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Rivian continu\u00f3 cerrando la brecha de p\u00e9rdidas, reduciendo costos y aumentando la producci\u00f3n en el tercer trimestre con resultados que superaron las expectativas de Wall Street y sugirieron un futuro m\u00e1s optimista, incluido el aumento de su gu\u00eda de producci\u00f3n anual de 52.000 a 54.000 veh\u00edculos.<\/p>\n
El fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos inform\u00f3 El martes (despu\u00e9s del cierre de los mercados) unos ingresos de 1.330 millones de d\u00f3lares, una cifra impulsada por las entregas de 15.564 veh\u00edculos y m\u00e1s del doble que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado.<\/span> La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n mostr\u00f3 un modesto crecimiento de ingresos del 1,5% trimestre tras trimestre.<\/span><\/p>\n En el frente de los ingresos, la compa\u00f1\u00eda inform\u00f3 una p\u00e9rdida neta en el tercer trimestre de 1.370 millones de d\u00f3lares, una disminuci\u00f3n del 20% con respecto a los 1.720 millones de d\u00f3lares de p\u00e9rdidas del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Sobre una base ajustada, la compa\u00f1\u00eda report\u00f3 una p\u00e9rdida neta de 942 millones de d\u00f3lares, o 1,19 d\u00f3lares de ganancias por acci\u00f3n.<\/p>\n Los analistas encuestados por Yahoo Finance esperaban ingresos de 1.310 millones de d\u00f3lares y una p\u00e9rdida ajustada de ganancias por acci\u00f3n de 1,33 d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n La compa\u00f1\u00eda dijo que su \u201cfuerte progreso\u201d en la reducci\u00f3n de costos la ha llevado a mejorar su gu\u00eda de ganancias ajustada para el a\u00f1o a una p\u00e9rdida de 4 mil millones de d\u00f3lares. Si bien todav\u00eda es una cifra enorme que est\u00e1 lejos del punto de equilibrio o de rentabilidad, cabe se\u00f1alar que ha disminuido unos 300 millones de d\u00f3lares desde principios de a\u00f1o. En el primer trimestre, Rivian hab\u00eda pronosticado una p\u00e9rdida neta ajustada de 4.300 millones de d\u00f3lares y 2.000 millones de d\u00f3lares en gastos de capital en 2023. Rivian dijo el martes que tambi\u00e9n redujo sus gastos de capital a 1.100 millones de d\u00f3lares en gran parte debido a un cambio en el calendario de gastos.<\/p>\n \u00abDurante el tercer trimestre seguimos viendo avances\u00bb, dijo el fundador y director ejecutivo de Rivian, RJ Scaringe, en un comunicado. \u201cProdujimos 16.304 veh\u00edculos durante el tercer trimestre y continuamos ampliando nuestra l\u00ednea de unidades motrices Enduro. Como resultado, estamos elevando nuestra gu\u00eda de producci\u00f3n para el a\u00f1o a 54.000 unidades totales. Tambi\u00e9n hemos mejorado a\u00fan m\u00e1s la rentabilidad por veh\u00edculo, hemos introducido la nueva variante del paquete Max con hasta 410 millas de alcance y hemos implementado m\u00faltiples actualizaciones inal\u00e1mbricas para mejorar la experiencia del cliente. Entregamos nuestro EDV n\u00famero 10.000 a Amazon durante el tercer trimestre y hoy abrimos las ventas de Rivian Commercial Van a nuevos clientes. Este es un importante paso adelante en nuestra misi\u00f3n, ya que buscamos ayudar a las empresas a reducir su producci\u00f3n de carbono y avanzar hacia un mundo carbono neutral\u201d.<\/span> <\/span><\/p>\n La compa\u00f1\u00eda todav\u00eda cuenta con 9.100 millones de d\u00f3lares en efectivo, equivalentes de efectivo e inversiones a corto plazo.<\/p>\n Rivian tambi\u00e9n anunci\u00f3 que ya no tiene un acuerdo exclusivo con Amazon, lo que abre una oportunidad para que la compa\u00f1\u00eda venda sus camionetas comerciales a otros clientes. Rivian todav\u00eda planea cumplir con un acuerdo para entregar 100.000 camionetas el\u00e9ctricas a Amazon, dijo el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Suponiendo que exista demanda y que Rivian pueda seguir reduciendo los costos y aumentando la producci\u00f3n, esto podr\u00eda ayudar a la empresa a mejorar los ingresos.<\/p>\n Hace un a\u00f1o, Rivian estaba sumida en problemas e ineficiencias en la cadena de suministro que elevaron los costos y paralizaron las entregas. Pero la compa\u00f1\u00eda ha logrado avances en m\u00faltiples frentes que le han ayudado a impulsar la producci\u00f3n y seguir elevando sus previsiones para el a\u00f1o. Rivian elev\u00f3 su previsi\u00f3n de producci\u00f3n a 50.000 a principios de este a\u00f1o y la ha elevado dos veces desde entonces.<\/p>\n Esa cifra, si bien es m\u00e1s del doble de lo que produjo en 2022, todav\u00eda est\u00e1 muy por debajo de la capacidad anual de su f\u00e1brica de Normal, Illinois. Rivian ha dicho que la f\u00e1brica de Illinois ser\u00e1 capaz de producir 150.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos al a\u00f1o cuando est\u00e9 en pleno funcionamiento, con planes de aumentar a 200.000. Sin embargo, ha habido avances. Rivian se\u00f1al\u00f3 que en el tercer trimestre alcanz\u00f3 una tasa de producci\u00f3n anualizada de 65.000 veh\u00edculos.<\/p>\n El costo de construir un veh\u00edculo Rivian sigue siendo una barrera en el camino de la empresa hacia la rentabilidad.<\/p>\n Los veh\u00edculos de consumo R1T y R1S de Rivian se venden por m\u00e1s de 80.000 d\u00f3lares, en promedio. Pero el costo de la construcci\u00f3n supera con creces los ingresos que genera. En el segundo trimestre, por ejemplo, la empresa perdi\u00f3 32.495 d\u00f3lares por cada veh\u00edculo que construy\u00f3.<\/p>\n Rivian dice que ha reducido esa p\u00e9rdida por unidad en $2,000 en comparaci\u00f3n con el segundo trimestre al simplificar su cartera de productos y reducir los costos de materiales y mano de obra.<\/p>\n \u00abEsperamos ver un beneficio continuo en el futuro debido a nuevas mejoras en el costo unitario del material R1 debido a la reducci\u00f3n de los costos de los productos b\u00e1sicos, la introducci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas y las reducciones de precios negociadas en curso con los proveedores\u00bb, dijo la compa\u00f1\u00eda en su carta a los accionistas del tercer trimestre.<\/p>\n<\/p><\/div>\nTermina la exclusividad de Amazon<\/h2>\n
Progreso de la producci\u00f3n<\/h2>\n
Barreras a la rentabilidad<\/h2>\n