{"id":842181,"date":"2023-10-15T08:50:07","date_gmt":"2023-10-15T08:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-primer-corvette-hibrido-de-chevy-no-es-lo-que-crees-que-es\/"},"modified":"2023-10-15T08:50:11","modified_gmt":"2023-10-15T08:50:11","slug":"el-primer-corvette-hibrido-de-chevy-no-es-lo-que-crees-que-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/el-primer-corvette-hibrido-de-chevy-no-es-lo-que-crees-que-es\/","title":{"rendered":"El primer Corvette h\u00edbrido de Chevy no es lo que crees que es"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Es dif\u00edcil imaginar que alguien en el mundo estuviera exigiendo un Corvette h\u00edbrido, pero esos ingenieros locos de Chevrolet fueron y lo hicieron de todos modos.  Conozca el Chevrolet Corvette E-Ray 2024, pero si ya est\u00e1 enojado con el concepto, no deber\u00eda estarlo.<\/p>\n<p>La propulsi\u00f3n h\u00edbrida aqu\u00ed no pretende aumentar la eficiencia del que quiz\u00e1s sea el auto deportivo m\u00e1s emblem\u00e1tico de Estados Unidos.  Oh, no.  S\u00f3lo est\u00e1 aqu\u00ed para hacerlo m\u00e1s r\u00e1pido.  De 0 a 60 en 2,5 segundos y un cuarto de milla en 10,5 r\u00e1pido.  El motor el\u00e9ctrico delantero a\u00f1ade 160 caballos de fuerza a los 495 que provienen del LT2 V8 en la parte trasera.  S\u00ed, se puede conducir unos cuantos kil\u00f3metros sin producir emisiones, pero lo m\u00e1s importante es c\u00f3mo aumenta la aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ayuda al manejo.  El Stingray es un notorio subvirador en la pista.  El E-Ray tambi\u00e9n lo hace, pero acelere un poco y ese m\u00e1gico motor el\u00e9ctrico delantero har\u00e1 que la nariz gire y atraviese.  Es una delicia, al igual que el E-Ray: una delicia de $104,295.  Definitivamente tiene un precio superior al Stingray b\u00e1sico, pero aquellos que buscan el Vette definitivo para todas las estaciones tienen una nueva opci\u00f3n.  Mire el v\u00eddeo a continuaci\u00f3n para conocer nuestras impresiones completas.<\/p>\n<div class=\"caas-iframe-wrapper\">\n<div class=\"caas-iframe youtube\" style=\"padding-bottom:56%\" data-type=\"youtube\">\n<blockquote data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/obeOgUEG2YU?rel=0\" scrolling=\"no\"><p><noscript><iframe loading=\"lazy\" title=\"2024 Chevrolet Corvette E-Ray is a very different sort of hybrid\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/obeOgUEG2YU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/noscript><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/magazineoffice.com\/\">Source link-47<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es dif\u00edcil imaginar que alguien en el mundo estuviera exigiendo un Corvette h\u00edbrido, pero esos ingenieros locos de Chevrolet fueron y lo hicieron de todos modos. Conozca el Chevrolet Corvette&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":842183,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21981],"tags":[8105,22560,14138,5207,234],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842181"}],"collection":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=842181"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":842184,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842181\/revisions\/842184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/842183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=842181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=842181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/magazineoffice.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=842181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}