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La startup de movilidad el\u00e9ctrica Revel est\u00e1 cerrando oficialmente su negocio de ciclomotores compartidos en la ciudad de Nueva York y San Francisco, seg\u00fan un correo electr\u00f3nico de toda la empresa que el director ejecutivo y cofundador Frank Reig envi\u00f3 el viernes. TechCrunch ha visto el correo electr\u00f3nico.<\/p>\n
San Francisco y Nueva York fueron los dos \u00faltimos mercados para compartir ciclomotores de Revel. La compa\u00f1\u00eda ahora se centrar\u00e1 \u00fanicamente en sus negocios de transporte el\u00e9ctrico y carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. A principios de esta semana, Revel lanz\u00f3 su tercer \u201cSuperhub\u201d en Queens despu\u00e9s de presentar un segundo en Brooklyn en abril. Un portavoz de Revel dijo a TechCrunch que la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n espera comenzar pronto la construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n de carga en el \u00c1rea de la Bah\u00eda.<\/p>\n
Cerrar los ciclomotores representa el fin de una era para Revel: la compa\u00f1\u00eda con sede en Brooklyn comenz\u00f3 como una peque\u00f1a tienda de Bushwick con 68 ciclomotores el\u00e9ctricos en 2018. Para 2021, Revel ten\u00eda m\u00e1s de 3000 ciclomotores el\u00e9ctricos en la ciudad de Nueva York y otros 3000 en todo el mundo. Washington, DC, Miami y San Francisco.<\/p>\n
Ese mismo a\u00f1o, Revel lanz\u00f3 su primer Superhub en Brooklyn, inici\u00f3 un servicio de transporte exclusivo para Tesla y para todos los empleados y abri\u00f3 (y cerr\u00f3 silenciosamente) un servicio de suscripci\u00f3n de bicicletas el\u00e9ctricas. Ahora el servicio de transporte cuenta con 500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos, compuestos por Tesla Model Y y 3 y Kia Niros, y est\u00e1 disponible en toda la ciudad de Nueva York y partes del norte de Nueva Jersey, incluso hacia y desde los aeropuertos de La Guardia, JFK y Newark.<\/p>\n
A medida que crecieron las otras unidades de negocios de Revel, la demanda de su oferta de micromovilidad compartida comenz\u00f3 a caer. En su memorando al personal, Reig describi\u00f3 c\u00f3mo \u201cel servicio se ha visto tenso y el n\u00famero de pasajeros ya no es lo que sol\u00eda ser\u201d.<\/p>\n
Robert Familiar, portavoz de la compa\u00f1\u00eda, dijo a TechCrunch que el n\u00famero de pasajeros disminuy\u00f3 aproximadamente un 30% tanto en San Francisco como en Nueva York a\u00f1o tras a\u00f1o desde el pico de viajes de verano, lo que hace que el servicio sea insostenible.<\/p>\n
Revel ya se retir\u00f3 de Washington, DC y Miami en noviembre de 2022. Hoy en d\u00eda, la compa\u00f1\u00eda solo tiene 3000 ciclomotores activos en los mercados de SF y Nueva York.<\/p>\n
El \u00faltimo d\u00eda de servicio ser\u00e1 el 18 de noviembre. Revel enviar\u00e1 los ciclomotores fuera de servicio a instalaciones de reciclaje en Nueva York y el \u00c1rea de la Bah\u00eda durante las pr\u00f3ximas dos semanas.<\/p>\n
Seg\u00fan Familiar, alrededor de 67 empleados en operaciones de ciclomotores ser\u00e1n despedidos como resultado del cierre y todos tendr\u00e1n derecho a recibir indemnizaciones por despido. Revel organizar\u00e1 una reuni\u00f3n general el martes para responder cualquier pregunta de los empleados.<\/p>\n<\/p><\/div>\n