\/<\/span> Lugar de recogida y devoluci\u00f3n de viajes compartidos en agosto de 2023 para el US Open en Flushing Meadows, Nueva York. <\/div>\nIm\u00e1genes falsas | Grupo de im\u00e1genes universales<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n\n<\/aside>\n<\/p>\n
Uber y Lyft acordaron pagar 328 millones de d\u00f3lares despu\u00e9s de \u00abestafar a los conductores con cientos de millones de d\u00f3lares\u00bb, dijo hoy la oficina de la fiscal general de Nueva York, Letitia James. \u00abUber pagar\u00e1 290 millones de d\u00f3lares y Lyft pagar\u00e1 38 millones de d\u00f3lares en dos fondos de liquidaci\u00f3n separados que se distribuir\u00e1n en su totalidad entre conductores actuales y anteriores\u00bb, dijo la oficina del fiscal general.<\/p>\n
Las empresas de transporte tambi\u00e9n acordaron ofrecer licencias por enfermedad y mejores salarios a los conductores en el futuro. \u00abLos acuerdos resuelven investigaciones de varios a\u00f1os sobre Uber y Lyft, que encontraron que las pol\u00edticas de las compa\u00f1\u00edas reten\u00edan a los conductores el pago duramente ganado y les imped\u00edan recibir valiosos beneficios disponibles bajo las leyes laborales de Nueva York\u00bb, dec\u00eda el anuncio, calific\u00e1ndolo como el mayor acuerdo de pago atrasado en la historia de la oficina de NY AG.<\/p>\n
La oficina del fiscal general estima que m\u00e1s de 100.000 conductores, la mayor\u00eda de los cuales son inmigrantes, tendr\u00e1n derecho a recibir pagos. Se enviar\u00e1n avisos a las personas que sean elegibles para recibir pagos y los enlaces a los formularios de reclamo est\u00e1n disponibles aqu\u00ed.<\/p>\n
El anuncio del AG tiene citas de varios miembros de la Alianza de Trabajadores del Taxi de Nueva York, incluido Malang Gassama, ex conductor de Uber y Lyft. \u00abHe calculado que Uber y Lyft me quitaron al menos 25.000 d\u00f3lares de mi salario que no deber\u00edan haber recibido en forma de impuesto sobre las ventas y el recargo del Black Car Fund\u00bb, se cita a Gassama.<\/p>\n
El fondo de liquidaci\u00f3n de Uber es para personas que \u00abcondujeron para Uber entre el 10 de noviembre de 2014 y el 22 de mayo de 2017, y se les hicieron deducciones por el impuesto sobre las ventas de Nueva York y las tarifas del Black Car Fund\u00bb. El fondo Lyft es para personas que condujeron para Lyft entre el 11 de octubre de 2015 y el 31 de julio de 2017 y tuvieron los mismos tipos de deducciones.<\/p>\n
Las empresas \u201ctergiversaron\u201d las deducciones<\/h2>\n La oficina de James describi\u00f3 las violaciones de las empresas de la siguiente manera:<\/p>\n
\nDe 2014 a 2017, Uber dedujo los impuestos sobre las ventas y las tarifas del Black Car Fund de los pagos de los conductores cuando esos impuestos y tarifas deber\u00edan haber sido pagados por los pasajeros. Uber tergivers\u00f3 las deducciones hechas al salario de los conductores en sus t\u00e9rminos de servicio, dici\u00e9ndoles a los conductores que Uber s\u00f3lo deducir\u00eda su comisi\u00f3n de la tarifa de los conductores y que los conductores ten\u00edan \u00abderecho a cobrar [the passenger] por los peajes, impuestos o tarifas incurridos\u201d, aunque nunca se proporcion\u00f3 ning\u00fan m\u00e9todo para hacerlo a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Uber Driver. Lyft emple\u00f3 un m\u00e9todo similar para defraudar a los conductores de 2015 a 2017, deduciendo un \u201ccargo administrativo\u201d del 11,4 por ciento de los pagos de los conductores en Nueva York, equivalente al monto del impuesto sobre las ventas y las tarifas del Black Car Fund que deber\u00edan haber pagado los pasajeros. Uber y Lyft tampoco proporcionaron a los conductores licencia por enfermedad remunerada disponible para los empleados seg\u00fan la ley de la ciudad y el estado de Nueva York.<\/p>\n<\/blockquote>\n
En el futuro, los conductores de Uber y Lyft en el estado de Nueva York recibir\u00e1n licencia por enfermedad remunerada. Las empresas tambi\u00e9n deben proporcionar avisos de contrataci\u00f3n que \u00abexpliquen con precisi\u00f3n los ingresos a los que tienen derecho los conductores por su trabajo\u00bb y declaraciones de ingresos que \u00abdetallan con precisi\u00f3n la compensaci\u00f3n obtenida por cada per\u00edodo de pago\u00bb, seg\u00fan el anuncio.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\nUber y Lyft deben \u00abnotificar a los conductores despu\u00e9s de cada viaje sobre el monto pagado por el usuario\u00bb, otorgar el derecho de \u00abapelar todas las desactivaciones de las plataformas Uber y Lyft\u00bb y ofrecer soporte de chat en la aplicaci\u00f3n en varios idiomas.<\/p>\n
En partes del estado fuera de la ciudad de Nueva York, los conductores recibir\u00e1n al menos $26 por hora, ajustado anualmente seg\u00fan la inflaci\u00f3n. Los conductores de la ciudad de Nueva York seguir\u00e1n recibiendo el pago m\u00ednimo por viaje seg\u00fan las normas establecidas por la Comisi\u00f3n de Taxis y Limusinas de la ciudad.<\/p>\n
Uber dice que acuerdo pone fin a disputa de clasificaci\u00f3n<\/h2>\n Uber dijo que el acuerdo \u00abayuda a poner fin al problema de la clasificaci\u00f3n en Nueva York y nos hace avanzar con un modelo que refleja la forma en que la gente elige cada vez m\u00e1s trabajar. Tambi\u00e9n servir\u00e1 como modelo para otros estados, demostrando que cuando trabajamos juntos Con legisladores y reguladores, podemos resolver estos problemas de una manera que beneficie tanto a los trabajadores como a los consumidores\u00bb.<\/p>\n
Uber tambi\u00e9n dijo que el acuerdo \u00abse basa en un acuerdo reciente con el Departamento de Trabajo del Estado de Nueva York\u00bb en el que Uber pagar\u00e1 al fondo de seguro de desempleo del estado, dando a los conductores acceso a beneficios de desempleo. Ese acuerdo se anunci\u00f3 hoy y requiere que Uber realice un pago retroactivo para cubrir el per\u00edodo desde 2013 y los pagos trimestrales en adelante.<\/p>\n
\u00abNueva York es el primer estado del pa\u00eds con el que Uber ha llegado a un acuerdo que aborda la responsabilidad del seguro de desempleo tanto pasada como futura\u00bb, dijo la oficina de la gobernadora Kathy Hochul.<\/p>\n
Lyft dijo que el acuerdo \u00abda prioridad a los beneficios que los conductores desean sin sacrificar la independencia y flexibilidad que necesitan\u00bb. \u00abSe basa en los beneficios y protecciones que los conductores ya disfrutan a trav\u00e9s del Black Car Fund del estado, que proporciona discapacidad por accidente y compensaci\u00f3n laboral, cobertura dental y de la vista, servicios de telemedicina y m\u00e1s\u00bb, dijo Lyft.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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