{"id":836340,"date":"2023-10-09T20:52:05","date_gmt":"2023-10-09T20:52:05","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/waymo-se-expande-en-san-francisco-mientras-cruise-siente-el-calor\/"},"modified":"2023-10-09T20:52:41","modified_gmt":"2023-10-09T20:52:41","slug":"waymo-se-expande-en-san-francisco-mientras-cruise-siente-el-calor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/waymo-se-expande-en-san-francisco-mientras-cruise-siente-el-calor\/","title":{"rendered":"Waymo se expande en San Francisco mientras Cruise siente el calor"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"article__featured-image-wrapper breakout\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p id=\"speakable-summary\">Waymo, filial de Alphabet, est\u00e1 ampliando su \u00e1rea de servicio en San Francisco a pesar de las protestas contra los robotaxis, mientras que su rival Cruise lidia con accidentes y otros incidentes.<\/p>\n<p>Los pasajeros de Waymo ahora pueden acceder al servicio en la gran mayor\u00eda de SF, anunci\u00f3 Waymo el lunes en el sitio de redes sociales X. La compa\u00f1\u00eda hab\u00eda limitado los viajes en muchos de los vecindarios del noreste de la ciudad, incluidos Fisherman&#8217;s Warf, Embarcadero y Chinatown, a un par de miles de usuarios. .  A partir del lunes, esa cifra se expande a decenas de miles de pasajeros, dijo a TechCrunch una persona familiarizada con el asunto.<\/p>\n<p>Los servicios de Waymo todav\u00eda est\u00e1n limitados a las personas que pasaron por la lista de espera de la compa\u00f1\u00eda.  El \u00e1rea de servicio SF de Waymo a\u00fan excluye Treasure Island, uno de los vecindarios m\u00e1s diversos de la ciudad.<\/p>\n<p>En junio, el supervisor del noreste de SF, Aaron Peskin <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AaronPeskin\/status\/1668261716805799941\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">llamado robotaxis inseguro<\/a> y \u201c#NotReadyForPrimeTime\u201d en un tweet.  La oficina del supervisor no respondi\u00f3 de inmediato a las solicitudes de TechCrunch de comentarios sobre el anuncio de Waymo.<\/p>\n<p>La expansi\u00f3n que Waymo promocion\u00f3 en una promoci\u00f3n. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Waymo\/status\/1711411200146186371?s=20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">acortar<\/a>, llega apenas unos meses despu\u00e9s de una gran victoria para los robotaxis en California.  En agosto, la Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos del estado allan\u00f3 el camino para que Cruise, respaldado por Waymo y General Motors, ofreciera servicios comerciales en SF las 24 horas del d\u00eda, los siete d\u00edas de la semana.<\/p>\n<p>Poco despu\u00e9s de la pol\u00e9mica decisi\u00f3n, la ciudad de SF solicit\u00f3 una nueva versi\u00f3n y el DMV de California orden\u00f3 a Cruise que redujera su flota a la mitad debido a \u00abincidentes preocupantes recientes\u00bb.  Waymo opera aproximadamente 250 AV en SF, o aproximadamente un 22% m\u00e1s de lo que Cruise mantiene en la ciudad.<\/p>\n<p>Hace apenas una semana, un Cruise AV atropell\u00f3 a un peat\u00f3n despu\u00e9s de que un autom\u00f3vil conducido por un hombre lo atropell\u00f3 cerca de Union Square.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-48<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Waymo, filial de Alphabet, est\u00e1 ampliando su \u00e1rea de servicio en San Francisco a pesar de las protestas contra los robotaxis, mientras que su rival Cruise lidia con accidentes y&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":836341,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21980],"tags":[5638,6604,13437,3648,1574,1389,3694,31809],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836340"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=836340"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":836342,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836340\/revisions\/836342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/836341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=836340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=836340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=836340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}