\n<\/aside>\n<\/p>\n
La Fuerza Espacial de Estados Unidos otorg\u00f3 esta semana una ronda masiva de contratos de lanzamiento a dos compa\u00f1\u00edas para poner en \u00f3rbita sus sat\u00e9lites de seguridad nacional y otras cargas \u00fatiles durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
Como parte de este paquete, United Launch Alliance (ULA) recibi\u00f3 11 contratos de lanzamiento por un valor total de 1.300 millones de d\u00f3lares, y SpaceX obtuvo 10 misiones por un valor de 1.230 millones de d\u00f3lares. Estos valores incluyen el costo de los servicios de lanzamiento, la integraci\u00f3n de la misi\u00f3n y los incentivos para el \u00ab\u00e9xito de la misi\u00f3n\u00bb. Todos los lanzamientos de ULA se realizar\u00e1n en el nuevo cohete Vulcan de la compa\u00f1\u00eda, mientras que siete de las 10 misiones SpaceX volar\u00e1n en el Falcon 9 y tres volar\u00e1n en el propulsor Falcon Heavy m\u00e1s grande de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
Una de las principales intrigas en el lanzamiento de seguridad nacional es si los continuos retrasos del cohete Vulcan, cuyo lanzamiento originalmente estaba previsto para 2020, afectar\u00edan la proporci\u00f3n de lanzamientos que ULA recibi\u00f3 del gobierno. Y seg\u00fan los \u00faltimos datos, esto parece haber sucedido. En lugar de recibir el 60 por ciento previsto de los pedidos de lanzamiento de 2019 a 2023, ULA solo recibi\u00f3 el 54 por ciento del ej\u00e9rcito. Esto equivale a tres lanzamientos menos, o una p\u00e9rdida de valor de unos 350 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Desembalaje de NSSL Fase 2<\/h2>\n Retrocedamos y expliquemos brevemente c\u00f3mo el ej\u00e9rcito estadounidense reparte los contratos de lanzamiento. Durante mucho tiempo, el Departamento de Defensa tuvo un solo contratista, ULA, para llevar sus sat\u00e9lites esp\u00edas y de comunicaciones militares al espacio. Hace aproximadamente una d\u00e9cada, SpaceX demand\u00f3 al gobierno para que se le permitiera competir por contratos de lanzamiento militar, y esto abri\u00f3 la puerta a la competencia.<\/p>\n
En 2020, esta competencia result\u00f3 en la \u00abFase 2\u00bb del programa de Lanzamiento Espacial de Seguridad Nacional. Para los lanzamientos entre 2022 y 2026, el ej\u00e9rcito dijo que otorgar\u00eda el 60 por ciento de los contratos de lanzamiento a ULA y el 40 por ciento a SpaceX. Esto se bas\u00f3 en que el cohete Vulcan hiciera su debut en 2021 y fuera certificado para lanzamientos de seguridad nacional (un proceso que requiere dos vuelos de prueba) en 2022. Sin embargo, despu\u00e9s de una serie de problemas, Vulcan ahora no har\u00e1 su debut hasta al menos diciembre. y probablemente no estar\u00e1 certificado hasta finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n Anuncio <\/span> <\/p>\n<\/aside>\n\nAgrandar
\/<\/span> Una lista de las asignaciones de misiones anunciadas por la Fuerza Espacial de EE. UU. esta semana.<\/div>\nComando de sistemas espaciales de EE. UU.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n
Con el anuncio de esta semana, la Fuerza Espacial complet\u00f3 sus pedidos de lanzamientos en la Fase 2. Entonces sabemos que SpaceX gan\u00f3 22 contratos, o el 46 por ciento de las adjudicaciones, y ULA gan\u00f3 26 contratos en total, o el 54 por ciento de los contratos de lanzamiento.<\/p>\n
La pregunta es \u00bfpor qu\u00e9?<\/p>\n
\u201cNo se puede dejar la capacidad en el suelo\u201d<\/h2>\n Ars pregunt\u00f3 a la Oficina de Asuntos P\u00fablicos del Comando de Sistemas Espaciales si la disparidad del contrato se deb\u00eda al retraso de Vulcan. En una respuesta escrita, el coronel Doug Pentecost, director ejecutivo adjunto de la oficina del programa Acceso Garantizado al Espacio, no fue directo y dijo que la ULA gan\u00f3 menos contratos.<\/p>\n
Pero m\u00e1s o menos dijo eso.<\/p>\n
\u00abLa USSF mantiene una estrecha asociaci\u00f3n con nuestros proveedores de servicios de lanzamiento para cumplir con los requisitos de lanzamiento y garantizar la entrega exitosa de activos cr\u00edticos a nuestros combatientes\u00bb, dijo Pentecost. \u00abEs imperativo entregar r\u00e1pidamente capacidades espaciales cr\u00edticas al Joint Warfighter tan pronto como est\u00e9n listas para ser lanzadas; no podemos dejar la capacidad en el suelo\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan Pentecost\u00e9s, el gobierno consider\u00f3 \u00abm\u00faltiples factores\u00bb en el proceso de an\u00e1lisis de la asignaci\u00f3n de la misi\u00f3n, incluida la madurez de los sistemas de lanzamiento, la capacidad de producci\u00f3n de las dos empresas y la capacidad de satisfacer la demanda de lanzamiento del a\u00f1o del pedido. Entonces, esencialmente, los militares parecen haber tenido m\u00e1s confianza en los programas maduros Falcon 9 y Falcon Heavy de SpaceX que en el cohete no probado Vulcan. Esto es comprensible, dado que Vulcano todav\u00eda no vuela.<\/p>\n
Desde entonces, todo el rodeo de adquisiciones ha comenzado de nuevo, con la \u00abFase 3\u00bb del proceso de lanzamiento de seguridad nacional. Despu\u00e9s del \u00e9xito de SpaceX, la Fuerza Espacial busca inclinarse a\u00fan m\u00e1s hacia el espacio comercial, creando dos carriles: uno para sus sat\u00e9lites m\u00e1s importantes y valiosos y otro para misiones m\u00e1s experimentales que estar\u00e1n abiertas a proveedores menos establecidos.<\/p>\n
El ej\u00e9rcito espera anunciar los adjudicatarios de la Fase 3, que cubrir\u00e1 los contratos de lanzamiento a finales de la d\u00e9cada de 2020 y principios de la de 2030, en alg\u00fan momento del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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