dijo que tambi\u00e9n continuar\u00eda proporcionando conectores CCS en toda su red. Y Tesla incluir\u00e1 conectores CCS en algunas de sus estaciones de carga en EE. UU. para aprovechar algunas de las recompensas de los subsidios IRA de la administraci\u00f3n Biden. La red Supercharger de Tesla representa alrededor del 60% de los cargadores r\u00e1pidos en EE.UU., seg\u00fan el Departamento de Energ\u00eda.<\/p>\n
Volkswagen no respondi\u00f3 a tiempo a la solicitud de comentarios de TechCrunch, pero la compa\u00f1\u00eda ha estado en conversaciones con Tesla para adoptar el puerto de carga NACS en futuros veh\u00edculos desde el verano de 2023. VW es uno de los fabricantes de autom\u00f3viles m\u00e1s grandes del mundo y representa marcas como Audi. , Bentley, Bugatti, Porsche y Lamborghini.<\/p>\n
En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, bajo la marca VW, el fabricante de autom\u00f3viles espera lanzar una gama de nuevos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos el ID.3 2024, el ID.7 2024 y el ID.7 Wagon 2025.<\/p>\n
La mayor\u00eda de los fabricantes de autom\u00f3viles que se han inscrito para fabricar veh\u00edculos el\u00e9ctricos equipados con puertos NACS apuntan a modelos 2025. Hyundai apunta a llegar incluso antes.<\/p>\n
El fabricante de autom\u00f3viles dijo el jueves que los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Hyundai en EE. UU., como el Ioniq 5, el Ioniq 6 y el pr\u00f3ximo Ioniq 7, llegar\u00e1n con el puerto NACS a partir del cuarto trimestre de 2024. Eso comenzar\u00e1 en Canad\u00e1 en la primera mitad de 2025. Genesis, la marca de lujo de Hyundai, tambi\u00e9n se subir\u00e1 al tren NACS.<\/p>\n
Kia tambi\u00e9n dijo que construir\u00eda el puerto NACS en los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos vendidos en Am\u00e9rica del Norte en el cuarto trimestre de 2024.<\/p>\n
Tanto Hyundai como Kia dijeron que esperan tener adaptadores disponibles en los concesionarios en el primer trimestre de 2025, para los clientes que poseen veh\u00edculos con puertos CCS.<\/p>\n
El NACS de Tesla se est\u00e1 convirtiendo r\u00e1pidamente en el est\u00e1ndar de la industria, en parte debido a la ya fuerte huella de Tesla de supercargadores en buenas ubicaciones a lo largo de las autopistas. Los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos tambi\u00e9n dicen que Tesla ofrece un proceso de carga m\u00e1s \u00e1gil y sencillo.<\/p>\n
A finales de junio, SAE International, anteriormente Sociedad de Ingenieros Automotrices, dijo que desarrollar\u00eda un est\u00e1ndar industrial en torno a NACS, lo que calmar\u00eda a otras empresas que desconf\u00edan de permitir que un competidor controle una parte clave de la experiencia de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/p><\/div>\n