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Si no desea pagar las suscripciones en el autom\u00f3vil todos los meses, no hay problema: solo pague todo por adelantado. Esa es la l\u00ednea de General Motors hoy despu\u00e9s de que se difundi\u00f3 la noticia de que est\u00e1 haciendo una suscripci\u00f3n de servicios conectados OnStar de tres a\u00f1os y $ 1,500 como una \u00abopci\u00f3n\u00bb obligatoria para los nuevos modelos Buick, GMC y Cadillac Escalade. La suscripci\u00f3n, que permite cosas como usar su tel\u00e9fono como llavero, navegaci\u00f3n habilitada para datos, transmisi\u00f3n de audio y el asistente virtual Alexa de Amazon, sigue siendo opcional en otros veh\u00edculos GM, con el paquete Premium a $49.99 al mes. Pero no se sorprenda si esta nueva configuraci\u00f3n se extiende por toda la cartera del fabricante de autom\u00f3viles.<\/p>\n<\/div>\n
Aunque est\u00e1 llamando la atenci\u00f3n hoy despu\u00e9s de un Prensa libre de Detroit <\/em>informe, la noticia de que Onstar se convirti\u00f3 en una suscripci\u00f3n obligatoria se inform\u00f3 por primera vez el 5 de julio por Autoridad de GM<\/em>. El cargo de $1,500 por OnStar efectivamente aumentar\u00e1 los precios base de estos autos, aunque el aumento exacto var\u00eda de un modelo a otro. Todos los Buicks ver\u00e1n un aumento de precio de $1,500. Los GMC de mayor nivel de equipamiento ver\u00e1n un aumento de tan solo $ 905 con el Hummer EV sin aumento de MSRP. Las camionetas GMC modelo base, Sierra y Canyon, son las m\u00e1s afectadas con un aumento de $1,675. Con mucho, el aumento de precio m\u00e1s com\u00fan es de $1,500, que tambi\u00e9n se aplica al Cadillac Escalade, Noticias automotrices <\/em>informes.<\/p>\n<\/div>\n Hablando a autoridad de gm,<\/em> un portavoz dijo que hacer que los clientes paguen por el servicio \u00abmejorar\u00e1 [their] experiencia de propiedad del veh\u00edculo\u00bb. Continuaron afirmando que \u00abAl incluir este plan como equipo est\u00e1ndar en el veh\u00edculo, proporciona m\u00e1s valor para el cliente y una experiencia de incorporaci\u00f3n m\u00e1s fluida\u00bb. El fabricante de autom\u00f3viles confirm\u00f3 a UN <\/em>que a los compradores que no activen OnStar y no deseen utilizar los servicios no se les ofrecer\u00e1 un descuento.<\/p>\n<\/div>\n La forma en que se implement\u00f3 este cambio es un error forzado bastante cl\u00e1sico de GM. Dejando a un lado los m\u00e1rgenes de beneficio de los concesionarios, los precios de los autos nuevos est\u00e1n algo aislados de la r\u00e1pida inflaci\u00f3n porque generalmente se establecen en incrementos anuales a medida que sale cada a\u00f1o del nuevo modelo. Ahora estamos entrando en la temporada de lanzamiento de la l\u00ednea 2023, y ya estamos viendo algunos aumentos considerables de precios para dar cuenta del aumento de los costos de la cadena de suministro. GM podr\u00eda haber aumentado todos esos MSRP, fijarlos en la inflaci\u00f3n y ofrecer una suscripci\u00f3n gratuita de tres a\u00f1os a OnStar para suavizar el golpe.<\/p>\n<\/div>\n En su lugar, se ha metido en el tumulto de los consumidores furiosos por las opciones de suscripci\u00f3n en autos nuevos con esta tonter\u00eda de opci\u00f3n obligatoria. No es tan malo como tratar de pagar cosas como asientos con calefacci\u00f3n, como descubri\u00f3 BMW recientemente, ni es tan complicado como el plan de Toyota de convertir su funci\u00f3n de arranque remoto con llavero en un servicio de suscripci\u00f3n. Pero la idea de que los compradores se vean obligados a pagar por algo que quiz\u00e1s no quieran y que antes era una suscripci\u00f3n opcional sin duda generar\u00e1 preocupaci\u00f3n. Y todo se siente un poco orwelliano cuando GM insiste en seguir llam\u00e1ndolo una \u00abopci\u00f3n\u00bb que se \u00abofrece\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n Nos comunicamos con GM para preguntar si este modelo de suscripci\u00f3n obligatoria se dirige a Chevrolet y otros Cadillacs a continuaci\u00f3n, y un vocero respondi\u00f3 diciendo que el plan \u00abse est\u00e1 ofreciendo en los nuevos Buick, GMC y Cadillac Escalades en este momento\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n