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\t\t\t\t\tEsto no es un consejo de inversi\u00f3n. El autor no tiene posici\u00f3n en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una pol\u00edtica de divulgaci\u00f3n y \u00e9tica.\n\t\t\t\t<\/p>\n
No fue hace mucho tiempo cuando un grupo cada vez menor pero perseverante de vendedores en corto de Tesla recib\u00eda diatribas casi constantes por haber entrado en un negocio de fabricaci\u00f3n de viudas. No m\u00e1s. La p\u00e1tina de invencibilidad realmente ha desaparecido de las acciones de Tesla, especialmente despu\u00e9s de las deslucidas ganancias del gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para el tercer trimestre de 2023, lo que llev\u00f3 a los analistas de Bernstein a ir tan lejos como para etiquetar a Tesla como una compa\u00f1\u00eda automotriz com\u00fan y corriente que opera en una industria que no permite que \u00ablos participantes en volumen tengan m\u00e1rgenes excesivos y sostenidos\u00bb.<\/p>\n
Las acciones de Tesla han bajado casi un 15 por ciento en los \u00faltimos cinco d\u00edas de negociaci\u00f3n. Ahora, el CIO de un fondo de cobertura afirma que los fundamentos de Tesla pueden merecer un precio de acci\u00f3n de alrededor de 85 d\u00f3lares o una capitalizaci\u00f3n de mercado de alrededor de 300 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
La lista de dificultades de Tesla vuelve a crecer<\/h2>\n
Tesla no cumpli\u00f3 con las expectativas de los analistas de consenso con respecto a sus m\u00e9tricas de ingresos y resultados en el tercer trimestre de 2023, afectado por una fuerte ca\u00edda en su margen bruto automotriz (ex cr\u00e9ditos regulatorios), que disminuy\u00f3 del 26,7 por ciento en el tercer trimestre de 2022 a solo el 16,3 por ciento. en el trimestre que acaba de concluir gracias a importantes recortes de precios que el gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos instituy\u00f3 en varios mercados clave.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el director financiero interino de Tesla, Vaibhav Taneja, no pudo proporcionar informaci\u00f3n sobre si el margen bruto automotor (ex-RC) de Tesla, de hecho, ha alcanzado un nadir c\u00edclico. Elon Musk, sin embargo, dej\u00f3 caer el garrote m\u00e1s potente durante la conferencia telef\u00f3nica sobre resultados cuando se\u00f1al\u00f3 que la producci\u00f3n en volumen del Cybertruck probablemente no se materializar\u00eda hasta 2025. Los inversores cuentan con la camioneta el\u00e9ctrica como panacea para combatir la persistente debilidad de la demanda de veh\u00edculos Tesla. , esta moderaci\u00f3n de las expectativas no podr\u00eda haber llegado en peor momento.<\/p>\n
\nInvestigaciones del Departamento de Justicia que han llegado a la etapa de emisi\u00f3n de citaciones: 1) FSD\/Piloto autom\u00e1tico (\u00bffraude\/homicidio negligente?), 2) Malversaci\u00f3n de fondos (incluidos negocios por cuenta propia con partes relacionadas y beneficios de Musk), 3) Alcance del veh\u00edculo (fraude) y 4) Decisiones de personal (\u00bfcontrataciones y ascensos racistas?)$TSLA<\/a> https:\/\/t.co\/VVdaio6iHt<\/p>\n
\u2014JC Oviedo (@JCOviedo6) 23 de octubre de 2023<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
Las presentaciones del Formulario 10-Q de Tesla de hoy han revelado otra serie de acontecimientos preocupantes. En primer lugar, el Departamento de Justicia ha citado al gigante de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para obtener informaci\u00f3n adicional en sus investigaciones en curso sobre las funciones de piloto autom\u00e1tico y FSD de Tesla, la supuesta apropiaci\u00f3n indebida de recursos de la empresa por parte de Elon Musk, el presunto fraude relacionado con la manipulaci\u00f3n de la autonom\u00eda del veh\u00edculo y la ostensible prejuicio racial en algunas de las decisiones de contrataci\u00f3n de la empresa.<\/p>\n
\nNo todo el mundo parece entenderlo. Actualizaron tanto la f\u00e1brica que su valor cay\u00f3.<\/p>\n
\u2014 fly4dat (@fly4dat) 23 de octubre de 2023<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
En otro acontecimiento siniestro, a pesar de emprender agresivas mejoras en sus f\u00e1bricas, especialmente en China, Tesla ahora ha rebajado sus activos de larga duraci\u00f3n en el gigante asi\u00e1tico.<\/p>\n
Fundamentos versus Hopium<\/h2>\n
\nHace precisamente cinco a\u00f1os, Tesla cotizaba a 19,61 d\u00f3lares por acci\u00f3n. En ese momento, la expectativa consensuada de EPS para 2023 para $TSLA<\/a> era $2,81. Hoy es 3,16 d\u00f3lares, o un 12% m\u00e1s. <\/p>\n
La acci\u00f3n, sin embargo, ha subido casi un 1000% a 212 d\u00f3lares.<\/p>\n
Un hilo…<\/p>\n