{"id":856924,"date":"2023-10-26T13:20:31","date_gmt":"2023-10-26T13:20:31","guid":{"rendered":"https:\/\/magazineoffice.com\/google-maps-se-parece-cada-vez-mas-a-la-busqueda-gracias-a-la-ia\/"},"modified":"2023-10-26T13:20:35","modified_gmt":"2023-10-26T13:20:35","slug":"google-maps-se-parece-cada-vez-mas-a-la-busqueda-gracias-a-la-ia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/magazineoffice.com\/google-maps-se-parece-cada-vez-mas-a-la-busqueda-gracias-a-la-ia\/","title":{"rendered":"Google Maps se parece cada vez m\u00e1s a la B\u00fasqueda, gracias a la IA"},"content":{"rendered":"


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Google est\u00e1 agregando una variedad de nuevas funciones impulsadas por inteligencia artificial a Maps, incluida una navegaci\u00f3n m\u00e1s inmersiva, instrucciones de manejo m\u00e1s f\u00e1ciles de seguir y resultados de b\u00fasqueda mejor organizados. El resultado final es una experiencia que probablemente recordar\u00e1 a muchos usuarios la B\u00fasqueda de Google. <\/p>\n<\/div>\n

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Algunas de estas noticias han ya ha sido anunciado<\/a>, como Immersive View, que ahora llegar\u00e1 a m\u00e1s ciudades. Otros aspectos pretenden mejorar caracter\u00edsticas previamente disponibles<\/a>como la disponibilidad de estaciones de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. <\/p>\n<\/div>\n

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Pero lo m\u00e1s importante es que Google quiere que Maps se parezca m\u00e1s a la B\u00fasqueda: un lugar donde la gente obviamente puede venir para obtener direcciones o encontrar cafeter\u00edas y cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero tambi\u00e9n ingresar consultas vagas como \u00abfollaje de oto\u00f1o\u00bb, \u00abarte latte\u00bb o \u00abcosas\u00bb. hacer en Tokio\u201d y obtener un mont\u00f3n de visitas realmente \u00fatiles. Google dijo que quiere que la gente use Maps para descubrir nuevos lugares o experiencias, todo ello bajo los auspicios de su todopoderoso algoritmo. <\/p>\n<\/div>\n

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Google quiere que la gente use Maps para descubrir nuevos lugares o experiencias<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00abLa IA realmente ha potenciado la forma en que elaboramos mapas\u00bb, dijo Chris Phillips, vicepresidente y gerente general de Geo, el equipo de Google que incluye todos sus productos de mapeo de ubicaci\u00f3n geoespacial. \u201cDesempe\u00f1a un papel clave en todo, desde ayudarte a navegar, [helping you] viajar, descubrir nuevos restaurantes, d\u00f3nde ir, cu\u00e1ndo ir. Todas estas son decisiones realmente importantes que la gente toma todo el tiempo\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Con Google encerrado en un competencia re\u00f1ida<\/a> Al igual que Apple, Microsoft y otros en torno al uso de la IA, la empresa apuesta por sus productos m\u00e1s familiares y populares, como Google Maps, para ayudarle a mantener una ventaja sobre sus rivales. Y como La B\u00fasqueda de Google se vuelve m\u00e1s impulsada por la IA<\/a>es natural que estos otros productos sigan un ejemplo similar. <\/p>\n<\/div>\n

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El futuro de Google Maps, seg\u00fan Phillips, es un producto m\u00e1s \u201cvisual e inmersivo\u201d, pero tambi\u00e9n uno que te ayude a hacer \u201copciones m\u00e1s sostenibles\u201d<\/a> como viajar en transporte p\u00fablico o en bicicleta. Google tambi\u00e9n est\u00e1 ampliando su oferta de API a desarrolladores, ciudades y, especialmente, empresas automotrices, para que puedan modificar y mejorar Maps para la experiencia de navegaci\u00f3n en el autom\u00f3vil. <\/p>\n<\/div>\n

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Una de las formas en que Google est\u00e1 utilizando la IA para hacer que Maps se parezca m\u00e1s a la B\u00fasqueda es analizar \u201cmiles de millones\u201d de fotos cargadas por los usuarios para ayudar a las personas a encontrar elementos aleatorios, como cafeter\u00edas que ofrecen caf\u00e9 con leche con caras de panda, dijo Miriam Daniel, l\u00edder del equipo de Google Maps. . Las personas pueden escribir preguntas espec\u00edficas en Maps, de manera muy similar a como lo hacen con la B\u00fasqueda, y obtener una lista de resultados de negocios o ubicaciones cercanas que coincidan con la consulta basada en un an\u00e1lisis en tiempo real de las fotograf\u00edas de los usuarios. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00abPara brindarle inspiraci\u00f3n cuando la necesite, organizaremos mejor los resultados de b\u00fasqueda para estas consultas amplias\u00bb, dijo Daniel.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00abPara brindarle inspiraci\u00f3n cuando la necesite, organizaremos mejor los resultados de b\u00fasqueda para estas consultas amplias\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Google est\u00e1 utilizando campos de radiaci\u00f3n neuronal, que es una forma de IA generativa, para clasificar miles de millones de im\u00e1genes, incluidas fotograf\u00edas a\u00e9reas, im\u00e1genes de calles y fotograf\u00edas de interiores para crear una experiencia de 360 \u200b\u200bgrados, dijo Daniel. La informaci\u00f3n del tr\u00e1fico se selecciona de datos hist\u00f3ricos y se filtra a trav\u00e9s del algoritmo predictivo de Google para ayudar a los usuarios a determinar el mejor momento para llegar a alg\u00fan lugar con la menor cantidad de tr\u00e1fico. <\/p>\n<\/div>\n

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Google tambi\u00e9n quiere ayudar a responder una de las preguntas m\u00e1s candentes de la actualidad: \u00bfla estaci\u00f3n de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hacia la que me dirijo realmente va a funcionar? Los estudios han demostrado que aproximadamente el 25 por ciento de los cargadores no funcionan o no funcionan en un momento dado. Google Maps ahora le dir\u00e1 cu\u00e1ndo se utiliz\u00f3 por \u00faltima vez un cargador para ayudar a los propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a determinar si est\u00e1n perdiendo el tiempo con un cargador que no funciona. Si la estaci\u00f3n se utiliz\u00f3 hace unas horas, es probable que est\u00e9 funcionando. Si han pasado algunos d\u00edas o semanas desde que se us\u00f3, es posible que desees buscar otro cargador. Google Maps tambi\u00e9n agrega m\u00e1s detalles sobre la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, como si un cargador es compatible con su veh\u00edculo el\u00e9ctrico y si es r\u00e1pido, medio o lento. <\/p>\n<\/div>\n

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Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos mientras conduce, Google ofrece API de Places actualizadas a los desarrolladores para desarrollar estas funciones para autom\u00f3viles con sistemas de navegaci\u00f3n basados \u200b\u200ben Google Maps. Ahora, las empresas de autom\u00f3viles pueden utilizar la API de Places para generar m\u00e1s informaci\u00f3n de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para que sus clientes puedan ver informaci\u00f3n de ubicaci\u00f3n en tiempo real, tipo de enchufe y velocidades de carga directamente en las pantallas de informaci\u00f3n y entretenimiento de sus veh\u00edculos. <\/p>\n<\/div>\n

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Para mejorar la adherencia de Google Maps, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 implementando funciones m\u00e1s llamativas, como Immersive View, que se anunci\u00f3 por primera vez a principios de este a\u00f1o. Esta funci\u00f3n ofrece a los usuarios una vista 3D de un lugar para ayudarles a ver ad\u00f3nde se supone que deben ir, al mismo tiempo que ofrece otros datos interesantes, como ubicaciones de empresas locales, clima y tr\u00e1fico. La funci\u00f3n ahora est\u00e1 disponible para usuarios de Android e iOS en 15 ciudades, incluidas \u00c1msterdam, Barcelona, \u200b\u200bDubl\u00edn, Florencia, Las Vegas, Londres, Los \u00c1ngeles, Miami, Nueva York, Par\u00eds, San Francisco, San Jos\u00e9, Seattle, Tokio y Venecia. .<\/p>\n<\/div>\n

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Google est\u00e1 cambiando el nombre de su funci\u00f3n de realidad aumentada \u201cBuscar con Vista en Vivo\u201d<\/a> hasta \u00abLens in Maps\u00bb en el que alguien toca la lente en la barra de b\u00fasqueda y levanta la c\u00e1mara para buscar informaci\u00f3n sobre las estaciones de tren, cafeter\u00edas, cajeros autom\u00e1ticos o lo que sea que est\u00e9 cerca. De esta manera, Google est\u00e1 tratando de eliminar intermediarios al tener que buscar empresas cercanas y permitirle usar la c\u00e1mara de su tel\u00e9fono como herramienta AR. Lens in Maps ahora est\u00e1 disponible en 50 ciudades m\u00e1s, incluidas Austin, Las Vegas, Roma, S\u00e3o Paulo y Taipei.<\/p>\n<\/div>\n

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La navegaci\u00f3n en Google Maps se est\u00e1 renovando: colores actualizados, edificios m\u00e1s realistas y detalles de carril mejorados para salidas complicadas de autopistas. Estas mejoras llegar\u00e1n a 12 pa\u00edses, incluidos EE. UU., Canad\u00e1, Francia y Alemania. Los conductores estadounidenses tambi\u00e9n comenzar\u00e1n a ver, por primera vez, carriles HOV, que llegar\u00e1n a Android, iOS y autom\u00f3viles con Google integrado. Y la informaci\u00f3n sobre l\u00edmites de velocidad llegar\u00e1 a unos 20 nuevos pa\u00edses. <\/p>\n<\/div>\n

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La pregunta es: \u00bflos usuarios de Google Maps quieren todo esto? Intentar incluir demasiada tecnolog\u00eda en un solo producto es el sello distintivo del exceso de funciones, lo que puede alejar a algunos usuarios. Pero Google est\u00e1 apostando a que im\u00e1genes bonitas, m\u00e1s resultados de b\u00fasqueda impulsados \u200b\u200bpor IA y otras comodidades pueden ayudar a elevarlo sobre otros productos de mapas, como Apple Maps, que finalmente est\u00e1 comenzando a comerse la participaci\u00f3n de mercado de Google. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00abLa base de todo el trabajo que hacemos es crear la informaci\u00f3n m\u00e1s completa, actualizada y precisa para representar el mundo real\u00bb, dijo Phillips. \u00abEsto es clave para nosotros y nos gusta hablar del mapa como si estuviera vivo\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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